Saiko 1989 ässään tälläisen sisustuksen?

[Ere866]

http://image.nettiauto.com/extra/carimg ... 35f2a2.jpg

Tuli vain mieleen, että eikös tuo plyyshi ole ollut käytössä ennen faceliftiä? Ja eikös sen jälkeen tuo kangas korvattu sillä uudemmalla plyyshillä?

Nojaa, onkos muuten kenelläkään kokemuksia tuosta kyseisestä nettiauton kohteesta? Vain 139000 ajettu. Pitääköhän paikkansa?

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.ph ... from=@yto=

[SLC-450]

Noista kilometreistä ei nyt varmaan kukaan osaa sanoa totuutta, mutta kyllä noita vähän ajettujakin on maailmassa... ....Ei niillä kaikki välttämättä aja kuin viimeistä päivää. Aika monella on vieläpä useampi auto, joten kilometritkin jakautuvat tasaisemmin.

...Tähän yksilöön en ota kantaa millään lailla kun en ole laitetta livenä nähnyt, mutta kyllä noista kilometreistäkin jotain arviota antaa auton kunto.

Loppukirjoituksena mainittakoon, että minulla oli vuoden 73 slc ja sillä oli ajettu muistaakseni aika lähelle 76tkm... ...Ja täysin uskottavasti.

[Wikke]

On saanut tuollaisen sisustuksen. On aika hyvän näköinen ässä tuo, mutta miksi joku on laittanut gromigaaret

[Ere866]

Laitoinkin aiemmin päivällä jo kysymystä ko.autosta ja näin vastasivat:

"Kyseessä tuontiauto - ei ole näin hienoa suomiautoa tarjolla. Kilometrit oikeat. Kromikaaret laitettu Suomessa ulkonäön vuoksi."

""Kromikaaret laitettu Suomessa ulkonäön vuoksi".....

Noh "
Makunsa kullakin

[HVM]

No jooh... Tämä on taas niitä "papalta tallista Saksasta"-vehkeitä. Joulupukkiin saa uskoa ken haluaa, minäkin muuten uskon , mutta Suomipuupäätä kun on niiiiiin helppo pissittää näillä tuontiautoilla, omassani on taulussa 315tkm ja on vähintään yhtä hienossa kunnossa kuin tuokin. Omaani olen valmis ruuvaamaan tarvittaessa sen 300tkm lisää jos huutokaupaksi menee . Ei näistä ota selvää itse pirukaan, ruosteettomuus ja siisteys hämäävät härmänjätkää niin että roikaa, pääasia että vehkeet pelaa ja sliipparit soi .

Niin, minullakin on muuten täydellinen huoltokirja, harmi kun se on liian karkeaa paperia huussikäyttöön . Uskon huoltokirjaan siinä vaiheessa jos olen täyttänyt sen uudesta saakka itse.

Erellä taitaa alkaa näyttää muuten jo tosi pahalta tuon ässän etsinnän kanssa, vai liekö mies sitten liian kranttu? . No, joutaviahan täällä höpistään itsekin .

[Ere866]

Pitäähän tänne uusia ketjuja tehdä, ettei kerhotoiminta täysin lopu

Vaihdankin tuota allekirjoitusta, ettei se turhan puhuta täällä niin paljon
Mieli tekee hyvää ja siistiä. Jos totta puhutaan, niin yhtään ei ole kävellyt vastaan (halvalla). Ja en nyt ole niin kiihkeästi etsinytkään. Nettiautoa seuraan.

Ja nyt juuri oli peräti yhden päivän nettiautossa 260SE, todella siistikuntoinen, johon olisi ollut periaatteessa varakin, mutta se taisi mennä samantien. Ei ainakaan enää ole.

Ja tuollaiset "vähänajetut" kiinnostaisivat juuri sen takia, että ne saisi joskus myytyäkin eteenpäin, jos tarve tulisi.

[HVM]

Pitäähän tänne uusia ketjuja tehdä, ettei kerhotoiminta täysin lopu

Vaihdankin tuota allekirjoitusta, ettei se turhan puhuta täällä niin paljon
Mieli tekee hyvää ja siistiä. Jos totta puhutaan, niin yhtään ei ole kävellyt vastaan (halvalla). Ja en nyt ole niin kiihkeästi etsinytkään. Nettiautoa seuraan.

