Delphi suuttimien ilmaus

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
jeepster
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 10
Liittynyt: To 02.01.2014 19:41

Delphi suuttimien ilmaus

Viesti Kirjoittaja jeepster »

Mikäli olen oikein ymmärtänyt, Starilla voi tehdä (ja pitää tehdä) OM651:sen Delphi suuttimien ilmauksen. Star tietäjille kysymys, mistä valikosta tuo löytyy?
racer123
Mersumies
Mersumies
Viestit: 675
Liittynyt: Pe 20.06.2014 18:59

Re: Delphi suuttimien ilmaus

Viesti Kirjoittaja racer123 »

Riippuu vähän mikä auto tarkemmin kun 651:stä on monella eri eculla, mutta esim CRD3 löytyy tuollaiset
bleeding.png
procedure.png
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Tähdelliset: S211 270CDI, W124 230E turbo, C123 230CE (kv), W123 240DTic, W123 220D (puretaan)
Star C4 Tampereella, sopii vuosimalleihin '93-'20. Yhteys YV.
jeepster
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 10
Liittynyt: To 02.01.2014 19:41

Re: Delphi suuttimien ilmaus

Viesti Kirjoittaja jeepster »

Sori, kyseessä on siis Sprinter 906.633
racer123
Mersumies
Mersumies
Viestit: 675
Liittynyt: Pe 20.06.2014 18:59

Re: Delphi suuttimien ilmaus

Viesti Kirjoittaja racer123 »

Ilmeisesti sen ikäinen Sprinter että DAS vielä käytössä Xentryn sijaan, sieltä se löytyy CDI-ohjainlaitteen alta valikosta Lista kaikista ohjatuista tarkastuksista -> Ilmaa korkeapainejärjestelmä
Tähdelliset: S211 270CDI, W124 230E turbo, C123 230CE (kv), W123 240DTic, W123 220D (puretaan)
Star C4 Tampereella, sopii vuosimalleihin '93-'20. Yhteys YV.
jeepster
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 10
Liittynyt: To 02.01.2014 19:41

Re: Delphi suuttimien ilmaus

Viesti Kirjoittaja jeepster »

Joo, 2011 vuosimallin Sprinter ja tosiaan DAS käytössä. Kesti hetken ennenkuin löysin tuon ilmausjutun, mutta nyt Sprinteri käy. Kiitokset racer123:selle hyvistä neuvoista :-)
Behemoth
Mersumies
Mersumies
Viestit: 718
Liittynyt: Ke 18.01.2012 22:52

Re: Delphi suuttimien ilmaus

Viesti Kirjoittaja Behemoth »

Riittääkö uusien (kunnostettujen) suuttimien ilmaukseen Xentryn korkeapainesysteemin ilmaus -proseduuri OM651 vai tarviiko jotakin muita tehdä? Siinähän on 800 bar ilmaus jos ei starttaa, mutta toivottavasti ei heti siihen tarvi mennä. Eli vanhat ilmalukossa. Jossain jenkkifoorumilla joku suositteli että 3 uutta 1 vanha, 2 uutta 2 vanhaa, 1 uusi 3 vanhaa ja lopulta kaikki vanhat saatu ilmattua.
Vastaa Viestiin