-84 500SE:n lämpöongelma

[jarski]

Meinaa tuo S:ssä pitää lämpöjä vähän turhan korkealla, maantiellä pysyvät jotenkuten normaalissa, mutta jos yhtään hidastaa menoa, niin alkavat nousta. Paikallaan ei tarvitse käyttää kuin muutama minuutti, niin lämmöt on jo yli 100:n. Kokeilin tuossa seuraavaa. Otin tuulettajan pois kokonaan ja käytin autoa, kunnes lämmöt oli 100:ssa. Sitten kokeilemaan kädellä jäähdytintä. Oli reunoista semmoiset 10cm siivut tulikuumia, mutta keskeltä ihan viileä jäähdytin tukossa sisäisesti?..

Saako sitä mitenkään auki enää?

Olen kokeillut jäähdytysjärjestelmän puhdistusainetta pelkkään jäähdyttimeen ja laskenut vettä varmaa 200litraa "väärään" suuntaan, ei auttanut, jämähtänyt kunnolla tukkoon

Tuli mieleen, kun jäähdytin on Behrin tekosia ja siinä on se parempi kiinnitys päädyille, jonka voisi saada avattua ja vielä koottuakin, niin jos avaisi toisen päädyn ja puhdistaisi mekaanisesti ne pillit sieltä?...

[S.K.P]

Itse kokeilisin sitruunahapolla sitä kyylarin puhdistusta. käsittääkseni ns. "jäähdytinputsaineet" ei tehoa kattilakiveen/tms, joten sitruunahappo voisi olla ratkaisu. olen tömännyt mersun tehtaan huolto-ohjeissa ko. aineeseen, missä käskettiin käyttää sitä säännöllisesti kalkkeutumien välttämiseksi(näiltä sivuilta joku linkki, oli enklanniksi). overdriven foorumilla on aiheesta myös jutskailtu...mutta jos löytyy reilu 500e uuteen syylariin, niin "helpommalla" pääset!

[PM]

Ebaystä saa uusia syylareita 149€:lla, taitaa tosin olla mallia tarvike mutta kaippa se asiansa ajaa sekin.

Ps. Onnittelut uuden hankinnan johdosta. Eikös tuo ole sama peli, jota Tomi S. kävi koeajamassa taannoin?

Ps2. Sulla taitaa olla mun vanhat peltivanteet.

[jarski]

Tilasin uuden jäähdyttimen, maksaa 190€. Vanhaa voisi kokeilla liotella ja puhdistaa...

Kiitos onnitteluista. Sitä en tiedä onko sama auto mitä Tomi S. on kokeillut, mutta heinäkuun puolivälissä ostin tuon. Kuvia näkyy allekirjoituksen kautta.

Ainakin kaksi vanteista oli huippusuoria, huomenissa olisi tarkoitus tasapainottaa loput.

[jarski]

Nyt on uusi jäähdytin paikoillaan. Eipä lämpene enää joutavia Eikä pöhisekään enään, kun on sellainen visko paikoillaan, mikä ei ole jumittinut...

Tuossa kokeilin purkaa yhtä joutavaa Behr-merkkistä jäähdytintä, siitä sai päädyn irti nätisti ja saa varmasti takaisinkin, en viitsinyt naputella kokonaan kiinni. Päädyn ja kennon välissä on kuminen tiiviste. Täytyy kokeilla purkamista, puhdistamista ja kokoamista tuolle vanhalle Ässän jäähdyttimelle. Jääpähän varalle sitten, jos homma onnistuu.