Bentsipoika kirjoitti: ↑Ti 24.03.2026 15:36
Heipparallaa. Leima lähestyy kovaa vauhtia ja pitäis saada auto kondikseen .. auto antaa semmosen vikakoodin ku P0244 ahtopaineen säätösolenoidi A ..
Eli on limp modessa. Vaihdoin tossa just hydraulipumpun ja kattelin samalla et on tuoreen näköinen ahdin paikallaan eikä välyksiä ollu .. oisko joku imu tahi ahtovuoto kumminkin?
Cuulerin yläpää oli aika helkkarin karstainen kanssa että voiskohan imusarja ja egr olla jökissä vaikka ei anna vikakoodia? Täytyy ne varmaa jossain kohtaa putsata kanssa mut ei ennen leimaa viittis... mitähän sitä lähtis ekana kokeilee? Saan auton ylihuomenna illalla vasta oikeeseen diagnostiikkaan kiinni. Turbon eli kuskinpuoleisen maffista kuuluu kyllä supsutus. Ja tosiaan maffista ei suuttimista
Kannatta tosiaan tutkia autoon sopivalla testerillä,
muistin mukaan siellä ei tuomoista osaa ole,
(ahtimessa sähkösäätö ei alipaine)
helppo tarkistta näkyykö ahtimessa alipaine kelloa jos näkyy niin muisti on mitä on,
ja jos siellä on semmoinen niin seurailemalla siitä lähtevää ohutta letkua löytyy alipaine säädin samalla trkistelle letkut, mutta jos/kun ei ole niin vika on usein siinä sähkösäätimessä(siis jos testeri yhtään oikeen näytää)
