W126 m103 kaasuvivustosta

[230cupee]

Moro
Projektina pitkään ollut w126 m103 alkaa olla käyntikunnossa mutta kaasuvivustossa on jotain häikkää. Ei ota kunnolla kierroksia ja tsekkailin että kaasuläppä ei avaudu kokonaan poljinta painaessa.

Olen koittanut vivustoja säädellä monelta kantilta mutta jos säätää aukeamaan enempi niin sitten ei enää sulkeudu riittävästi. Eli ihan kuin polkimen tai vivuston liike ei olisi riittävä?

Tuleeko vinkkejä mieleen tai löytyykö kuvia vivustoista?

[Sharedoc]

Lienee KE-jetillä oleva kone ja autossa jo jos alunperinkin autossa ollut kone, joten siinä ei ole taida olla mitään syytä, miksi joku olisi tehnyt muutoksia kaasuvivustoon, joten äkkiseltään ei ole todennäköistä että kaasuvivusto olisi syynä ettei ota kierroksia. Mutta jos kone on vaihdettu joskus erityyppiseen niin sitten voi ollakkin.

Luulen että vika on jossain muualla kuten ruiskutusjärjestelmässä tai sytytysjärjestelmässä. KE-jetin vianhausta on lukuisia säikeitä, joten kannattaa tutustua niihin. Yleensä virranjakajan osat kannattaa uusia aidoilla boschin osilla. Bensapumput 2 kpl, tankin sihti ja pumppujen yhteydessä oleva iso suodattimet putsattava/vaihdettava ja bensapaineen säädin kannattaa uusia. Ilmavuodot tiivisteissä ja kumiosissa tarkastettava. Ilmamäärän mittauslautasen ripustukset herkistettävä jos jumittavat Jos on katilla, niin lambda kannattaa uusia. SItten on KE-jetin vianhaku, josta on niitä säikeitä useita.

KE-jetti on yksi syy miksi isot bensa-mersut on niin halpoja, koska se on niin vaikea ja kallis pidettävä kunnossa ja saada päästöjen puolesta läpi katsastuksessa.

[hennse]

Luulen että vika on jossain muualla kuten ruiskutusjärjestelmässä tai sytytysjärjestelmässä.

Eikö tuossa aloituksessa selvästi lue että kaasuläppä ei aukea kokonaan poljinta painaessa

En osaa auttaa asiassa, mutta itsekkin olen kironnut omassa w123 tuota vivustoa vaikka se on alkuperäinen ja melko välyksetön. Tuntuma on vaan niin surkea pintakaasulla, että tekisi mieli laittaa vaijerikaasu ja poljin jostain täysin eri autosta.

[Karel]

Tuossa purkuauton vivusto. W126 300 SE 1987. Auto toimi moitteetta ennen purkua, eikä vivustoon ole koskettu. Ota tuosta mallia.

W126_M103 vivusto.jpeg