.

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Jari Haikara
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 351
Liittynyt: To 22.09.2005 20:47

.

Viesti Kirjoittaja Jari Haikara »

.
Viimeksi muokannut Jari Haikara, La 29.09.2012 09:09. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ylös
Avatar
HVM
Hupimestari
Hupimestari
Viestit: 3410
Liittynyt: Ma 20.09.2004 23:05
Paikkakunta: Tajunkangas

Viesti Kirjoittaja HVM »

Voi sitä ruuvata siinä kuin rullamittariakin. Jos ruuvauksen on tehnyt ammattimies niin oikeata lukemaa ei saa enää selville. Minä ostelen autot kunnon, en mittarilukeman mukaan. Onhan se toki kivempi jos mittarissa on 200000km sen 700000km sijaan. :D
Ylös
Avatar
Heikki
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 195
Liittynyt: To 22.09.2005 22:04
Paikkakunta: Kainuu

Viesti Kirjoittaja Heikki »

jep.. mulla kans -94 c 220 mese. mittarissa 135000 eihän sitä oikein tahtois uskoo mut auto on kyllä senverran hyvässä kunnossa et ei sillä paljoo oo ajettu.. ja täydellinen huoltokirja löytyy kans, joka nyt ei periaatteessa todista lukemia mut onhan sitä mukava katella kun näkee et kaikki huollot olis tehty :P :)
Ylös
Jari Haikara
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 351
Liittynyt: To 22.09.2005 20:47

Viesti Kirjoittaja Jari Haikara »

.
Viimeksi muokannut Jari Haikara, La 29.09.2012 09:09. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ylös
Avatar
M.K
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 2252
Liittynyt: Su 01.02.2004 13:41
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja M.K »

Tehtaan huoltohistoriatiedoista voi päätellä jotain mahd. mittarivilpeistä. Esim. huoltoja/korjauksia on teetetty Saksassa 200tkm saakka, kunnes auto on vaihtanut omistajaa ja myyty edelleen mittarilukemalla joka on alle tuon mikä näkyy tehtaan kannassa.
177.145 M260.920
ex. 202.018 M111.921 722.6 ->240tkm
ex. 201.024 M102.961 722.4 ->350tkm
Ylös
Avatar
Veikko D
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 110
Liittynyt: La 06.08.2005 11:07
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Veikko D »

no jos sitä on ruuvattu niin kyllä siitä ainakin 100tkm on otettu
ja se kyllä näkyy monessa kohtaa ainakin mootorin kuluneisuutena
koska saksassa käyttävät vielä niitä huonoja mineraleöljyjä :roll:
joten kannattaa mitata toi motorin kuluneisuus sylinterien ohivuotomittauksella, autotohtori tekee sen erillisenä tarkastuksena 20€/sylinteri ja varmaan jossain nyrkkipajassa saa paljo halvemmalla, nooh

niin siitä saa ainakin vinkkiä
S202 C180T A -99
Ylös
Avatar
Meesu
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 418
Liittynyt: Ma 28.02.2005 11:54
Paikkakunta: Turun seutu

Viesti Kirjoittaja Meesu »

Ammattimies näkee ja osaa kyllä selvittää sen noin puolessa tunnissa, katsomalla kirjaa, brieffiä, autoa. Pääsääntö on kuitenkin se että oikeasti vähän ajetuissa on yleensä mukana isonippu todisteita ajomäärästä eri instansseilta: Merkkihuollot, katsastusdokumentit ym.
MB 318CDI Sprinter -08
MB 313CDI Sprinter -12
MB 614D Vario -00
MB 310 4x4 Sprinter -98
MB 213CDI Sprinter -02
MB E500 Avantgarde -05
MB E320CDI Avantgarde -01
ex.MB 124 300TE 4-Matic -87
ex.MB 124 250D -89
ex.MB 124 300E -85
Ylös
Avatar
Heikki
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 195
Liittynyt: To 22.09.2005 22:04
Paikkakunta: Kainuu

Viesti Kirjoittaja Heikki »

Jari Haikara kirjoitti:
Heikki kirjoitti:jep.. mulla kans -94 c 220 mese. mittarissa 135000 eihän sitä oikein tahtois uskoo mut auto on kyllä senverran hyvässä kunnossa et ei sillä paljoo oo ajettu.. ja täydellinen huoltokirja löytyy kans, joka nyt ei periaatteessa todista lukemia mut onhan sitä mukava katella kun näkee et kaikki huollot olis tehty :P :)
Ostitko sä sen viimeviikolla Kajaanissa myynnissäolleen C220 Elegancen, hopea?
Jos, niin onnittelut, minä sitä vänkäsin myös... :D


sepä se 8) 8) voin sanoo et olipa mahtava ostas :) sellanen vika siinä oli et kytkin paskana mut vaihettiin uus ja se on nyt uutta vastaava auto :P :)

ja sit verot oli "pieni" isku päähän :roll: :roll: no ne pitää maksaa eikä sille mitään maha :(
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Tekniikka”