Varusteista...w124

[-O-]

Mitkä ovat autossasi erikoisimmat (lisä)varusteet ?Onko kellään esim lasikattoluukkua?Omassa ei mitään ihmeellistä-vaikkakin niitä on tehtaalla raksittu lappuun muistaakseni 17 kpl,mukaan oli tullut mm.talvirenkaat(auto saksantuonti),ajovalojen pesimet ja penkinlämmittimet jotka suomi-autoissa ovat "vakiotavaraa".Joten kertokaapas omistanne!

[Mogge]

Löytyykös joltain muulta tuollaista REST-taukolämmitinkytkintä? Tarkoituksena siis parkissa, moottori sammutettuna puhaltaa lämmintä ilmaa sisälle niin kauan kuin moottorin lämpötila on yli 60°C, jonka jälkeen laite menee pois päältä. Kuulemma ns. taksivaruste, vaikkei autoni ole taksina ollutkaan

[_Antti]

Löytyykös joltain muulta tuollaista REST-taukolämmitinkytkintä? Tarkoituksena siis parkissa, moottori sammutettuna puhaltaa lämmintä ilmaa sisälle niin kauan kuin moottorin lämpötila on yli 60°C, jonka jälkeen laite menee pois päältä. Kuulemma ns. taksivaruste, vaikkei autoni ole taksina ollutkaan

meikäläisen w124 on ollut taksina joskus muinoin eikä siitä tollasta löydy, eikä kyllä mitään muutakaan "luksusta"..

-Antti

[Daimler]

Jahans,mun saksantuonti W124 250 deestä löytyy kattoluukku ja sähköantenni.Kellokäyttöinen webasto on asennettu Suomessa.Tosin sisusta on jännän vihertävän vaalea tex,jota en ole nähnyt ennen.

[-O-]

Jos nyt jättää ne "tavalliset" varusteet pois,niin oma CE omaa seuraavat:

-Kattoluukku
-Airbag
-Ortopedipenkki
-käsituki
-sähköantenni
-nahkasisusta
-nahkaratti+nuppi
-automaatti
-takapään tasosäätö
-4x sähkölasit
-takaniskatuet

[Aku P]

Eipä mitään erikoista täälläkään. Ilmastointi, kattoluukku, nahkapenkit, sähkölasit ja automaatti ovat ne mukavimmat. Pitää muistaa, että lukkoperä kuuluu vakiona 4Maticin yhteyteen,tasonsäätö farkkuun vakiona sekin ja ABS tuon ikäisiin (kuin omani) on vakio sekin. Tavaratilan peite/verkko löytyy, ja lampunpesimiä nyt voidaan pitää alkujaan Saksaan rekatussa autossa hiukan erikoisempana varusteena.

No joo, kantakortin mukaan meikän autossa on ollut tehdaslisävarusteena "reinforced driver´s seat" eli eikös tuo reinforcement jotain vahvistusta tarkoita på andra inhemska.

Kantakortti kertoo muuten senkin, että autossa on ollut tehtaalta lähtiessä aluvanteet, muistaakseni 15-reikäiset.
Ja sitten se kehdataan myydä meikäläiselle viisipuolaisilla replicapyörillä ja peltivanteilla...

[SEC-560]

Löytyykös joltain muulta tuollaista REST-taukolämmitinkytkintä? Tarkoituksena siis parkissa, moottori sammutettuna puhaltaa lämmintä ilmaa sisälle niin kauan kuin moottorin lämpötila on yli 60°C, jonka jälkeen laite menee pois päältä. Kuulemma ns. taksivaruste, vaikkei autoni ole taksina ollutkaan

Sama varuste löytyy myös Vitosta (lisävaruste ?) ja talvisin aikakin mukava
Kuinkahan vanha tuokin keksintö on ? Luulin sen olevan uusinta uutta.

[Timo L.]

Voisipa sanoa, että erikoisin varuste autossani on nahkapenkit. Tämä siis huomioon ottaen sen, että auto on tyyppiä W123. Kun muistaa, mihin tarkoitukseen W123:t yleensä Suomeen hankittiin, niin yleensä istuinmateriaalina oli joku muu kuin aito nahka.

Jälkikäteen (kuitenkin uutena) on myös asennettu Ardic polttoainelämmitin (toimiva jopa!).

