Tietääkö kukaan mistä johtuu tyhjäkäynnin jumittuminen moottoritilan ollessa kylmä tai vielä lämpiämätön. Kierrokset jäävät noin 1500 rpm kohdalle ja putoavat (yleensä, ei aina) alle tonniin hieman kaasua polkaistaessa. Toisinaan ilmöön liittyy tyhjäkäynnin itsenäinen sahaus 1000 - 1500 rpm välillä. Ajettaessa ilmö ei vaikuta auton kulkuun muuten kuin kytkimen painalluksen jälkeen kierrokset jäävät ylös.
kone on bensa 1.8 ,manuaali, ei turboja
Kun moottoritila on lämmennyt kokonaan, ei ilmilötä enää ole.
Voisiko olla ninkin simppeli juttu kuin kaasuvivuston voitelu?
t. RR
- Etusivu
- Kaikki ajat ovat UTC+03:00
- Poista evästeet
Keskustelufoorumin ohjelmisto phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Käännös: phpBB Suomi (lurttinen, harritapio, Pettis)