124 sivuvilkun oikea paikka?

[Komu]

Auto on C124 1994. Saksasta tuotu. Peltiä ajattelin ruveta puhkomaan

Sivuvilkut on laitettava. Löytyisikö joltakulta tietoa sivuvilkun (eturenkaan ja oven välissä) oikeasta sijoituspaikasta.

Onko samassa paikassa kuin W124? Muutakin vinkkiä projektin jo tehneiltä saa laittaa.

Kiitos

Tuomas

[Kaapo]

Vaihtoehtoja on pari, jos ei kolme. Varmastikaan ei parin takaoven puuttuminen aiheuta sitä, etteikö sivuvilkun paikka olisi sama kuin sedanissakin. Eli lähimmältä kaverilta vaan mittailemaan oikea sijainti.
Toisekseen Veho(i)lla on sapluuna, jolla vilkun oikean paikan saa selville saman tien. Vehkeetkin siistin jäljen tekoon ovat, muistaakseni sivuvilkkujen laitto maksaa kaikkiaan jotain 270-300, joten helposti tulee kyllä mieleen laittaa itse .
Kolmas ja ehkä viisain oli laittaa peilivilkut tavalla tai toisella, halvin Piilteman tarratuikuilla ja kallein "oikeilla" vilkkupeileillä. Mutta kannattaa miettiä. Eivät ne reiät lokareissa ainakaan ruostumista ehkäise ja kauniimpikin tuo sivulinja on ilman päälleliimattuja sivuvilkkuja. Kuten saksalainen on asian ajatellutkin.

Itsellä on vakaa aikomus olla tekemättä reikiä niin kauan kunnes katsastus siihen pakottaa. Periaatteessa kaikki ennen vuoden '85 faceliftiä olevat 126:t liikkuvat edelleen Suomen teillä ilman sivuvilkkuja ja täysin hyväksytysti. Koppa on alunperin tyypitetty ilman noita tuikkuja ja koska malli ei ole muuttunut mihinkään edes vuoteen 91 mennessä, täytyy kokeilla, josko järki voittaisi pykälät

Mutta se on taas eri juttu kuin kupeesi tapaus, eikös sivuvilkut pidä asentaa jokaiseen uustuontiin, vaikka vastaavat suomiautot ilman niitä olla saavatkin

[Komu]

Peilivilkkuja on ajateltu. Coupeen pitää vain itse tehdä adapteri (Peukalo keskellä kämmentä). Vilkkupeilien pitäisi olla kromiset ja sähkösäätöiset ja -lämpöiset. Halvaksi ei tuo tapa ainakaan tule!

Edellisessä katsastuksessa tuli jo merkintä rekisteriotteeseen että laitettava on 1kk sisällä. Nyt kun seuraavaan katsastukseen olen menossa, niin kai ne on jo pakko laittaa...

Elikkä nyt kysynkin niitä mittoja sen sivuvilkun oikealle paikalle, jotta osaan sen siihen laittaa. Jaksaisiko joku mittailla? Jos ei faktatietoa muuten löydy.

Tuomas

[Kaapo]

Jaksaisiko joku mittailla? Jos ei faktatietoa muuten löydy.

Mittamaamalla varmasti täytyy edetä. Vaikka tuo Braingears-sivusto on erittäin yksityiskohtainen jopa niin, että tyyppimerkkien sijoitusmitat takaluukkuun ovat sieltä saatavissa, ei se näytä tuntevan sivuvilkkujen paikkaa - kun eivät alkuperäiseen autoon kerran ole kuuluneet

[Daaz]

eikös sivuvilkut pidä asentaa jokaiseen uustuontiin, vaikka vastaavat suomiautot ilman niitä olla saavatkin

No huh, pitääkö pystäreihinkin laittaa sivuvilkut jos tuo ulkomailta? Eikai nyt sentään?

-Daaz

[HVM]

eikös sivuvilkut pidä asentaa jokaiseen uustuontiin, vaikka vastaavat suomiautot ilman niitä olla saavatkin

No huh, pitääkö pystäreihinkin laittaa sivuvilkut jos tuo ulkomailta? Eikai nyt sentään?

-Daaz

Tässäkin asiassa on omituisuuksia. Omistin muinoin -83 VW polon jossa ei ollut minkäänlaisia sivuvilkkuja. Etuvilkutkin oli upotettu puskuriin siten etteivät ne näkyneet sivulle päin kuin säkkipimeällä. Kukaan ei ollut vaatinut koskaan sivuvilkkuja asennettaviksi, koska niitä ei ollut. Ota näistä sitten selvää....

