Mersun CGI-moottorit
Mersun CGI-moottorit
Pläräilin tuossa aikani kuluksi Vehon asiakaspalvelusta joskus saamaani Englanninkielistä CLK-esitettä.
Siinä pisti moottorivaihtoehtoja esittelevässä osuudessa silmään moottorivaihtoehto 200CGI.
1.8litrainen rivi-nelonen vaikuttaisi olevan jne jne..ei sinänsä mitään kummallista, mutta kun vertaa taulukossa rinnakkain olevia vaihtoehtoja 200K ja tämä 200CGI niin ei voi olla huomaamatta sitä että 200CGI tarjoaa aavistuksen enemmän tehoja ja vääntöjä kuin kompura-ahdettu vaihtoehto.
Jos oikein esitettä luin niin tämä 200CGI on nimenomaan vapari.
Eli: mistä tässä 200CGI-moottorissa oikein on kyse? Mihin perustuu se että siitä irtoaa jopa aavistus enemmän tehoja/vääntöjä kuin ahdetusta "veljestään"?
Onko Suomessa myytävissä Mersuissa ollut joskus tarjolla tätä 200CGI-konetta (itse en ainakaan ole pannut merkille), vai onko kyse jostain vain tietyn maan markkinoille suunnatusta moottorivaihtoehdosta, kuten oli esim R170 SLK:n 140kW:nen 200K (useimpiin maihinhan kyseinen 200K vietiin 120kW:sena, mutta muistaakseni Portugaliin 140kW:sena)
Vai mikä juttu tämä 200CGI-moottori oikein on?
Siinä pisti moottorivaihtoehtoja esittelevässä osuudessa silmään moottorivaihtoehto 200CGI.
1.8litrainen rivi-nelonen vaikuttaisi olevan jne jne..ei sinänsä mitään kummallista, mutta kun vertaa taulukossa rinnakkain olevia vaihtoehtoja 200K ja tämä 200CGI niin ei voi olla huomaamatta sitä että 200CGI tarjoaa aavistuksen enemmän tehoja ja vääntöjä kuin kompura-ahdettu vaihtoehto.
Jos oikein esitettä luin niin tämä 200CGI on nimenomaan vapari.
Eli: mistä tässä 200CGI-moottorissa oikein on kyse? Mihin perustuu se että siitä irtoaa jopa aavistus enemmän tehoja/vääntöjä kuin ahdetusta "veljestään"?
Onko Suomessa myytävissä Mersuissa ollut joskus tarjolla tätä 200CGI-konetta (itse en ainakaan ole pannut merkille), vai onko kyse jostain vain tietyn maan markkinoille suunnatusta moottorivaihtoehdosta, kuten oli esim R170 SLK:n 140kW:nen 200K (useimpiin maihinhan kyseinen 200K vietiin 120kW:sena, mutta muistaakseni Portugaliin 140kW:sena)
Vai mikä juttu tämä 200CGI-moottori oikein on?
Suorasuihkutteinen ja myöskin kompura-ahdettu M271-moottoreihin kuuluva laite. Kuten huomattua suorituskyky ja kulutus ovat hieman imusarjaan suihkuttavaa versiota paremmat. Vaatii rikitöntä polttoainetta ja sen vuoksi malli on tällä hetkellä käsittääkseni saatavilla lähinnä Saksassa ja Itävallassa.
Hutiloitua tiedonhakua ja sen yltiöpäistä ja harkitsematonta levittelyäLeka kirjoitti:No mikä nyt tuliHemingway kirjoitti:.
Muistelin harhaanjohtavasti, että vapari on se cgi-motti. Hain kiivaasti todisteaineistoa, ja suomensin väärin englannin kieliseltä saitilta
Naturally Aspirated ei taida mitään vaparia tarkoittaa..
-
Melitos
- Asiantuntija

- Viestit: 713
- Liittynyt: Ke 18.08.2004 14:30
- Paikkakunta: Se rennompi voorumi...
Eli kyseessä on tosiaan kompressoriahdettu suorasuihkutteinen bensiinimoottori. Lisätietoja englanniksi esim ao linkistä.
http://www.germancarfans.com/news.cfm/n ... 020312.002
http://www.germancarfans.com/news.cfm/n ... 020312.002
So long, and thanks for all the fish



