Tarvikevanteista

[mitr74]

W176:een olisi tarkoitus hankkia uudet kesärenkaat vanteineen.
Mitä mieltä tarvikevanteista? En koskaan ole ajellut tarvikevanteilla, joten kestävyys, tasapainot ja kaikki tollaiset lähinnä kuullut huonoa vaan. Onko näin?
Tämmöiset olisi kiikarissa nimenomaan kesävanteiksi
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa ... Vg9JB2aPW6

[EVO X]

Ei se ihan noinkaan mene. Tarvikevanteita kun valmistaa myös laadukkaat toimijat, jotka tekee myös autoihin alkuperäisiä vanteita. Ihan karkeana esimerkkinä vaikkapa: BBS, OZ, Ronal, Rial, ATS jne. Laadukkaita valmistajia in myös Keskin, Rotiform, Vossen, GMP italia ja paljon muita.
No sitten on nämä Kiina/Korea/Taiwan vanteet, kuten tuo linkin Barzetta. Kyllä nekin pyöreitä yleensä on, eikä ajolleen ole yhtään sen kummempia kuin muutkaan. Se mikä niissä usein on erona on huonompi pinnanlaatu itse valussa, terävät reunat, huono viimeistely ja lakat/maalit ei kestä niin hyvin. Yleensä kaikki diamond cut pinnalla olevat kinukit kesii hetken päästä. Materiaalina näissä yleensä paljon laatumerkkejä kovempi alumiiniseos, joka taas kovasta iskusta murtuu helpommin kuin pehmeä. Mutta kaikki vanteet saa halki ja kieroon, myös ne alkuperäiset.
Ehkä isoin kynnys tinojen ostolle on, että jos samalla rahalla saa hyvät käytetyt laatuvanteet niin mielummin sellaiset. Jos taas hinta on selkeästi kohtuullisempi ja saa uudet virheettömät pyörät, niin miksi ei?

[mitr74]

Kiitos evo äksälle perusteellisesta näkemyksestä noista vanteista. Nyt olisi vähän enemmän tuntumaa pohtia millaisiin vanteisiin kallistuisi

[tahtoomersun]

Tarvikevanteetkin mielellään suorasovitteiset, niin ei tarvitse pelata sovitetenkaiden kanssa.

[Väsynyt Mies]

Sitten kannattaa huomioida se, että tarvikevanteet on usein kartiopulteilla, eli Mersun alkuperäiset pallokantaiset pultit ei käy. Tämähän ei tietty ole ongelma, jos autolla ajetaan vain vaikka kesäisin mutta käyttöautossa, jossa renkaita vaihdellaan pitkin vuotta, joutuu sitten ehkä käyttämään kaksia erilaisia pultteja

[S202]

Toiset pultit hyvään pussukkaan vararengaskoteloon. Yleensä ongelmia tulee siinä vaiheessa kun laitetaan isoa vannetta matalalla profiililla niin huonoimmat menee helposti kieroon jos ajaa johonkin reikään.

[EVO X]

Sitten kannattaa huomioida se, että tarvikevanteet on usein kartiopulteilla, eli Mersun alkuperäiset pallokantaiset pultit ei käy. Tämähän ei tietty ole ongelma, jos autolla ajetaan vain vaikka kesäisin mutta käyttöautossa, jossa renkaita vaihdellaan pitkin vuotta, joutuu sitten ehkä käyttämään kaksia erilaisia pultteja

Hämmentävään usea ihminen ei tajua ylipäätään, että pultteja on erilaisia. Kuinka monet vanteet itselläkin on olleet missä on pallokartio sorvattu suorakartiopulteilla ja päinvastoin.