imusarjan vaihto/CDI+kuvia

[Miljoona(tuntia)]

Tuollainen homma tuli tehtyä,kun meni auto hätäkäytölle.Joskin vika taisi olla yhdessä ohuessa alipaineletkussa,joka oli murtunut. Mutta tukosta oli imusarjassa aika reilusti joten homma kannatti Ei kovin työläs tehdä,torx avaimia tarvitaan lähinnä eniten,myös torx-lenkkiavain on ahtaissa koloissa hyvä.
Itse imusarja on 10:llä pultilla kiinni,joutuu purkamaan tavaraa ympäriltä vähän pois,mm.commonrail putken. Työ on hinnoiteltu muuten veholla 1300E:n arvoiseksi,mistäkähän sekin hinta... Imusarja maksoi KL:ssä n.450E,alumiinia.
Kuvia tuossa linkissä,jos vaikka jollekkin apua.
http://fi.msnusers.com/mersuforum

[Pasi H.]

Noin siinä käy kun imusarjasta tehdään pakoputki Sais nuo pakokaasujen takaisinkierrätykset jättää rakentamatta.

[dealer]

"Työ on hinnoiteltu muuten veholla 1300E:n arvoiseksi..."

Taas kerran .

Hyvä hinta parin kolmen tunnin työstä.

[tuikku]

.
Selvisikö siinä purkaessa sen pakokaasunkierrätyksen rakenne.


Ei sattuisi siitä kohden olemaan kuvaa.
.

[Heikki H.]

Milläkonstein muuten lähtisitte irroittelemaan vastaavaa juttua 300tdt väykyn imusatsista? Esimerkiksi ruuvimeisselillähän ei kovin pitkälle pötkitä. Auttaisko jos tukkiis laipalla reijjät ja 5-10mm soraa sisälle, jonka jälkeen imusarja kiinni täryhiomakoneeseen? Vai onko tuohon kenties joku hyvä litku millä toi shaisse irtuaa helposti?

[savijo-r]

Lipeällä ainakin lähtee rr-pyörän pakoputki puhtaaksi.(n. 5% liuos tehoaa parhaiten)

[juha]

Kakstahtien pakoputkia puhdistetaan porakoneeseen kiinnitetyllä teräsvaijerilla jonka päähän voi kiinnittää vaikka muutaman pienen mutterin puhdistustapahtumaa tehostamaan. En tiedä toimineeko tuossa karstassa...

[tuikku]

.
Selvisikö siinä purkaessa sen pakokaasunkierrätyksen rakenne.


Ei sattuisi siitä kohden olemaan kuvaa.
.

Nostetaanpas vähän

Ei taida sitten kukaan muukaan tietää sen kierrätyksen rakennetta.

Tuleeko johonkin kohden sama paine, kunpakosarjassa ?
.

[fc8720]

Imusarjassa on "ylimääräinen" kanava joka lähtee koneen takaa. Tämä on se pakoputki joka tuo kaasut imusarjan alkuun,jossa on alipaine venttiili joka laskee kaasut imusarjaan.Itse otin alipaine letkut irti venttiileistä 2kpl ja tulppasin ne,tää homma pitäis estää takaisin kierrätys,saa nähdä? Oli muuten minullakin tosi törkyinen imusarja, täytyy syssymmälla ottaa irti ja pestä kunnolla

[Miljoona(tuntia)]

Imusarjassa on "ylimääräinen" kanava joka lähtee koneen takaa. Tämä on se pakoputki joka tuo kaasut imusarjan alkuun,jossa on alipaine venttiili joka laskee kaasut imusarjaan.Itse otin alipaine letkut irti venttiileistä 2kpl ja tulppasin ne,tää homma pitäis estää takaisin kierrätys,saa nähdä? Oli muuten minullakin tosi törkyinen imusarja, täytyy syssymmälla ottaa irti ja pestä kunnolla

Juuri näin.
Kuvassa näkyy kaksi reikää irrotetussa imusarjassa ,alempi eli pienempi on
se moottorilta tuleva pakokaasu joka tulee omassa kanavassaan alipaineventtiilille.
Vielä muistutan mahdollisen hätäkäytölle menon suhteen: Tarkistakaa AINA
se musta ohut/lyhyt kumiletku imusarjan päällä(Turbon paineanturi((kiitos Jack
tiedosta)),irroittamalla se kokonaan).

[sprint]

Juuri purin ensimmäisen kerran diesel auton imusarjan (vito). Miten siellä voikin olla noin paljon moskaa. Tosin sinne kun tulee kaikki huohotettavat ja turbon öljyt sekä kierrätys tuotteet. Kierrätyksen viereinen torvi oli ihan kostean moskan peitossa muut oli kevyemmän kuivaneen moskan peitossa. Tarvitsee pitään virtausta kovemmalla ettei kerkiä kertymään.

[fc8720]

uppista! Nyt on cdi:llä ajettu lähes 10 tkm pakokaasujen takaisin kierrätys tulpattuna eikä oireita ole ollut.Mites kun imusarjan ottaa pois, niin millä ois hyvä puhdistaa kannen imukanavat ettei kököt tipu venttiilien päälle.Niin ja kulkeeko imusarjassa vesi,eli kannattaa varmaan ostaa uusi tiiviste ennen homman aloittamista.

[P.M.N.]

Millä lailla olet cdi koneen tulpannut ilman hätäkäyttömurheita.

[Miljoona(tuntia)]

Imusarjassa kulkee vesi siellä takaosassa.
Kun irrotat imusarjan niin vettä valuu jonkin verran takimmaiseen imu/pako
kanavaan, mahtavat savut kun käynnistät ensimmäisen kerran,mutta häipyy
jonkun aikaa käytyään.

Uusi tiiviste tulee uuden imusarjan mukana,mielestäni vanhakin oli
erittäin hyvä vielä.
Uuden saa varmaankin KL:stä tai veholaisesta.