190:n tenavan konepelti lämpiää niin että siinä on maalivaurio

[Kuminilkka]

Moikka

Eipä ole tällasta ennen tullut vastaan, kertokaas mikä juttu...

QMQwzKMD.jpg

Olen tuota nyt hetken ihmettelyt, kunnes satuin n 25km ajon jälkeen laitamaan käteni tuohon. Konepelti ei kättä kestänyt, niin kuuma se oli.

Tuo kohta on suoraan pakosarjan kohdalla. Pitäskö siinä olla jokin palopellin tyyppinen? Tuossa kuitenkin menee mm termarin putkea jne?

Xu89wHY5.jpg

Vai pitäiskö tossa konepellin sisäpuolella olla jokin lämpöeriste? Pitäiskö siihen askarrella sellanen....

WmGAGh3d.jpg

[Timo N]

Konepeiton sisäpuolelta puuttuu eristematto.

[juha.liuksiala]

Tuo maali vaurio kyllä muistuttaa ennemmin jonkin peitteen aiheuttamaa kulumaa, kuin lämmöstä johtunutta.

[Kuminilkka]

Konepeiton sisäpuolelta puuttuu eristematto.

OK, kiitos pitää siis laittaa siihen sellainen! Tossa pakosarjan päälläkö ei siis kuulukaan olla mitään suojaa?

[Kuminilkka]

Tuo maali vaurio kyllä muistuttaa ennemmin jonkin peitteen aiheuttamaa kulumaa, kuin lämmöstä johtunutta.

Joo samaa mieltä olin minäkin kunnes käteni siihen laitoin ja aloin katsomaan sitä tarkemmin (kuvakin hämää jonkin verran). Kyllä se vaikuttaisi olevan ihan lämmöstä johtuvaa.