W203 vaihdelaatikon oikut

[Kristian_V]

Terveppä kaikille. Eli siis aluksi auto on vuoden 2000 C sarjalainen 2.l litran kompressori-koneella. Manuaali 6-portainen. 219tkm ajettu.

Sitten itse ongelma. Pari viikkoa takaperin ihmettelin kun kakkosvaihde ei halunnut mennä silmään. Tutkiskelun ja muiden vaihteiden toimivuuden ohessa veikkaus itseltä ja tutulta vehon mekaanikolta oli synkrorenkaan viallisuus. Noh eilen 18.12 tuo auto meni uuden käytetyn lootan kanssa korjaamolle ja hommana oli vaihtaa laatikko. Uusi laatikko oli Suomesta tilattu, täysin samasta autosta kuin omani. Tänään tiistaina 19.12. Kotkan autoklinikalta soitettiin ja sanottiin, että uusi loota on paikallaan ja nyt ei 1. Eikä 2. Vaihde mene kunnolla silmään. Vielä tutkivat ja vaihtoivat vaihteensiirrot päittäin ja soittivat, että nyt toimii 1. Mutta 2. Samassa pisteessä kuin alussakin. Epäilivät voiman/vaihteensiirrossa olevan liika väljää. Noh soitin tälle vehon mekaanikolle joka sitten sanoi ettei ikinä olisi niin väljää nähnyt että vaihteet ei silmään sen takia menisi. Hän epäilee nyt vaihteensiirtäjää tai että tuo laatikko olisi asennettu väärin siellä autoklinikalla. Pahoittelut pitkästä viestistä, mutta halusin saada kaikki tiedot mahdollisimman tarkasti tähän. Onko kenelläkään ollut samankaltaisia ongelmia vaihteiston kanssa? Ja miten on selvitetty? Muitakin neuvoja ideoita mielellään lueskelen. Liitteenä laitan videon miltä tuo kakkonen kuulosti kun ongelma ensin tuli, nytkin kuulostaa samalta.

[M Suikkanen]

Ja kytkin varmasti irrottaa riittävästi?

[anselmi123]

Meneekö vaihteet silmään auto sammutettuna?

[Kristian_V]

Kaikki muut vaihteet toimii, joten kytkinvika ei korteilla, myöskään kun vaihtoivat laatikon niin eivät huomanneet kytkimessä mitään erikoista. Vaihteet menee sammutettuna silmään, mutta 2 jää ehkä pikkasen vajaaksi

[hentar]

Vaihdekepin tyvipallon pystyvälys.. 1-2 linja törmää parkkilukon kaareen. Keppi ei työnnä riittävästi vasemmalle. Kurkkaa kepin tyveen, voitele samalla nivelet ja jotain fylliä yläpuolen liukupalat alle