ML 320 CDI:n huolto
- Mersumatti
- Vakiokalustoa

- Viestit: 140
- Liittynyt: To 14.01.2016 15:16
ML 320 CDI:n huolto
Auto on minulle uusi tuttavuus, vuosimalli -07, suomiauto rautajousin.
Tutustuminen on tarkoitus aloittaa tekemällä 300t huolto omassa tallissa ja omin käsin. Huoltokirjasta ei yksiselitteisesti löydy tietoa, mitä huollon yhteydessä pitää tehdä ja tarkistaa. Viimeksi on vaihdettu öljyt moottoriin ja vaihdelaatikkoon v 2022 noin 10t sitten. Moottorin öljyt ja suodattimet nyt kuitenkin pitää vaihtaa. Öljyjen vaatimuksistakaan ei löydy valmistajan suosituksia, eikä muitakaan huolkto-ohjeita, ei ainakaan Käyttöohjekirjasta eikä Huoltovihkosta. Muita ohjeita autosta ei löytynyt.
Tiedättekö, mistä voisi saada korjausoppaan (samantapaisen kuin Alfamerin oppaat, joita ei tietääkseni ole). Tai mistä saisi tarkempaa tietoa auton huollosta ja korjauksista.
Mitä olette tehneet ruostumisen torjumiseksi, käsittääkseni tälle ei ole tehty mitään tehtaan / maahantuojan jälkeen. Näkyviä ruostealkuja en vielä ole löytänyt, mutta haluaisin suojata sen niin, että peltihommiin ei tarvisi muutamaan vuoteen ryhtyä. Onko ehkä jokin erityisen otollinen paikka ruostumiselle. Mitä aineita ja toimenpiteitä suosittelette omatoimiseen suojaukseem.
Pari vikaakin on löytynyt, löytyykö näihin korjausvinkkejä
- polttoainemittari näytti ennen tankkausta melkein täyttä, vaikka tankkiin meni yli 60 litraa, (myyjä varoittikin, että mittari elää omaa elämäänsä)
- tapahtuuko takaluukun sulkeminen ja avaaminen vain käsivoimin, aika raskaalta tuntuu molempiin suuntiin.
- lämmittimelle on mersun kaukosäädin, onko jokin webaston tapainen, miten toimii.
Kiitos mielenkiinnosta ja mahdollisesta avusta. Kysymyksiä tulee varmastikin lisää, onhan tuttavuus jo 16 v täyttänyt.
Tutustuminen on tarkoitus aloittaa tekemällä 300t huolto omassa tallissa ja omin käsin. Huoltokirjasta ei yksiselitteisesti löydy tietoa, mitä huollon yhteydessä pitää tehdä ja tarkistaa. Viimeksi on vaihdettu öljyt moottoriin ja vaihdelaatikkoon v 2022 noin 10t sitten. Moottorin öljyt ja suodattimet nyt kuitenkin pitää vaihtaa. Öljyjen vaatimuksistakaan ei löydy valmistajan suosituksia, eikä muitakaan huolkto-ohjeita, ei ainakaan Käyttöohjekirjasta eikä Huoltovihkosta. Muita ohjeita autosta ei löytynyt.
Tiedättekö, mistä voisi saada korjausoppaan (samantapaisen kuin Alfamerin oppaat, joita ei tietääkseni ole). Tai mistä saisi tarkempaa tietoa auton huollosta ja korjauksista.
Mitä olette tehneet ruostumisen torjumiseksi, käsittääkseni tälle ei ole tehty mitään tehtaan / maahantuojan jälkeen. Näkyviä ruostealkuja en vielä ole löytänyt, mutta haluaisin suojata sen niin, että peltihommiin ei tarvisi muutamaan vuoteen ryhtyä. Onko ehkä jokin erityisen otollinen paikka ruostumiselle. Mitä aineita ja toimenpiteitä suosittelette omatoimiseen suojaukseem.
Pari vikaakin on löytynyt, löytyykö näihin korjausvinkkejä
- polttoainemittari näytti ennen tankkausta melkein täyttä, vaikka tankkiin meni yli 60 litraa, (myyjä varoittikin, että mittari elää omaa elämäänsä)
- tapahtuuko takaluukun sulkeminen ja avaaminen vain käsivoimin, aika raskaalta tuntuu molempiin suuntiin.
- lämmittimelle on mersun kaukosäädin, onko jokin webaston tapainen, miten toimii.
Kiitos mielenkiinnosta ja mahdollisesta avusta. Kysymyksiä tulee varmastikin lisää, onhan tuttavuus jo 16 v täyttänyt.
Nykyiset:
ML320 CDI vm 07 - käyttis
ML 270 CDI vm 01- käyttis, kunnostettavana
300 TDT vm 84, ei rek - projekti
280 SEL vm 70 ei rek - projekti
G300 vm 82- ei liikennekäyt - projekti
ML320 CDI vm 07 - käyttis
ML 270 CDI vm 01- käyttis, kunnostettavana
300 TDT vm 84, ei rek - projekti
280 SEL vm 70 ei rek - projekti
G300 vm 82- ei liikennekäyt - projekti
-
E200kompressor
- Mersumies

