W170 SLK rele

[PekkaOssi]

Missä sijaitsee auton SLK 170, yj-rele A0025421319 kompr/pa-pumppu ?

[Mustikka60]

Eikös SLK:ssa asian hoida K40-releistö. Ainakin PA-pumpun virran osalta.
https://www.pelicanparts.com/techarticl ... Repair.htm

[PekkaOssi]

Jep! Releet löytyi ja testasimme sähkömiehen kanssa, mielestämme kaikki siellä kunnossa.... Ongelma polttoainepumpun virransaannissa jatkuu, kun kääntää virrat päälle niin 2 sekunttia työntää pumpulle jännitettä ( n.12,5v ) ja heti jännite laskee nollille. Pumppu toimii mainiosti suoralla lisävirralla hyppyjohdolla. Miltä kuulostaa ?

[shade_z]

Niinhän bensapumppu yleensä lähtee hetkeksi kun virrat laittaa päälle ja sammua . Startatessa pitäis lähteä päälle taas, onko se mitattu ?

[E200kompressor]

Jep! Releet löytyi ja testasimme sähkömiehen kanssa, mielestämme kaikki siellä kunnossa.... Ongelma polttoainepumpun virransaannissa jatkuu, kun kääntää virrat päälle niin 2 sekunttia työntää pumpulle jännitettä ( n.12,5v ) ja heti jännite laskee nollille. Pumppu toimii mainiosti suoralla lisävirralla hyppyjohdolla. Miltä kuulostaa ?

Tuolla tavalla on 2.0 Kompressor tehnyt vuosikausia. Kun polttoainepumpun ääni lakkaa ja kääntää avaimesta, lähtee auto käyntiin. Samalla tavalla taitaa toimia suurin osa sähköpumpuista. Jos kuumana kääntää heti avaimesta, pyörii startti pidempään kun paine ei ole ehtinyt nousta, kylmänä tuota ilmiötä ei ole.

Kannattaa mieluummin tutkia polttoaineen painetta startatessa kuin tuota sähkönsyöttöä sammuksissa.

[PekkaOssi]

Jep! Releet löytyi ja testasimme sähkömiehen kanssa, mielestämme kaikki siellä kunnossa.... Ongelma polttoainepumpun virransaannissa jatkuu, kun kääntää virrat päälle niin 2 sekunttia työntää pumpulle jännitettä ( n.12,5v ) ja heti jännite laskee nollille. Pumppu toimii mainiosti suoralla lisävirralla hyppyjohdolla. Miltä kuulostaa ?

Tuolla tavalla on 2.0 Kompressor tehnyt vuosikausia. Kun polttoainepumpun ääni lakkaa ja kääntää avaimesta, lähtee auto käyntiin. Samalla tavalla taitaa toimia suurin osa sähköpumpuista. Jos kuumana kääntää heti avaimesta, pyörii startti pidempään kun paine ei ole ehtinyt nousta, kylmänä tuota ilmiötä ei ole.

Kannattaa mieluummin tutkia polttoaineen painetta startatessa kuin tuota sähkönsyöttöä sammuksissa.

2.0 Kompressor on seissyt lämpösessä tallissa kaksi vuotta käynnistämättä, akku pois. Akku paikalleen ja yritin käynnistää, starttaa hyvin mutta ei lupaustakaan käynnistymisestä. Vaihdoin seuraavaksi uudet bensat, ei vaikutusta. Tutkittiin ei saa polttoainetta, bensapumppu toimi hyppyjohdolla , pumpattiin tankista ilman suodatinta 10 litraa. Kokeiltiin virran syöttöä pumpulle, virrat päälle kaksi sekunttia n.12,5V ja startatessa tulee 10,5V pumpulle. Tämä kai normaalia, nyt odottelen seuraavaksi uutta polttoainesuodatinta ja sitten kokeilen taas käynnistämistä. Mitä vinkkejä Teillä olisi antaa onnistuneeseen tulille laittoon ?

[Sprinter99]

Kokeile lukea edellisen viestin viimmeinen lause ajatuksella.

Painemittari näyttää onko paine riittävä suuttimille.