[Marde]

Eikös tuo sivuvilkkujen pakollisuuskin mene auton vuosimallin aikana olleiden pykälien mukaan. Eli sivuvilkuthan tulivat pakollisiksi suomessa jo vuonna -85/86 paikkeilla. Tuon jälkeen valmistetuissa autoissa täytyy sivuvilkut olla muodossa tai toisessa. Sama kaava toistuu esim. katalysaattorien tai ajovalojen korkeuden säädön kanssa.

[lampinen]

tuli -85 alusta pakolliseksi.eli -84 ei tarvii olla.

[caddy66]

Itte mitta käteen ja parkkipaikalle mittaan,vai onko se peukalo käden selkämyksen puolella.TERE

[raul]

Ei nyt mitään vittuiluja tähän tarvita, vai onkin tosiaan niin että kun ite tekee niin tulee just sellanen kun sattuu tulemaan.

Tässä vaiheessa Pasi M. vaikka voisi vilasta WIS:siä / EPC:tä ja kertoa ne strategiset mitat...

[raul]

Itte mitta käteen ja parkkipaikalle mittaan,vai onko se peukalo käden selkämyksen puolella.TERE

Ja TERE, siellä parkkiksella ei ole muita kun ladoja, joten vertailumitta on hiukka hankala löytää. TERE.

[Kaapo]

Katselin tuossa kaverin pahvikylkistä sedania ja vilkku oli laitettu seuraavasti (suorakaiteen muotoinen versio):
Puoli vilkun korkeutta helmalistasta ylös. 1,5 vilkun leveyttä oven ja lokarin saumasta eteenpäin. Mittanauhaa ei ollut matkassa, joten silmämäärällä näin.
Sama pätee myös kapeakylkisessä (tsekattu apparin farkusta).

Noissa lienee hiukan tulkintoja katsastusaseman mukaann, nimittäin tiedossa on useampikin W126, jotka ovat faceliftattuja 85-> malleja, mutta ilman sivutuikkuja - perusteena että malli on pysynyt ulkoisesti tismalleen samanlaisena kuin se tyypitettiin jo ilman vilkkujakin -79.

Se taas on kysymysmerkki, että tuossa kylillä liikkuu yksi 124 sedan ja yksi farkku, joissa sivutuikkuja ei ole (eikä ole peilivilkkujakaan). Kyllähän noita jo v. -85 rekisteröitiin, mutta olisivatko päässeet juuri ja juuri vilkkuasetuksen ohi... Mutta eihän S124 farkkua saanut vielä -85, eikös se tullut vasta 86 ja S123 teki W124:n rinnalla farkun virkaa ylimenovuoden ajan Putkahti ooteeksi...

Tuossa erään osapuilleen asiaa tuntevan kanssa pajalla asiaa haavisteltiin ja todettiin, että hyvällä tahdolla W126:n etu- ja takavilkkujen sivullenäkymissektori riittää. Leimalla sen sitten näkee ensi kuussa.
Asiasta oli keväällä oma pidempi topikkinsakin.

[caddy66]

Itte mitta käteen ja parkkipaikalle mittaan,vai onko se peukalo käden selkämyksen puolella.TERE

Ja TERE, siellä parkkiksella ei ole muita kun ladoja, joten vertailumitta on hiukka hankala löytää. TERE.

Saamaton sanoisin.TERE ps TERE=jollain murteella TERVE

[raul]

Itte mitta käteen ja parkkipaikalle mittaan,vai onko se peukalo käden selkämyksen puolella.TERE

Ja TERE, siellä parkkiksella ei ole muita kun ladoja, joten vertailumitta on hiukka hankala löytää. TERE.

Saamaton sanoisin.TERE ps TERE=jollain murteella TERVE

No ÄLÄ.
Ei noista sun vastauksista ole kuule mitään iloa jos kaveri kyselee mittoja täällä, se on ihan sama mulle miten se sen tekee, mutta ne peukalos voit työntää nyt sinne murteeseen.

[Roisto]

Terve,

Lisäksi suuressa osassa tuonti-124:ia tuntuu nuo vilkut olevan jossain muualla kuin tehtaalla asennetuissa (mukaanlukien allekirjoittaneen piili), joten mittaamalla väärästä autosta saa vain itselle mielipahaa pitkäksi aikaa.

Haluttaisi itselläkin laittaa nuo vilkut oikeaan paikkaan mutta ovat lokarit muuten niin hyvässä kunnossa, ettei niitä viitsisi sen takia mennä vaihtamaan.

t.
Risto

[Aku P]

Katselin tuossa kaverin pahvikylkistä sedania ja vilkku oli laitettu seuraavasti

No pärrkel. Ei liene säädösten mukaan kuitenkaan mahdollista, että vilkun upottaisikin tuohon kylkimuoviin. Olispahan korroosiovapaa paikka ja muovin voisi ottaa irti niin olis helppo asentaa. Ainoa sitten on, pitäisikö johdolle kuitenkin tehdä peltiin reikä vai onnistuisikohan sen uittamaan jotain kiertotietä. Ehken eli ei.

