S212 kyselyä

[Bensku]

Ajattelussa ostaa tulevaisuudessa tuollainen S212 E350 CDI 4Matic, mitä noissa pitää ottaa huomioon erityisesti?

[MJPfin]

Että ei ole adblue, ja kaikki huollot tehty ajallaan. Laatikkoöljyt vaihdettu.

[Bensku]

Että ei ole adblue, ja kaikki huollot tehty ajallaan. Laatikkoöljyt vaihdettu.

Juu tuon adblue järjestelmän kierrän kaukaa, mitkä huollot on kriittisimpiä? Okei kiitos kuitenkin näistä tiedoista

[Eeemeli]

Huomattavasti paremmat yöunet nukkuu kun kiertää nelikot kaukaa ja
varmista että silmälasitiiviste on vaihdettu tai tingi sen vaihtotyö hinnasta pois.

[Bensku]

Huomattavasti paremmat yöunet nukkuu kun kiertää nelikot kaukaa ja
varmista että silmälasitiiviste on vaihdettu tai tingi sen vaihtotyö hinnasta pois.

Ai okei, ajattelin että talven liukkaile tuo nelikko olis parempi kuin perus takavetonen, okei kiitos tästä, pitää tuo pitää mielessä sittenkun oon ostamassa.

[Bensku]

Eli siis noi "silmälasitiivisteet" ei oo vaihtunut parempiin 2010 vm?

[Eemelicdi]

On ne jossain vaiheessa kai parantunut, mutta ei siitä ikuista ole tullut. Nelikoissa on ollu etuperässä ja vetareissa ongelmia. Entiedä johtuuko huoltamattomuudesta vai surkeasta rakenteesta. Takaveto halvempi pitää.
212 ruostuu takajarruputket ja jouset helposti ne kannattaa ostoehdokkaasta tutkia. Laatikkoon pitäs olla öljyt vaihdettu 75000km välein.
Muuten samat jutut mitä muutenkin vanhaa autoa ostaessa. Alkavat olla yksilöitä. Alustan osat kestää paremmin kilometrejä mitä uudemmissa.

[MJPfin]

Ai se on ongelma kun autolla ajetaan ja osat kuluu?
350-400tkm ajetuissa tarvitsee vaihtaa vetareita eteen.

Ei noista nyt niin usein ole kuullut että voisi ongelmaksi sanoa.
Öljypohjan läpi tuleva laakerointi menee joissain mutta korjattavissa sekin on.

Ja kun asioihin puuttuu kun alkaa ääntämään niinkuin muihinkin niin en näe ongelmana.

Tämä nyt vain siis oma näkemys aiheesta.

[S202]

Omasta meni edestä abs anturi kun vetonivel ruostui ulkopinnaltaan niin mahdottomasti että ruostemurut rikkoi anturin. Kokeilin sitten putsata ruosteet mutta oli ruostunut niin pahoin ettei suojakumi enää pysynyt oikealla kohdalla, onneksi uusi nivel ei ollut älyttömän kallis. Sittemmin öljypohja alkoi vuotamaan eikä tuolle oikein muuta selitystä keksitty kuin että se etuperä aiheuttaa jotain vääntelyä siihen pohjaan. Kallis teettää liikkeessä vaikkei osiin paljoa mene.
Miksei se neliveto tuo talviliukkailla vakautta ajoon eikä tarvi lipsutella risteyksissä, mutta ajonvakautus poistettuna hervoton pässi verrattuna quattroon joten en oikein ole vakuuttunut 4maticista.

[Eeemeli]

Siis en nelivetoa muuten moiti, mutta tuo rakenne ei niin vakuuttava ole. Jos on huollettu aikanaan niin varmaan ihan ok, mutta jatkuvasti noista tärinöistä saa lukea kun vetarit ja/ tai tukilaakeri paskana.
Vetareita saa toki uusia ja tukilaakerinkin pystyy holkittaan tietyissä rajoissa, mutta ei aivan halpa remontti ole saati jos öljypohja menee vaihtoon. Noita raatoja on jatkuvasti myynnissä etenkin "vihreässä" ja "oranssissa" liikkeessä jonne tunnetusti paskat lykätään kannattaa vähintäänkin varautua noihin remppoihin.
Omalle kohdalle ei sitä päivitettyä silmälasitiivitettä ole sattunut, mutta ei sitä kenenkään toista kertaa tarvi varmaan vaihtaa.
Ja kun nyt farkusta haaveilet niin ei huono idea tarkistaa pussienvaihto historiaakaan ettei ole molemmilla pussit tyhjänä kohta.

Kuitenkin jos nyt kusilaitteista pyrit pysymään erossa on vaihtoehdolla ikää toistakymmentä vuotta väistämättä ja jos hiukan katsot tarjontaa on iso osa etenkin lähivuosina tuoduista autoista juurikin aiemmin mainittujen liikkeitten tuomia. Valitettavasti nuo liikkeet ei ole kiinnostunu mistään muusta kuin rahoistasi.

Kyseisiä malleja omistaneena ( toki takavetoja) luulen jotain asioista myös tietäväni. On kaksi asiaa mitkä saa vetämään rastin kyseisen mallin päälle, toinen on neliveto ja toinen airmatic kusiastiaanhan ei lähtökohtaisestikaan kannata koskea. Pitkälti samat asiat pätee myös cls:ää

Kaikesta huolimatta vahva suositus valinnallesi, hyviä autoja nämä on. Netistä et vaan koskaan löydä kehuja millekään mallille.

[Bensku]

Kiitos kaikille näistä vastauksista ja vinkeistä mitä pitää ottaa huomioon