Ja nyt juuri oli peräti yhden päivän nettiautossa 260SE, todella siistikuntoinen, johon olisi ollut periaatteessa varakin, mutta se taisi mennä samantien. Ei ainakaan enää ole.

Ja tuollaiset "vähänajetut" kiinnostaisivat juuri sen takia, että ne saisi joskus myytyäkin eteenpäin, jos tarve tulisi.

No voi mahoton , ei tässä nyt ollut tarkoitus ruveta allekirjoitusta vaihdattamaan, se kun tuo viisastelu vaan on meikäläisen leipälaji, kuten olen todennut aiemminkin. Anteeksi jos nyt tuli viisasteltua liikaa, tarkoitus ei ollut .

Mutta asiaan: Voin melkeimpä taata että jos huippuyksilö vastaasi sattuu niin ensimmäinen asia joka tulee mieleesi ei ole autosta luopuminen, minulla on asiasta kokemusta . Jokakeväinen autokuume on kuin muisto vain, pakko tunnustaa että ässään on kehittynyt melkoisen vahva tunneside .

Näin se ootee hoituu, sisustakysymykseesi en tiedä edelleenkään vastausta .

-Vielä se vastaan sattuu, hutiloimaan ei todellakaan kannata ruveta-

[Timo L.]

Tuo kuvan verhoilu on veluuria. Tuo verhoilu on ollut saatavilla koko mallisarjan ajan 1979-1992, ja oli toiseksi kallein vaihtoehto. Vakiona penkit oli verhoiltu hienonukkaisemmalla dralon-veluurilla. Siinä kuosi ei ole noin vahvasti uurrettu ja keskiosa on vinosti raidoitettu (jos oikein muistan).

[Kaapo]

Vakiona penkit oli verhoiltu hienonukkaisemmalla dralon-veluurilla.

Onko tämä dralon-velour sitten sama materiaali kuin ihan kansanomaisesti ilmaistu kangasverhoilu eli "stoff polsterung" tai "cloth upholstery"? Ainakaan vastaan ei ole tullut tällaista "kevytveluuria" materiaalien joukossa
Muistelen, että vaihtoehdot olivat "kangas", veluuri, nahka ja MB-tex. Niin ja ettei mene liian yksinkertaiseksi, niin mihin kategoriaan plyysi sitten tulee - tia millä nimellä sitä on tarjottu? Eikös "keinonahkaakin" kaupattu sekä MB-tex että Taxileather-nimillä?

Eikös "cloth upholstery" ollut vakiona kaikissa muissa paitsi 500/560 -vermeissä, jossa taisi olla vakiona veluuri, eikä esim. "kangasverhousta" tai MB-texiä saanut näihin huippuversioihin ollenkaan? Vain veluurin tai nahat.
Muihin oli tarjolla sitten kaikki variaatiot. Tulikohan ilmaistua monimutkaisesti...

[PM]

Tossa kangasverhoilussahan on reunat jonkinsortin veluuria ja kangasosa ruudullista/vinoraidallista, siis näin ikkään. Ja hyi h*elvetti kun on kamalan näköset, no ehkä uutena olleet hienot.

[Kaapo]

siis näin ikkään. Ja hyi h*elvetti kun on kamalan näköset, no ehkä uutena olleet hienot.

Hieman lipsahtaa ooteen puolelle - ja nyt ottamatta kantaa verhoilun näyttävyyteen, niin kuva paljastaa että keskikyynärnojan alla on vielä kannellinen lokero.
Kaapo on aina ollut hartaassa uskossa, että noja ja boxi ovat vaihtoehtoja keskenään - molemmat eivät samaan kasaan mahdu. Mutta niinpä näkyvät mahtuvan. Nyt tuollainen lokero kiiruusti itselle - tosiaan luulo on ollut, että boxi toimii kyynärnojana, jos varsinaista nojaa ei ole.
Mutta noja ei toimi boxina , joten nyt etsimään. Pysyis noi konsoliroinat edes jossain ruodussa.

Tack Pasi asennuksesta, viiraajasaitin avatar on oivallisesti paikallaan.

[Ere866]

Hetkinen, siis kerrataanko vielä?

Mitä kaikkia sisustusvaihtoehtoja ässään on elinkaarensa aikana ollut?