Ässässä taas... hmn.. ehkäpä "Erweiterte Innenausstattung" tahi sähkökattolunkku.

Edit: Perskeles, nyt vasta huomasin, että tämä ketju koski W124:ää

[Mogge]

meikäläisen w124 on ollut taksina joskus muinoin eikä siitä tollasta löydy, eikä kyllä mitään muutakaan "luksusta"..

-Antti

No ei kai tuo kaikissa takseissa ole ollut

Sama varuste löytyy myös Vitosta (lisävaruste ?) ja talvisin aikakin mukava

No jaa, täytyy myöntää että en ole kertaakaan kyseistä varustetta tarvinnut

[_Antti]

ei näköjään.. mitäpä noilla varusteilla tekee..

-Antti

[pb142]

mulla ei oikeastaan mitään muuta kuin keskuslukko ja kauko häly, mutta ilmeisesti jo uutena asennettu amg korisarja valoineen ja 15 tuum. amg alut. miettinyt että onkohan jotain alusta sarjaa yms. mitenhaän sen saa selville auto e200 w124 -89

[Kimmo S.]

300E -86 "Kanada"

-Metalliväri
-Automaatti
-Musta "nahkasisusta", eli MB-Tex, etupenkit sähköillä ja kuski muistilla
-Autom. ilmastointi
-s.kattoluukku
-Keskuslukko
-s.lasit
-s.antenni
-Kääntyvät takaniskat
-Cruise
-s.ratin säätös
-Kyynärtuki edessä ja takana
-ABS
-Katti
-Airbag
-Lämm.peilit + pissapojan suuttimet (onko vakio varustetta?)
-Lampun pesimet
-Alkup.ulkolämpömittari
-Alkup. varashäly
-Poistumisvalot ovissa

Noista tuo ratin sähköinen säätö on ainakin minulle harvinaisempi tuttavuus ennen tätä yksilöä.

[raul]

-Metalliväri
300E -86

-Automaatti
-Musta nahkasisusta, etupenkit sähköillä ja kuski muistilla
-Autom. ilmastointi
-s.kattoluukku
-Keskuslukko
-s.lasit
-s.antenni
-Kääntyvät takaniskat
-Cruise
-s.ratin säätös
-Kyynärtuki edessä ja takana
-ABS
-Katti
-Airbag
-Luistonesto/lukko, mikälie...
-Alkup.ulkolämpömittari
-Alkup. varashäly

Noista tuo ratin sähköinen säätö on ainakin minulle harvinaisempi tuttavuus ennen tätä yksilöä.

No kieltämättä harvinainen varuste! Saksassa sellaiseen kerran törmäsin, uudempaan tosin. Toimiiko kaikki sähköherkut moitteetta? Keskuslukko oli vakiona 124:ssa.

[Kimmo S.]

Ilmastoinnin kompurasta puuttuu magneetti laippa, ja niitähän on tänä kesänä ollut paljon tarjolla käytettynä
Vinkki, vinkki...

[Pekka.A]

Heps!!!!! Raul ja Ksutinen onko alkuperäinen hälyttimesi bosch.n tekele ja käytössä? kyselin muinoin forumissa olisiko jollain kokemusta orkkis hälystä. eli onko toiminut kaukosäädöllä sisältääkö käynnistyksen eston vilautteleeko vilkkuja???Itsellä deaktivoitu häly eikä tietoakaan miten toiminut.

[Mauri H.]

Heps!!!!! Raul ja Ksutinen onko alkuperäinen hälyttimesi bosch.n tekele ja käytössä? kyselin muinoin forumissa olisiko jollain kokemusta orkkis hälystä. eli onko toiminut kaukosäädöllä sisältääkö käynnistyksen eston vilautteleeko vilkkuja???Itsellä deaktivoitu häly eikä tietoakaan miten toiminut.

Mulla oli kanssa TE:ssä alkuperäinen hälytin joka oli sitten korvattu Cobralla, vehjas aktivoitui ihan avaimella lukitessa, ei kaukosäätöä, hälyttymen tunnistaa avaimen kumiosassa olevasta punaisesta pallosta.

