W107 perävälitykset ja perien lujuus

[Juhani P]

Tuli tuossa mieleeni, että pitääpä kysäistä foorumin viisailta noista W107 -mallien perävälityksistä, että mitähän niitä on ollut tarjolla mihinkin konevaihtoehtoihin?
Käykö muista mersumalleista perän sisuskalut, tai jopa kuoret 107:aan?
Voisi kuvitella, että osien vahvuuksissa olisi eroa 200d:n ja 500S:n välillä, vaikka perämurikan ulkomuoto olisikin samanlainen.
Entä mistähän mallista voisi löytää lukollisen perän? S- malliston perät ainakin 70-luvun malleista käynevät, liekö sitten ollut lukkoja juurikaan noissa? Jään mielenkiinnolla odottelemaan kommenttejanne ja parempaa tietoa.

[Kuujalka]

juuri käytiin w107 perän välitys tutkimassa.. ainakin 73-76 450 automaatissa välitys on 3.06(kahdesta katsottu),ei lukkoa

[unski]

mm. "takakoppa" on erilainen mm. 280:ssä olen nähnyt jäähdytysrivallisia malleja. Dieseleissä on aina sileä koppa. Lukko on harvinainen tilattava lisävaruste alkusarjojen w107:ssa. Myöhemminhän mukaan tuli ABS:t yms. jolloin murikkaan tuli paikka anturille....muistaakseni.

Mielstäni myös perän runko on isompi vanhemmissa 8-koneisissa, ainakin w126:ssa 8-malleissa koko on jo isompi. Myöhemmin periin ilmestyi myös "tasapainolaipat" vetoakselien perän puoleisiin päihin, jolloin vetoakselin kiinnitys muuttui ruuvikiinnitteiseksi.