- Viestit: 2777
- Liittynyt: Ti 14.09.2010 22:22
Re: ML 320 CDI:n huolto
Tuohon ruostesuojaukseen liittyen nimenomaan vanhoihin autoihin joissa on jo vähintään pintaruostetta, olen käyttänyt Dinitrol ML -kotelosuojaa koteloihin ja alustamassan alle primeriksi koska se tunkeutuu erittäin hyvin.Mersumatti kirjoitti: ↑Ti 17.10.2023 10:59
Mitä olette tehneet ruostumisen torjumiseksi, käsittääkseni tälle ei ole tehty mitään tehtaan / maahantuojan jälkeen. Näkyviä ruostealkuja en vielä ole löytänyt, mutta haluaisin suojata sen niin, että peltihommiin ei tarvisi muutamaan vuoteen ryhtyä. Onko ehkä jokin erityisen otollinen paikka ruostumiselle. Mitä aineita ja toimenpiteitä suosittelette omatoimiseen suojaukseem.
Spraypulloon saa ohuita pillejä joissa on niin pieni, pallomaisen suihkun tekevä suihkutussuutin, että sen saa oven vedenpoistoreiästä alakautta sisään ilman, että tarvitsee purkaa verhoiluja.
Ensin alustasta pintaruoste teräsharjalla tms. pois, puhdistus vaikka jarrupuhdistajalla ja suihkutus Dinitrol ML, kuivumisen jälkeen hyvälaatuinen alustamassa.
Helmakotelot, ovet, yms kotelot muoviletkun suuttimella Dinitrol ML.
Tuolla tavalla käsitelty silloin 14 vuotta vanha auto, on edelleen kunnossa koriltaan vaikka käsittelystä on aikaa jo 16 vuotta. Auto on siis jo 30 vuotta vanha.
Kerran tuona aikana tehnyt tehostuskäsittelyn.


- Mersumatti
- Vakiokalustoa

- Viestit: 140
- Liittynyt: To 14.01.2016 15:16
Re: ML 320 CDI:n huolto
Hyvä neuvo, näinpä sitten minäkin teen. Vaikka tuskin tälle autolle 30 v tulee koskaan täyteen, kun ei ole sähköauto. Vai menikös se buumi (= sähköautohömpötys) jo edellisen hallituksen mukana.
Nykyiset:
ML320 CDI vm 07 - käyttis
ML 270 CDI vm 01- käyttis, kunnostettavana
300 TDT vm 84, ei rek - projekti
280 SEL vm 70 ei rek - projekti
G300 vm 82- ei liikennekäyt - projekti
ML320 CDI vm 07 - käyttis
ML 270 CDI vm 01- käyttis, kunnostettavana
300 TDT vm 84, ei rek - projekti
280 SEL vm 70 ei rek - projekti
G300 vm 82- ei liikennekäyt - projekti
-
E200kompressor
- Mersumies

