190 ei saa kakkos vaihdetta silmään
190 ei saa kakkos vaihdetta silmään
Joo on tämmönen ongelma kun yrittää laittaa isommalta vaihteelta kakkoselle tai ykköselle vauhdissa, niin ei kuulu muuta kuin kauhee rutina. sitten kun vauhti on lähes nolla niin sitten menee vaihteet taas silmään ilman mitään ongelmia, eikä mitään ongelmia kun lähtee liikkeelle... Ei kiva
oiskohan synkronointirenkaan lopussa, vai miksi niitä nyt kutsutaankaan, tai sitten vaihevivusto ei ole oikein säädöissänsä.
jotenkin tuota vauhdissa ykköselle laittamista olen aina vieroksunut sillä yleensä ykkönen on synkronisoimaton, ompa muuten vaikea sana. En ole varma onko mersuissa ykkönen synkassa.
-risto
jotenkin tuota vauhdissa ykköselle laittamista olen aina vieroksunut sillä yleensä ykkönen on synkronisoimaton, ompa muuten vaikea sana. En ole varma onko mersuissa ykkönen synkassa.
-risto
W123 300DA -84 (Uusin lelu)
W123 300D -82 (Menetetty rakkaus)
+ Muutama maatunut varaosarötiskö
W123 300D -82 (Menetetty rakkaus)
+ Muutama maatunut varaosarötiskö
Malm kirjoitti:jotenkin tuota vauhdissa ykköselle laittamista olen aina vieroksunut sillä yleensä ykkönen on synkronisoimaton, ompa muuten vaikea sana. En ole varma onko mersuissa ykkönen synkassa.
-risto
En ole nähnyt yhtään autoa jossa ykkönen ei olisi synkronoitu. Sehän rusahtaisi aina päälle laitettaessa oli vauhtia tai ei. Synkronoidussa laatikossa ykköselle vauhdissa vaihdettaessa se rusahtaa usein siksi että vauhtia on liikaa ykkös vaihteelle ja/tai synkroni rengas ei jaksa tasata hammasrattaiden pyörintänopeus eroja.