W212 250 diesel ja kärryn vetäminen

[Dorado]

Mites, onko kärryn vetämiseen jotain ohjeita laatikon käytön suhteen? Yleensähhän suositellaan ajamaan vähän isommilla kierroksilla. Vetelin tänään halkokuormaa, mutta en oikein päässyt jyvälle, miten auton saisi kulkemaan vähän isommilla kierroksilla. Otin eco moden pois ja laitoin laatikon S asentoon. Vähän ehkä isommilla kierroksilla kulki. Sitten jos ratin lavoista koittaa vaihtaa pienemmälle, niin manuaalimoodi pysyy päällää noin 10 sekuntia, kunnes taas muuttuu automaattimoodiin. Saako manuaalin pysymään päällä niin kauan kuin haluaa? Tai onko muita kikkoja?

Aiemmissa autoissa on ollut ohjeena välttää "vedätystä" matalilla kierroksilla. Cruiserissakin luki ohjekirjassa, että jos koukussa on jotain polkupyörätelinettä isompaa, niin laatikko piti laittaa siten, että suurin vaihde ei mennyt päälle. Tämän vuoksi aloin ihmetellä, miten mersun kanssa tulisi toimia...

[naftale_n]

Eikös se pidä valita kepistä manuaalimoodi niin sitten pysyy päällä? Toi että läpistä hakee pienemmän niin onko se tarkoitettu että saa kierroksia esim. ohitukseen?

Kyllähän se isolla kuormalla hyvä pitää kierroksia mutta olisiko auto todennu että ei sitä kuormaa sittenkään ole paljon? Vai oliko? Jarruton kärri+pari heittoa=450kg

Kuitenkin voi ajella auringonlaskuun isojen karpaasien kanssa huoletta 5x100kg ja seiska vaihteella mennään? Onko näin? Kunhan pohdiskelen

[MJPfin]

Jos ei ole manuaali moodia niin se loota vaihtaa sen vaihteen mikä vaikuttaa hyvältä.
Itsellä manuaali moodi on ja saa ajaa vaikka kolmosella ivaloon jos huvittaa.

[Sähkäri 08]

Eikö siinä mistä.. ekon..s.. valitsit ole myös M....

[Dorado]

On tuo facelift ja en ole m kirjainta löytänyt. Oli jarruton kärry puuta täynnä. Ei sinällään kovin raskas kuorma ollut.

[Sähkäri 08]

Ok..meillä vanhempi E350 4 matik..siinä.om se M myös..

[Jürgen]

Eikös tuo auto mene kärrinvetomoodiin heti kun kärrin töpselin autoon kiinnittää? Ei tarvi mitään kikkailla

[markoala]

S päälle ja kovaa ajoa.

[DBFI]

Eikös tuo auto mene kärrinvetomoodiin heti kun kärrin töpselin autoon kiinnittää? Ei tarvi mitään kikkailla

Kärrinvetomoodi tarkoittaa että auton oma takasumuvalo sammutetaan. Oliko muuta? Uudemmissa ESP mukautuu kärryn vetoon. Ei kai siinä muuta tarvita.

[Amgpera]

S-päälle...

[Jürgen]

Eikös tuo auto mene kärrinvetomoodiin heti kun kärrin töpselin autoon kiinnittää? Ei tarvi mitään kikkailla

Kärrinvetomoodi tarkoittaa että auton oma takasumuvalo sammutetaan. Oliko muuta? Uudemmissa ESP mukautuu kärryn vetoon. Ei kai siinä muuta tarvita.

Ainakin se on helppo kokeilla tapahtuuko muuta. Kärrin töpseli irti, ajoon, sitte töpseli kiinni ja taas ajoon.
Minun vanha (-07) rintterikin osaa huomioida tuon töpselin kiinni tai irti olemisen ainakin vaihteiston osalta. Vetää selvästi pidempään ja vaihtaa herkästi pienempää pykälää eikä meinaa antaa takaisin suuremmalle. Onko se sitten normaalia käytöstä?

[DBFI]

2017 Sprinter ei muuta vaihtamisohjelmaa ainakaan niin että maallikko sen huomaisi. Entä henkilöauto jossa on pyöräteline lisätakavaloilla? Pitäiskö auton vaihtaa ajotilaa pelkästään tyhjän kärryn tai 10 kilon pyörätelineen takia? Tämä siis vain spekulointia, en ole mistään mersun toimintakertomuksista lukenut perävaunupistokkeesta.

[MJPfin]

Ei se vaihteiston ohjelma mihinkään muutu, vaihtaminen menee kuormituksen mukaan väännön ja ruiskutusmäärän konversiokartan avulla. Vaihteisto seuraa sitä karttaa ja valitsee sopivan vaihteen millä tarvittava vääntö toteutuu.