- Viestit: 2777
- Liittynyt: Ti 14.09.2010 22:22
Re: ML 320 CDI:n huolto
Sinun ML tulee olemaan auto jolla haetaan sähköautoihin akkuja ja varaosia...Mersumatti kirjoitti: ↑Ti 17.10.2023 13:56 Hyvä neuvo, näinpä sitten minäkin teen. Vaikka tuskin tälle autolle 30 v tulee koskaan täyteen, kun ei ole sähköauto. Vai menikös se buumi (= sähköautohömpötys) jo edellisen hallituksen mukana.
Re: ML 320 CDI:n huolto
Ota auto ylös pyörät pois ja ne sisälokarit pois. > siellä alla on korissa tulppia jotka ota pois ja suihkuttele täyteen noita aineita. > jelmat myös. Finikor lla on aine mikä mun mielestä on parempi kuin tuo dinitroll > ohuempi ja tunkeutuu pistehitsattujen peltien väliin. > Tuo dinitrol on liian vahamainen / jäykkä. Hessumobiilista ostin viimeksi. https://www.finikor.fi/tuotteet/tuoteku ... estoaineet
Ja sitten ovien alalistat pois ja sinne myös kunnolla ruutaten.. ja takaluukku. ja jokainen reikä minkä löydät.
Ja sitten ovien alalistat pois ja sinne myös kunnolla ruutaten.. ja takaluukku. ja jokainen reikä minkä löydät.
-
E200kompressor
- Mersumies

- Viestit: 2777
- Liittynyt: Ti 14.09.2010 22:22
Re: ML 320 CDI:n huolto
Täytyy kokeilla joskus Finikor ML:ää.rust8 kirjoitti: ↑Ti 17.10.2023 14:36 Finikor lla on aine mikä mun mielestä on parempi kuin tuo dinitroll > ohuempi ja tunkeutuu pistehitsattujen peltien väliin. > Tuo dinitrol on liian vahamainen / jäykkä. Hessumobiilista ostin viimeksi. https://www.finikor.fi/tuotteet/tuoteku ... estoaineet
Dinitrol ML valuu vajaan vuorokauden helmojen suojauksen jälkeen ja tippuu pisaroina jotka roiskuvat lattialle osuessaan.
Re: ML 320 CDI:n huolto
Moottoriöljy 10t välein, laatikko- ja peräöljy 60t välein. Muutaman vuoden välein jäähd. neste, ohjaustehostin ja jarruneste. Nuilla ollaan jo pitkällä. Laatikkoöljy huuhtelemalla. Tältä palstalta löytyy paljon tarinaa!
Jaa ja kun onkin neliveto niin etuperä ja jakovaihteisto.
Jaa ja kun onkin neliveto niin etuperä ja jakovaihteisto.
Viimeksi muokannut Tenutähti, Ke 18.10.2023 19:12. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
S211 320CDI -04
Vito 116CDI -13
Fiat 680H -79
Eihän se haittaa, jos lapsi on isänsä näköinen, kunhan on muuten terve!
Vito 116CDI -13
Fiat 680H -79
Eihän se haittaa, jos lapsi on isänsä näköinen, kunhan on muuten terve!
- Mersumatti
- Vakiokalustoa

- Viestit: 140
- Liittynyt: To 14.01.2016 15:16
Re: ML 320 CDI:n huolto
Vielä kaipaisin vinkkejä
- korjaus-/huolto-oppaasta. jokohan ne mersun neuvontasivut on klubilaisten käytettävissä. Ellei, oletteko tilailleet muualta maailmalta.
- polttoainemittari näytti ennen tankkausta melkein täyttä, vaikka tankkiin meni yli 60 litraa, (myyjä varoittikin, että mittari elää omaa elämäänsä)
- tapahtuuko takaluukun sulkeminen ja avaaminen vain käsivoimin, aika raskaalta tuntuu molempiin suuntiin.
- lämmittimelle on mersun kaukosäädin, onko jokin webaston tapainen, miten toimii.
- varoitustutkat eivät toimi.
Tällaisia pikkuvikoja, jotka toimiessaan olisivat kyllä hyödyllisiä, joten jos kokemusta, niin mielellään kuulisin.
- korjaus-/huolto-oppaasta. jokohan ne mersun neuvontasivut on klubilaisten käytettävissä. Ellei, oletteko tilailleet muualta maailmalta.
- polttoainemittari näytti ennen tankkausta melkein täyttä, vaikka tankkiin meni yli 60 litraa, (myyjä varoittikin, että mittari elää omaa elämäänsä)
- tapahtuuko takaluukun sulkeminen ja avaaminen vain käsivoimin, aika raskaalta tuntuu molempiin suuntiin.
- lämmittimelle on mersun kaukosäädin, onko jokin webaston tapainen, miten toimii.
- varoitustutkat eivät toimi.
Tällaisia pikkuvikoja, jotka toimiessaan olisivat kyllä hyödyllisiä, joten jos kokemusta, niin mielellään kuulisin.
Nykyiset:
ML320 CDI vm 07 - käyttis
ML 270 CDI vm 01- käyttis, kunnostettavana
300 TDT vm 84, ei rek - projekti
280 SEL vm 70 ei rek - projekti
G300 vm 82- ei liikennekäyt - projekti
ML320 CDI vm 07 - käyttis
ML 270 CDI vm 01- käyttis, kunnostettavana
300 TDT vm 84, ei rek - projekti
280 SEL vm 70 ei rek - projekti
G300 vm 82- ei liikennekäyt - projekti
-
FinlandMerceds
- Mersumaanikko

