Nyt se on ohi
Ei nimittäin sammu pirssi enää kaasuttelemalla
Vaihtopumppu laitettu ja tyhjäkäynti kuulostaa hyvältä. Mitatut kierrokset 560rpm. aikasemmin oli varmaan toistatuhatta ja souteli ylösalas. Nyt auto jää napsuttamaan tyhjäkäyntiä yhtä nätisti vaikka polkisi kuinka. Ainut mikä vielä askarruttaa on se että kun kone on ihan kylmä niin kierrokset ovat vähän turhan alhaalla joten tuliskohan tässä kohtaa se sähköisen säädön toimivuus/toimimattomuus esiin. Siitä nyt ei tullu tietoa että miten sen pitäis toimia. Mutta kyllä auto on nyt kivempi ajella maantielläkin kun moottorijarrutuksen jälkeen kone vastaa heti kaasun painamiseen eikä mieti.
Dieselin sammuminen
Dieselin sammuminen
-300D -85