[dieselflosse]

No pärrkel. Ei liene säädösten mukaan kuitenkaan mahdollista, että vilkun upottaisikin tuohon kylkimuoviin. Olispahan korroosiovapaa paikka ja muovin voisi ottaa irti niin olis helppo asentaa. Ainoa sitten on, pitäisikö johdolle kuitenkin tehdä peltiin reikä vai onnistuisikohan sen uittamaan jotain kiertotietä. Ehken eli ei.

Anti mennä vain pahviin, jos silmä kestää... Säädökset eivät sitä estä.

Jos tässä vielä itsellä tulee vastaan vilkun asennus johonkin biiliin, niin kyllä mietin hetken tarrakiinnitteisen ledivilkun liimaamista kylkipahviin. Johdot vaan vaativat jonkinlaisen läpiviennin, jotta vähintään poraa pitää heilauttaa.

[mc]

Pitäisi olla samalla lailla kun -90 luvun alussa, sivuvilkut sai korvattua vajaalla parilla tonnilla tuohta, ja rekisteriotteeseen tuli merkintä : Hyväksytty ilman sivuvilkkuja ANHK:n luvalla.

Melko Kallista,, elämä on

[dieselflosse]

On myös tullut mieleen, jotta jos liimaisi sivuvilkun etukulmavilkun kylkeen. Ne sääntöjen vaatimat sivusuuntausasteet täyttyisivät tuolloinkin. Ainoa ongelma on se, että vilkku näyttäisi 80-luvun alun carinasta pöllityltä

[mazza]

tahi sitte vaan ottaa ne halvimmat tarravilkut, lätkii kylkeen katastuksen ajaksi, johot jostain konepellin välistä , sit leiman tultua konttorin pihassa vaan tarroja repimään. ja siihen loppuu tuskailu että miten onnistuu.

[juhape]

Kävinpä mittaamassa tuosta omasta Suomiautosta.
Vilkun leveys(vai olisko pituus) 75mm, korkeus 30mm
Mitta kylkimuovin yläreunasta vilkun alareunaan 13mm.
Mitta lokasuojan takareunasta vilkun takareunaan 77mm.

[dealer]

"Lisäksi suuressa osassa tuonti-124:ia tuntuu nuo vilkut olevan jossain muualla kuin tehtaalla asennetuissa "

Kyllä, yksityinen kun tuo itse auton Saksasta tai jostain, hän säästää joka asiassa.

Viiskymppiä on kestämätön paikka kun sen joutuisi korjaamolle maksamaan sivuvilkkujen asentamisesta, samoin huollon teettäminen tai edes itse tekeminen on yllättävän monen mielestä tarpeetonta; sehän maksaa.
Rahaa, euroja, montakymppiä.

Haetaan halvimmat vilkut paikkakunnan "Osakasasta" ja asennetaan je juuri siihen mihin poranterä sattuu ensin osumaan.

Eräs mersumies asennutti meillä 124 vilkut melkein siihen etusuojan päälle, siinäkohtaa oli pienenpieni lommo niin se kuulemma peittyy samalla.
Että sitten osaa olla auton ulkonäkö pilalla pienellä jutulla.
No, ainakin yritimme puhua järkeä.

Anteeksi, minä en ymmärrä mitä järkeä on laittaa Mersuun jotain muuta kuin "alkuperäisvilkut alkuperäiskohtaan".

Katsastuksen ajaksi voisi laittaa molempien etusuojien kylkiin semmoiset oranssit majakat joita näkee traktorien katoilla, niitähän saa magneettikiinnitteisinä niin ei jää reikiä.
Eiköhän niissä E-hyväksyntä ole.

[Komu]

Kävinpä mittaamassa tuosta omasta Suomiautosta.
Vilkun leveys(vai olisko pituus) 75mm, korkeus 30mm
Mitta kylkimuovin yläreunasta vilkun alareunaan 13mm.
Mitta lokasuojan takareunasta vilkun takareunaan 77mm.

Ensimmäinen kysymykseen vastaaja
Kiitoksia tästä!!!

Tuomas

Ps. Ja ylläolevista kommenteista sen verran, että: Parkkipaikalla kun mittailen jonkun tuntemattoman autosta että mihinkä se vilkku kuuluu, niin enhän voi tietää onko se oikeassa paikassa vai omistajan siihen laittama!!!

[Aku P]

Anteeksi, minä en ymmärrä mitä järkeä on laittaa Mersuun jotain muuta kuin "alkuperäisvilkut alkuperäiskohtaan". .