- Viestit: 6105
- Liittynyt: Ke 22.07.2015 10:48
- Paikkakunta: Mökillä
Re: ML 320 CDI:n huolto
Onko takaluukun alareunassa nappula, hantin puolella ?Mersumatti kirjoitti: ↑Ke 18.10.2023 16:49 Vielä kaipaisin vinkkejä
- korjaus-/huolto-oppaasta. jokohan ne mersun neuvontasivut on klubilaisten käytettävissä. Ellei, oletteko tilailleet muualta maailmalta.
- polttoainemittari näytti ennen tankkausta melkein täyttä, vaikka tankkiin meni yli 60 litraa, (myyjä varoittikin, että mittari elää omaa elämäänsä)
- tapahtuuko takaluukun sulkeminen ja avaaminen vain käsivoimin, aika raskaalta tuntuu molempiin suuntiin.
- lämmittimelle on mersun kaukosäädin, onko jokin webaston tapainen, miten toimii.
- varoitustutkat eivät toimi.
Tällaisia pikkuvikoja, jotka toimiessaan olisivat kyllä hyödyllisiä, joten jos kokemusta, niin mielellään kuulisin.
jos on niin sittä pitäis mennä kiinni ja
avaimessa/kuskin ovessa olevasta nappulasta auki
sekä tietenkin kahvasta
Parkkitutkat ei toim on lähes normali tilaneen
yleensä antureita/johtoja rikki jos ei ole juuri korjattu
testeri antaa hyvää suuntaa mitkä niistä,
Mökkillä
'
'
- Mersumatti
- Vakiokalustoa

- Viestit: 140
- Liittynyt: To 14.01.2016 15:16
Re: ML 320 CDI:n huolto
Takaluukku
Takaluukun aukaisu eikä kiinnimeno onnistu noilla nappuloilla, kiinnimeno pitäisi kait toimia sähkömoottorilla, joka on hankin puolella saranan vieressä. Pitäisikö luukku aueta hydraulisylintereiden voimalla, vai tarvitaanko siinäkin sähkömoottorin voimaa. Seuraavaksi testailen, pyöriikö moottori. Varoitusäänet kyllä kuuluu molempiin suuntiin.
Parkkitutkat
Pitääpä ottaa testerillä vähän vikakoodeja, eiköhän niitä tuosta löydy.
Ehkä polttiainemittarillekin löytyy jokin koodi.
Kiitos vinkeistä.
Takaluukun aukaisu eikä kiinnimeno onnistu noilla nappuloilla, kiinnimeno pitäisi kait toimia sähkömoottorilla, joka on hankin puolella saranan vieressä. Pitäisikö luukku aueta hydraulisylintereiden voimalla, vai tarvitaanko siinäkin sähkömoottorin voimaa. Seuraavaksi testailen, pyöriikö moottori. Varoitusäänet kyllä kuuluu molempiin suuntiin.
Parkkitutkat
Pitääpä ottaa testerillä vähän vikakoodeja, eiköhän niitä tuosta löydy.
Ehkä polttiainemittarillekin löytyy jokin koodi.
Kiitos vinkeistä.
Nykyiset:
ML320 CDI vm 07 - käyttis
ML 270 CDI vm 01- käyttis, kunnostettavana
300 TDT vm 84, ei rek - projekti
280 SEL vm 70 ei rek - projekti
G300 vm 82- ei liikennekäyt - projekti
ML320 CDI vm 07 - käyttis
ML 270 CDI vm 01- käyttis, kunnostettavana
300 TDT vm 84, ei rek - projekti
280 SEL vm 70 ei rek - projekti
G300 vm 82- ei liikennekäyt - projekti