Veluuri, erivärisiä, mm.punainen, vihreä, harmaa, sininen, ruskea...
http://www.mirbach.de/autos/1537/7_hi.jpg

Plyyshi, myös eri värivaihtoehtoja:
http://www.mirbach.de/autos/1634/7_hi.jpg

Nahka, myös eri värit:
http://www.mirbach.de/autos/1538/7_hi.jpg

Onko muuten nahkaa saatavilla kahta erilaista? Jotenkin on semmoinen olo....

Mikä on ollut kallei?

[SLC-450]

Onko muuten nahkaa saatavilla kahta erilaista? Jotenkin on semmoinen olo....

Tuosta listasta puuttui vielä keinonahka.. ...ja Se taitaa olla erilaisilla leikkauksilla, kuin oikea nahka?

Tuo keskimmäinen linkki ei muuten toimi...

[Ere866]

Tuo keskimmäinen linkki ei muuten toimi...

Nyt toimii

[Kaapo]

Yhteenvetona on tähän asti kerätyn tiedon perusteella melkoinen käsitteiden kirjo:

Kangasverhoilu = drylon-veluuri = plyysi

Veluuri = veluuri

Nahka = nahka

Keinonahka = MB-Tex = Taxileather

Tuskinpa erilaisia verhoiluja on noita neljää enempää ollut, mutta niistä käytettäviä nimityksiä sitäkin enemmän. Kaipa tilaamalla on sitten tiskin alta saattanut saada jotain alcantaraa tai erikoisnappaa... ja sitten niitä aikaisemminkin puheena jo olleita nahkasisustuksia veluuriovilla.

Nimitysten moninaisuus voi kyllä johtua myös materiaalien vaihtelusta, esim. yleisnimikkeenä oleva "kangasvehoilu" on jossain vaiheessa tehty Drylonista, sitten plyysistä jne... Eihän listasta puutu enää kuin sukolit , nylon ja styrox

[PM]

Nyt tuollainen lokero kiiruusti itselle...

Amerikan malleissa on melkein kaikissa tuollainen tai no onhan ne lähes täysvarusteltuja muutenkin. Hyvin harvassa Suomiautossa tai edes Saksa-autossa on tuota ruloboksia näkynyt eli voipi olla aikas vaikeeta löytää käytettynä ja vieläpä oikean värisenä, siis nuo kyljet. Tokihan voi panostaa uuteen; eihän se kustanna kaikkine tarvittavine tilpehööreineen kuin karvan alle 400 euroa, Saksassa.

Niin noista vuodista vielä... Nahkapenkkejä on näkynyt ainakin neljällä eri kuosilla, se perinteinen jossa on kapeat pitkittäisraidat, W124 Sportline-tyyppinen, tommone ku Kaapolla on ja sitten vielä ainakin coupeissa on ollut semmosta poikittaisraitaista, hieman pyöreämpää mallia. Ja noitten lisäksi on ollut vielä alcantaraa, semmosta jännää "nukkapintaista säämiskää". Pääosin alcantaraa on coupemalleissa, mutta on sitä näkynyt joissain harvoissa sedaneissakin, varsinkin SEL-malleissa joissa on erilliset takapenkit. Ja onpahan joku tilannut SELlinsä harmaakankaisella coupesitz-anlagellakin, voihan yrjö.

[Ere866]

No, sitten pientä galluppia:

Mikä verhoilu on teidän mielestänne paras?

Minusta tuo veluuri on törkeimmän näköinen, vaikka hyvä istua. Siis harmaana ja sinisenä se on ihan hyvän näköinen, mutta joukosta huonoimman näköinen.

Plyysi on hiton hyvä myös istua, komein mielestäni. Harmaana.

Nahkapenkeistä en ole koskaan pitänyt.

[HVM]

No, sitten pientä galluppia:

Mikä verhoilu on teidän mielestänne paras?

Minusta tuo veluuri on törkeimmän näköinen, vaikka hyvä istua. Siis harmaana ja sinisenä se on ihan hyvän näköinen, mutta joukosta huonoimman näköinen.

Plyysi on hiton hyvä myös istua, komein mielestäni. Harmaana.

Nahkapenkeistä en ole koskaan pitänyt.