[tupis]

-:D mulla on tossa 260E:ssä joka on suomen suurlähetystön entinen auto norjasta niin siinä on jotain tällasta
-käsituki jalopuinen
-luistonesto
-aluvanteet
-abs
-sähköantenni
-jalopuinen kepin nuppi tietysti mesen merkillä
-manuaali vaihteisto
-kääntyvät takaniskatuet
-metalli väri
-ajoestolaite
-varashälytin
-taukolämmitys
-Kyynärtuki edessä ja takana
-sävylasit
-valkoiset mittari pohjat

[Matti R]

Kun kerran oli kysytty erikoisia varusteita, niin sellainen voisi olla juuri tuodusta E320 T -94:sta löytyvä Lumiketjunappula (?). Se oli kyllä mainittu käsikirjassa mutta toimintaa ei sen enempää kuvattu. Namiskeli sijaitsee nätisti samassa rivissä tuuletusritilän alla hätävilkkujen ja takalasin pesimen nappuloiden kanssa. Napissa on kuva renkaasta jossa näyttäisi olevan ketjut päällä. Olisikohan jotenkin luistonestoon vaikuttava? Tai ehkäpä takapään tasonsäätöön, niin että jättää ketjuille tilaa pyöränkoteloon?


PS. Tuo REST-nappi on melko yleinen uudemmissa bemareissa. En kyllä kertaakaan tarvinnut kun sellainen oli. Nuo sakemannien talvisysteemit näyttää poikkeavan aikalailla meikäläisistä...........

[Matti R]

Ja vielä jos katsoo -71 mallisen SL:n varusteita niin huomaa seuraavaa:
- varusteena kovassa katossa takalasin lämmitys, ja kyseessä on kuitenkin Kaliforniaan viety avoauto
- ilmastointi on myös avoautossa syytä olla (liikenneruuhkassa seisoessa aurinko voi porottaa kuumasti)

Eli R107 on mainio auto ympärivuotiseen käyttöön

[juuso]

Kun kerran oli kysytty erikoisia varusteita, niin sellainen voisi olla juuri tuodusta E320 T -94:sta löytyvä Lumiketjunappula (?). Se oli kyllä mainittu käsikirjassa mutta toimintaa ei sen enempää kuvattu.

Napissa on kuva renkaasta jossa näyttäisi olevan ketjut päällä. Olisikohan jotenkin luistonestoon vaikuttava? Tai ehkäpä takapään tasonsäätöön, niin että jättää ketjuille tilaa pyöränkoteloon?

Vaikuttaapi ainakin ML:ssä juuri luistonestoon. Kun pistää ketjut vaan esim. takapäähän, niin pyörän halkaisija kasvaa ja pistää luistoneston sekaisin. Voihan se tietty E:ssä vaikuttaa myös tasonsäätöön- arvelen kuitenkin että ei.

107:n varusteista: yksi kaveri kertoi kerran, että hänen autoonsa (siis 107) oli tehtaan lisävarusteena tilattu myös teline, jolla kova katto säilytetään silloin se ei ole paikallaan.

[PR]

Juu mun 124 200d -90 oli alottanut taipaleensa taksista mutta siin ei kyllä ollut kyseistä rest nappia. Lisävarusteina löytyi kyynärnoja kuskinpenkissä ja erittäin hyvät sisävalot.

Nykyisessä mesessäni w210 on taukolämmitin ja olen havainnut sen varsin hyväksi köyhän miehen webastoksi. . Taukolämmintin jaksaa jonkun aikaa talvella pitää ikkunoita huurteesta vapaana mutta sen teho on kuitenkin melko vaatimaton verrattuna webastoon.






Kerran mersu aina mersu!!!

[Timo L.]

Ja vielä jos katsoo -71 mallisen SL:n varusteita niin huomaa seuraavaa:
- varusteena kovassa katossa takalasin lämmitys, ja kyseessä on kuitenkin Kaliforniaan viety avoauto
- ilmastointi on myös avoautossa syytä olla (liikenneruuhkassa seisoessa aurinko voi porottaa kuumasti)

Eli R107 on mainio auto ympärivuotiseen käyttöön

Millä tavalla virran otto takalasinlämmitintä varten on kovakatossa hoidettu?