No, tuleepa ainakin viimeistellyn näköinen niin.
Tosin, eikös mm. Mauri H:lla ollut omassa S124:ssaan Fiestan sivuvilkut, sellaiset pienet neliönmalliset. Hyvin istuivat, ei olisi huomannut mitään tavallisesta poikkeavaa ellei olisi tiennyt. Joskus niinkin päin.

[JuMu S]

Tuli myöskin jonkun aikaa pohdittua tuota 124:n sivuvilkkuasiaa ennenkuin alkuperäiset paikoilleen väkersin.

Originaaleissa hirvitti se kamalan työlään näköinen 58,5x19mm reikä, mutta päivässähän noi sitten lopuksi tuli kunnolla asennettua. Tuli kyllä soviteltua siihen etusiipeen monenlaisia malleja. Mutta ainakin noi japseihin ja Opeleihin koto-Suomessa laitetut pyöreät ja pienet mallit olisivat olleet mun silmääni niin tökerön näköiset että yäk Samoin jossain 190:ssä muistan nähneeni Talmun tekemät raskaan kaluston sivuvalot , oli myös aika mieleenjäävä näky...

Kun oli eri vaihtoehtoja muutaman yön pohtinut niin kerran iski ajatus takaraivoon: Eiköhän tuota sivuvilkkuasiaa ole joko Veholla tai peräti Unterturkheimissä aikanaan joku meikäläistä viisaampi jo työkseen pohdiskellut ja niihin pieniin suorakaiteisiin päätynyt. Ja parhaimmaltahan noi niistä mun näkemistäni vaihtoehdoista näyttävätkin vaikkeivat ihan paikalleen olisivatkaan osuneet. Toisaalta jonkun uudemman MB:n peilivilkut tai Focuksen/Ka:n sivuvilkutkin saattaisi istua hyvin kokonaisuuteen... Ekan vaihtoehdon omalta kohdaltani karsi osien hinta ja jälkimmäisen vaihtoehdon pani unohtamaan se asennus/sovitustyö kun ei kuitenkaan ole yhtään valmiina mistä ottaa mallia.

Onnistuinpa saamaan lisäksi käsiini (lainaksi) sabluunan, joilla noita ovat asennelleet niin osuivatpahan omalle paikalleen aika vaivattomasti.

[h]

"Lisäksi suuressa osassa tuonti-124:ia tuntuu nuo vilkut olevan jossain muualla kuin tehtaalla asennetuissa "

Kyllä, yksityinen kun tuo itse auton Saksasta tai jostain, hän säästää joka asiassa.

Viiskymppiä on kestämätön paikka kun sen joutuisi korjaamolle maksamaan sivuvilkkujen asentamisesta, samoin huollon teettäminen tai edes itse tekeminen on yllättävän monen mielestä tarpeetonta; sehän maksaa.
Rahaa, euroja, montakymppiä.

Haetaan halvimmat vilkut paikkakunnan "Osakasasta" ja asennetaan je juuri siihen mihin poranterä sattuu ensin osumaan.
KLIPKLIPKLIP

Ehkä osasyynä tuolle on myös se, että sitä tuore ylpeä mersun omistaja ensimmäisenä soittaa Veholle ja kuulee puhelimessa, että "Sivuvilkut 300e" (Näin itselläni... )
Onneksi sitten on mersuforum, josta löytyy tietoa muista mersulle sopivista ja pätevistä pajoista.

Ja säikeen aloittajalle: unohda ne fiestojen yms. vilkut ja laita/laitata alkuperäiset. Pidemmän päälle silmää miellyttävämpi ratkaisu. (Tietysti makuasia mutta silti...)

/harri

[Komu]

Vilkut on ollut hommattuna jo pidemmän aikaa.

Ovat alkuperäisen näköiset "kristalli" versiot kromikehyksellä. Samaa sarjaa kuin KAIKKI muutkin auton valot ja vilkut tulevat olemaan...

Tuomas
ps.Jos teen mielestäsi virheen, niin pidä tieto itselläsi.

[Petri A]

En kyllä itte lähtis puhkomaan. Maalasin auton ja maalari veti maalauksen jälkeen reiän ja siihen sitten vilkku. Sillä ruudinkeksijällä ei vain sytyttänyt että tuo pellin maalipinta rikki ja kappas vaaan vuosi niin siipi vaihtokunnossa. eli kustannuksia tulossa, kahden siiven osto ja maalaus enkä varmana laita reikiä. Jos laskee kustannukset tuolla niin peili-vilkut vaikka veholla asennettuna tulee vähintään 500 euroa halvemmaksi.

t. petri