joo elikkä -88 260E (katit poistettu)
Tollain pääs käymään, et saman päivän aikana sammui 2 kertaa kesken ajon. Ekalla kerralla ajoin jotain 50kmh, sammui yht'äkkiä, rullailin vaihde päällä ja lähti samoilla vauhdeilla vaihde päällä kuitenkin käyntiin. Toinen kerta kävi motarilla tasakaasulla 110kmh vauhdissa, booooo, koitin vaihteella käyntiin eikä lähteny. Siinä sitä ihmeteltiin hetki motarin varressa hokien naisen alapään siveetöntä ilmaisua ja muita kirosanoja. Starttasin pari kertaa ja lähti kuin lähtikin käyntiin..onneksi. nyt taas muutama päivä ajamista takana eikä mitään oireilua, mistähän moinen sammuilu mahtaisi johtua? Luulisi että se bensapumpun relekin hajoisi kerralla vai..? Olis hieno kyl paikallistaa mahdollinen vika, että uskaltaisi lähte kotoa kauppaa pidemmälle..
R170 Slk 320 -00
Ex w208 clk 320 sport 'amg'
EX Supra IV
Ex Bmw m3 cabrio 3.2
EX w208 clk 430 sport
EX r170 slk 230K Carlsson
EX w202 C280 -93
EX C124 300-24 -92
EX w124 260E -88 "Amg"
EX w124 260E -88
Tämä kannattaa lukaista läpi, mahdollisia syitä näyttäisi olevan useita.
Viallinen rele (bensapumppu / ylijännite) alkaa oireilemaan juuri noin, murtuneet juotokset / kylmäjuotokset lopettavat "toimintansa" kun lämpötila nousee ja alkavat taas "toimimaan" kun lämpötila laskee tarpeeksi, on kokemusta erään toisen automerkin pääreleestä. Voipi varmaan mennä toistepäinkin.
Koska kysyjän kone on M103, voi kyseessä olla nro 457 sen tyypillisistä pikkuharmeista.
Tosin omalla kohdalla satunnainen sammuilu tapahtui, kun koneen päästi tyhjäkäynnille (ja lähti samantien uudelleen käyntiin). Mutta voi olla mahdollista, että lisäilmaventtiili takkuilee. Kovasti tutun oloista juuri näille keleille. Ehkä se ei ole vikapää tällä kertaa, mutta kannattaa sekin varmudeksi tsekata.
Nyt on todennäköisesti tämäkin vika selvitetty, auton mystinen sammuilu jatkui satunnaisesti, kunnes tänään sammui "viimeisen kerran". Syynä rikkinäinen bensapumpun rele. Siitä releen piirilevystä yks juotos jaj piirilevy mustana, elikkä varmaanki jotenki palanut vähäsen, eikä sitä voi enään kolvaamalla korjata.
Rele pois ja hyppylanka väliin niin johan käy ja kukkuu, bensapumppu surisee kuitenki kokoajan... vähä ilkee vaan aina auton sammutettua juosta pannuhuoneen puolelle irrottaan hyppylanka.
R170 Slk 320 -00
Ex w208 clk 320 sport 'amg'
EX Supra IV
Ex Bmw m3 cabrio 3.2
EX w208 clk 430 sport
EX r170 slk 230K Carlsson
EX w202 C280 -93
EX C124 300-24 -92
EX w124 260E -88 "Amg"
EX w124 260E -88
Mulla oli kans omassa 2.6:ssa samanlaista vikaa, eli sammuili kesken ajon. Vikana oli siinäkin bensapumpun rele. Releestä oli päässyt yksi juotos irti, vähän kun kolvia näytti sille niin ei ole sen jälkeen ollut enää mitään ongelmia sen suhteen.
Tomes kirjoitti:Mulla oli kans omassa 2.6:ssa samanlaista vikaa, eli sammuili kesken ajon. Vikana oli siinäkin bensapumpun rele. Releestä oli päässyt yksi juotos irti, vähän kun kolvia näytti sille niin ei ole sen jälkeen ollut enää mitään ongelmia sen suhteen.
Missähän mahtaa olla se bensapumpun rele konehuoneessa?
Varmaan mahdollisesti siellä repsikan puolella missä muutkin mutta minkähän näköinen ja mitä siinä lukee??
Tomes kirjoitti:Mulla oli kans omassa 2.6:ssa samanlaista vikaa, eli sammuili kesken ajon. Vikana oli siinäkin bensapumpun rele. Releestä oli päässyt yksi juotos irti, vähän kun kolvia näytti sille niin ei ole sen jälkeen ollut enää mitään ongelmia sen suhteen.
Missähän mahtaa olla se bensapumpun rele konehuoneessa?
Varmaan mahdollisesti siellä repsikan puolella missä muutkin mutta minkähän näköinen ja mitä siinä lukee??
¨
Akun takapuolelta se suojamuovi veks, sen takana semmoinen taskulaskimen kokoinen vähän paksumpi musta loota jossa numeroita kyljessä.
Akun takapuolelta se suojamuovi veks, sen takana semmoinen taskulaskimen kokoinen vähän paksumpi musta loota jossa numeroita kyljessä.[/quote]
Joo niitä mustia lootia on yksi muovi kassillinen siellä että mikähän niistä?
Yx on ASD:n rele sit on Ecu ja muita boxiseja pari kappaletta. Muutama rasioista on otettava irti päästä pyörittämällä, eli pyöritä päässä olevaa "kytkintä" missä on merkinnät 1 ja 0.
tupakkiaskin kokonen moninapainen rele, muistaakseni mersun tähti ja jotai numeroita siinä päällä.. lähtee ihan nostamalla irti. jos nyt yhtään helpotti
R170 Slk 320 -00
Ex w208 clk 320 sport 'amg'
EX Supra IV
Ex Bmw m3 cabrio 3.2
EX w208 clk 430 sport
EX r170 slk 230K Carlsson
EX w202 C280 -93
EX C124 300-24 -92
EX w124 260E -88 "Amg"
EX w124 260E -88
Semmonen musta mötikkä se on ja löytyypi tosiaan sieltä akun takaa. Lukee muistaakseni sylinterimäärä siinä päällä, sit joku kierrosluku ja jotain muita lukuja... Ja se on jollain silikoonilla/liimalla kasattu se rele, eli ne raaputtaa irti niin pitäis aueta sen releen, siis jos sen haluaa purkaa.