[J_J]

Kyseinen REST-toiminto (kuten kaikki muutkin lisävarusteet) on ollut takseissa melko harvinainen varuste ennen ilmastoinnin yleistymistä 90-luvun loppupuolella. Tuolloinhan ei tyhjäkäyntikiellosta ollut tietoakaan, joten aikanaan pirssit käydä roksottivat tyhjää aina kun keli sitä vaati. Uskoakseni ainakin W210 -mallista alkaen tuo REST on ollut ilmastoinnin yhteydessä vakiona. Sinänsä tuo "taukolämmitin" on ihan toimiva laite pikkupakkasilla, mutta laitteen yhteyteen kuuluva sähköinen kiertovesipumppu tuntuu olevan kulutustavaraa näissä uudemmissa Mersuissa, etenkin jos laitetta todella käytetään. Toisaalta kovemmalla pakkaskelillä tuon taukolämmön käyttäminen jäähdyttää koneen melko nopeasti.

[Joel S.]

Keskuslukko oli vakiona 124:ssa.

Luin juuri TM:n 200D koeajoa vuodelta 85 ja siinä väitettiin että keskuslukko on lisävaruste.

[jamppa]

Joo kyllä multa noi kaikki jo mainitut löytyy,mutta toi sähkönen takalasinverho on mulla kanssa. ON kiva pistää takana ajelevalta ikkunaan näkösuojaa ajellessa.

Terveisin Jamppa
500e ja muuta saksan rautaa

[Matti R]

Ja vielä jos katsoo -71 mallisen SL:n varusteita niin huomaa seuraavaa:
- varusteena kovassa katossa takalasin lämmitys, ja kyseessä on kuitenkin Kaliforniaan viety avoauto
- ilmastointi on myös avoautossa syytä olla (liikenneruuhkassa seisoessa aurinko voi porottaa kuumasti)

Eli R107 on mainio auto ympärivuotiseen käyttöön

Millä tavalla virran otto takalasinlämmitintä varten on kovakatossa hoidettu?

Kovassa katossa on johto ja pistoke, joka laitetaan takamatkustamon sivuseinässä olevaan liittimeen kun kova katto on heitetty paikalleen. Kojelaudassa on katkaisin josta lämmitys menee päälle. Ja siinä on jopa ajastin että menee itsestään pois jonkin ajan kuluttua. Aika edistykselistä avoautotekniikkaa vuodelta 1971.

PS. Samassa autossahan on myös nesteet jäähdytetty esimerkillisesti: normaalin syylärin alaosassa on automaattilaatikon öljynjäähdytys, ja vieressä moottoriöljylle oma jäähdytin. Lisäksi keulalla on ilmastointilaitteen jäähdytin, ja myös ohjaustehostimen öljyt kiertävät keulan kautta niin ei nesteet kuumena kovemmassakaan sompailussa. Kaikki tämä siis jo vuonna 1971.

[Make]

ratin korkeussäätö taitaa olla harvinainen,joskus on kysytty miksi mersuissa ei ole vakiona ratin säätöä?vastaus:ratti on tehtaalla laitettu oikeaan asentoon,ei sitä tarvitse säätää

[Sportline -91]

CE:stä löytyy seuravaa

-musta nahkasisusta
-edessä sähkötoimiset ortopedipenkit
-automaatti
-ilmastointi
-kaksi ääninen "torvi"
-ASR
-luistoneston pois kytkentä (lumiketjunappi, toimii alle 60 nopeudessa)
-nahkaiset kyynärnojat edessä ja takana
-sportline varustus => jäykemmät kallistuksen vakaajat, nopeampi ohjaus, kuusi kaiutinta
-kaatuvat takaniskatuet
-penkin lämmittimet edessä
-4xsähkölasit
-kattoluukku

[Marko M]

Kun kerran oli kysytty erikoisia varusteita, niin sellainen voisi olla juuri tuodusta E320 T -94:sta löytyvä Lumiketjunappula (?). Se oli kyllä mainittu käsikirjassa mutta toimintaa ei sen enempää kuvattu. Namiskeli sijaitsee nätisti samassa rivissä tuuletusritilän alla hätävilkkujen ja takalasin pesimen nappuloiden kanssa. Napissa on kuva renkaasta jossa näyttäisi olevan ketjut päällä. Olisikohan jotenkin luistonestoon vaikuttava? Tai ehkäpä takapään tasonsäätöön, niin että jättää ketjuille tilaa pyöränkoteloon?

Ettei vaan olisi ASR:n poiskytkentä?

[CustomMB]

Poistettu