Muut materiaalit kuin nahka ovat mukavampia käytössä, kunnes kuluvat puhki . En ole Tammersuojan mannekiini, joten sellaisia en autooni laita kuin pakon edessä . Nahka on hyvin hoidettuna lähes "ikuinen", muutenkin hyvä materiaali pitää puhtaana. Mukavuuden kustannuksella tosin hieman pelataan, ainakin vanhemmissa malleissa. Uudet ilmastoidut penkit ovat vielä kokeilematta, ja tällä menolla niitä kokeillaan siinä vaiheessa kun niistä on se ilmastointi mennyt jo rikki .

[PM]

No ehdottomasti ylellinen veluuri, värinä hellgrau. Jos olis ilmastointi tai edes kattoluukku, niin kermanahka olis kova sana tai ehkäpä tällä "kuosilla". Noi kangaspenkit on kertakaikkiaan ihan paskat, runkokin on jotain 123-kamaa 80-luvun alusta. Ainakin ittellä.

[HVM]

No ehdottomasti ylellinen veluuri, värinä hellgrau. Jos olis ilmastointi tai edes kattoluukku, niin kermanahka olis kova sana tai ehkäpä tällä "kuosilla". Noi kangaspenkit on kertakaikkiaan ihan paskat, runkokin on jotain 123-kamaa 80-luvun alusta. Ainakin ittellä.

No eipä paljon kannikkaa lohduta kun nahkalla istuu vaikka on se ilmastointi ja kattoluukku, uudemmat penkitkin on. Penkinlämmittimetkin löytyvät sekä edestä -että takaa, mutta ne on laitettava samalla päälle kun laittaa auton piuhaan jos meinaa pallien kivistykseltä välttyä talvipakkasilla .

Olen jo pitkään ajatellut hankkivani jotkut lampaantaljat etupenkeille, mutta imago kärsii niistä kyllä pahemman kerran.

[Kaapo]

No ehdottomasti ylellinen veluuri, värinä hellgrau.

Nahkapenkit ovat sukeutuneet suosioon kestävyytensä ja helppohoitoisuutensa ansiosta. Käytännön elämässä mukavin olisi varmasti veluuri, eikä en kestävyydessäkään varmasti ole moitittavaa. Aika hyviä verhoiluja näkee vielä paljon istutuissa 1-sarjankin autoissa.

Tuossa "hellgrau"-linkissä on mielestäni klassisin ja "aidoin" S-Mersun istuinkuosi. Vahvasti uritetut penkinsivut olivat käytössä ainakin jo 109-mallista lähtien, mutta ehkä aikaisemminkin. Niistä tulee ihan oma soundinsa koko sisätiloihin ja luulenpa, että paksu sivutikkaus lisää myös tuhdon tukevuutta. Tikkauskuosi näyttäisi muutoin olevan sama kuin oman lotjan nahkoissa.

[Kaapo]

Olen jo pitkään ajatellut hankkivani jotkut lampaantaljat etupenkeille, mutta imago kärsii niistä kyllä pahemman kerran.

Lammasturkki on erinomainen lisävaruste nahkapenkille. Miten niin imago kärsii...?? Onko vaarana, että joku alkaa syyttää intohimorikoksesta, jos penkiltä löytyy talja ja peräkontista vielä nylkytarpeet sekä pitkävartiset gumisaappaat

[HVM]

Olen jo pitkään ajatellut hankkivani jotkut lampaantaljat etupenkeille, mutta imago kärsii niistä kyllä pahemman kerran.

Lammasturkki on erinomainen lisävaruste nahkapenkille. Miten niin imago kärsii...?? Onko vaarana, että joku alkaa syyttää intohimorikoksesta, jos penkiltä löytyy talja ja peräkontista vielä nylkytarpeet sekä pitkävartiset gumisaappaat

Näyttää Turkkilaiselle ne viritykset, ei siinä sen kummempaa...

[j lehti]

Kyllä näitä kankaita on saatavissa ,että kyllä nämä penkit kyllä tehtävissä on mutta ovien kohdalla on vaikeuksia vaihtaa kankaat sillä alkuperäiset ovat kuuma saumattu ja sellaisia työkaluja ei meikäläisellä ole Tulevat kyllä aika kalliiksi tehtynä Saksasta on ainakin joskus saanut näitä päällisiä aika edullisesti Mutta en tiädä tänäpäivänä kuinka asia on Mutta Kyselemään.