Ei enää parasta A ryhmää (vaan nyt myös B ryhmää)...

[SLC-450]

Telkkarista näin juuri mainoksen, että uusi tähti on MB:lle taas syttynyt

Elikkä auto on tavallaan A:n isoveli ja C:n pikkuveli, elikkä malli sijoittuu näiden välimaastoon ja mallimerkintä on siis näin ollen B. Sports Compact Tourer eli SCT on myös jonkinlainen autoa koskeva mallimerkintä... ....tiedä sitten mitä näistä käytetään missäkin yhteyksissä.

Mielipitietä autosta ajattelin kysellä... ....Omasta mielestäni malliin täytyy hieman ehkä ensiksi totutella Ensikohtaaminen ei siis ollut rakkautta ensi silmäyksellä ....Onhan tuo A mallikin tehty, niin ei tämä nyt nyt niin hirveästi erilaiselta näytä.... ....Kyllä kai tuo nyt omassa sarjassaan ehkä menettelee, kunhan siihen tottuu ensiksi hieman Mallimerkintää kyllä ihmettelen... ....Mitä se sport tuossa oikein tarkoittaa Ei kovin urheilulliselta näytä

Lisätietoa ja kuvia autosta löytyy täältä: http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?suba ... cle=119438

ja täältä:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?suba ... cle=118628

[petri.n]

Ihan se on mainion näköinen tuote. Tila ratkaisuudellaan, ehkä yksi markkinoiden parhaimpia.

[Arno]

Uskaltaisin väittää, että nykyään kun suurin osa pääkaupunkiseudulla olevista taksimersuista on C- tai E-mallia, niin tulevaisuudessa B- ja E-mallia.
Listahintaa kuitenkin B200CDI:llä C200CDI:hin verrattuna muutamia tuhansia vähempi - toisaalta huoltokustannuksista ei vielä tietoa.

[Hessu]

Tuon b-mallin merkintä on muuten CST eikä SCT...

[Teemup]

tänään meni ohitte tuomonen..

[Daaz]

En muuten tajua, miksi tuon CST:n kanssa pitää touhottaa, kun mallimerkintä on kuitenkin myös B 170 jne.

No, ajoin B-sarjalaisella pari viikkoa sitten, eikä se herättänyt intohimoja puolesta eikä vastaan. Kuskin penkiltä ero A-sarjaan on aika näennäinen. Ihan jees, kuten mahdollisimman latteasti todetaan.

-Daaz

[Melitos]

CST, compact sports tourer. Tulossahan on myöhemmin suurempi GST, grand sports tourer (=R-sarja). Perusrakenne taisi tuossa suuremmassa olla yhtäläinen tulevan ML-sarjan kanssa, toki madalletulla alustalla ja virtaviivaisemmalla korirakenteella.

CST kuulostaa tietysti fiksummalta kuin B-luokka, koska B-luokka herättää tuntemuksia jotenkin huonommasta, kakkoslaadun kulkupelistä. Käytännössähän tuo B tuli korvaamaan A Langin. Tekniikaltaan ovat A ja B täysin yhteneväisiä, erona vain B:n pidempi akseliväli ja kori.

[Jallart]

Uskaltaisin väittää, että nykyään kun suurin osa pääkaupunkiseudulla olevista taksimersuista on C- tai E-mallia, niin tulevaisuudessa B- ja E-mallia.
Listahintaa kuitenkin B200CDI:llä C200CDI:hin verrattuna muutamia tuhansia vähempi - toisaalta huoltokustannuksista ei vielä tietoa.

Samaa itsekkin pelkään.. Autoilija kilautti eilen ja aikoi tulla esittelemään seuraavan työkalun; B-sarjan mersun! Kyllähän sitä tuli varovaisesti kierreltyä ja puolentunnin koeajon jälkeen asenne on vieläkin epäilevä mutta tokkopa tuo autoilijakaan niin tosissaan oli, TOIVOTTAVASTI EI!
Koeajon perusteella päällimmäisiksi jäivät "muovinen" yleisilme, kova rengasääni maantienopeudessa ja tunne siitä että olisin ollut jossain "hirvitornissa". Rattia 5vuotta pyörittäessäni olen tottunut siihen että tuulilasin edessä on konepelti joka näkyy (ja tähti jonka mukaan suunnistaa), tällöin kulmien hahmottaminen on helpompaa ja pikkukolhut jäävät vähemmälle oudoissa pihoissa pyörittäessä. B-sarjalaisessa konepeltiä ei nähnyt vaikka olisi istunut rinta rattia vasten.. Positiivisenä puolena voin sanoa että sisätilat olivat eemeliä tilavammat, tosin tavaratilan kustannuksella..

[Timppa]

Tuttava oli tilannut tuollaisen B200 turbon, kävimme eilen tutustumassa esittelyautoon Auto-Bestillä. Oman auton saa joskus elokuussa. Takapenkkiläisille tuntuu olevan melkoisesti jalkatilaa, muuten oli pienemmän tuntuinen kuin ennakkopuheiden mukaan osasin odottaa.

Ei oikein istunut ainakaan meikäläisen käteen...

[XUX63]

Tuo tuleva GST vaikuttaa mainiolle kamppeelle. Tulee 2006 alussa euroopan markkinoille ja koneina R320CDI mallissa V6/224hv/510Nm ja R350 mallissa V6/272hv/350Nm ja tietenkin myös V8/306hv/46Nm

Hintakin voi olla sopeva