W124 etuiskarin yläpää

[suhari]

En muista onko k.o aiheesta käyty aiemmin keskustelua, varmaan on. No anyhow:
Näitä etupäästä kuuluvia kolinan aiheuttajiahan on listailtu vaikka kunka paljon ja tässä yksi kohta lisää. Elikkäs etuiskarin ylpäähän kiinnittyy siihen mustaan kumiseen molikkaan siinä etulokasuojassa. (mikähän k.o osan oikea nimi lie? ) Mun kakkosnelosesta oli molemmilta puolilta kyseinen molikka revennyt vulganoinnistaan. Osan rikkontuminen aiheuttaa paitsi kolinaa myös pientä epätarkkuutta ohjattavuuteen, kun iskari "ui" ylpäästä k.o molikan läpi joustoissa.
Vaihdoin tänään molemmille puolille tämän osan ja kolinat loppui. Hintaa vaan mokomalla osalla oli mielestäni aika reippasti 62e/kpl

[Basi]

Taisit ostaa alkuperäiset kun motonetissa kyseinen osa maksaa 24.50€

[epk]

Taisit ostaa alkuperäiset kun motonetissa kyseinen osa maksaa 24.50€

alkuperäiset ne siellä motonetissäkin on

[Basi]

No sit on kaveri tainnu ostaa kaikkein kalleimmasta kaupasta mitä löytyy..

[suhari]

Taisit ostaa alkuperäiset kun motonetissa kyseinen osa maksaa 24.50€

EIIIII PERRRRR.... No elämä on kallista. Mersuilusta nyt puhumattakaan

[Reimpo]

Taisit ostaa alkuperäiset kun motonetissa kyseinen osa maksaa 24.50€

EIIIII PERRRRR.... No elämä on kallista. Mersuilusta nyt puhumattakaan

Itsellä kolisee tai oikeastaan kilisee kuskin puolella..kun ajelee niin sanotussa nimismiehen kiharassa...

Oiskohan sama vika... nivelet testasin kangilla vääntelemällä...ei väljää...

[pt]

No sit on kaveri tainnu ostaa kaikkein kalleimmasta kaupasta mitä löytyy..

Hinta täsmää Vehon hinnastoon..

[suhari]

Itsellä kolisee tai oikeastaan kilisee kuskin puolella..kun ajelee niin sanotussa nimismiehen kiharassa...

Oiskohan sama vika... nivelet testasin kangilla vääntelemällä...ei väljää...

Tämän iskarin yläkiinnikken kunnon voi helposti testata: konepelti auki ja painelet etulokasuojasta reippaasti. Jos iskarin yläpää nousee reilusti ylöspäin tämän yläkiinnikken kanssa on se melko varmasti finaalissa. Itellä molikka oli ihan repeilleen näköinenkin.
Kallistuksenvakaajan kumien kunto kannattaa myös tarkistaa.

Edit: KL-varaosissa näkyi olevan 52ekua kpl

[dealer]

"Edit: KL-varaosissa näkyi olevan 52ekua kpl"

Niimmkä ?

Yläkiinnikekumi W124 etuiskariin ei ainakaan ole noin kallis - olisiko 30 € luokkaa / kpl.

[Hemingway]

Taisit ostaa alkuperäiset kun motonetissa kyseinen osa maksaa 24.50€

EIIIII PERRRRR.... No elämä on kallista. Mersuilusta nyt puhumattakaan

Tainnut saman kylän poika käydä auto-tähessä ostoksilla. Mahtava paikka asioida, mutta varaosat myydään näillä vehon hinnoilla..

[suhari]

Dealerin kommenttiin:

Tsori, olet oikeassa
Eli k.o kumi näkyi olevan KL:ssä 25euroa. Jousen yläkuppi oli sen 52e ja sillähän ei ole mitään tekemistä tämän asian kanssa

[Ari]

Samaisesta tukikumin halkeamasta sain katsastuksessa aikanaan korjauskehotuksen(auto siis meni kuitenkin läpi).Kehui että voipi tulla iskari konehuoneeseen jos kumi vallan rikki menee.
Ei kuitenkaan ollut edes pahan näköinen eikä mitään oireitakaan vielä.

[Mika.T]

Iskari ei voi tulla konehuoneeseen/ konepeltiä vasten. On siinä kuiten sen verran ajateltu.

[Reimpo]

Kilinä/kolina johtui iskarin yläpään mutterin löysyydestä..pääsi siinä kumin päällä se rautaläpyskä hivenen lonkkaseen........johan hellitti moinen kolina...

[TaunusTomi]

mulla tuli iskari konepeltiä vasten kun en ajoissa vaihtanu sitä kumia prkele oli kettumainen ajaa ku aina töyssyssä näkyi konepelti heilahtavan..onneksi ei tullu isompia onkelmia,pieni patti tuli näkyviin.