Nokka-akselin rattaan irrotus?

[Chili]

V12 vm 2001, nokka-akselin rattaat pitäisi irrottaa. Siellä tuntuu olevan joku jousi ponnistamassa ratasparia ulospäin? Ostin Veholta irrotuksessa käytettävän työkalun, eli 2 kpl U-muotoisia rautoja. Mihinkähän niitä käytetään ja mitenpäin?

Irrotin laahureitten tapit ja ketjunkiristimen otin pois. Ketju ei tunnu kuitenkaan nousevan juurikaan oikean puoleisen rattaan päältä, josta se pitäisi Starin mukaan nousta. Starissa lukee vain, että irrota pultti ja ota ratas pois U-mallista työkalua soveltaen.

Miten sitä sovellan?

[Chili]

Näinhän se lähtikin!

https://drive.google.com/file/d/1BJcin3 ... p=drivesdk

[Jyrmex]

Ihan vaan uteliaisuuttani;

Mikä on ton U-raudan funktio? Miksi se pitää laittaa tuon rataspyörän alle?

T.

Jyrki

[Chili]

Juu. tuo U-raudan muotoinen teräs laitetaan noiden yhdessä olevien rattaiden alle sitenm, että molemmat rattaat ovat U-raudan kolossa. Rattaiden välissähän on jousi, joka ponnistaa niitä toisistaan erilleen. Kun rauta asetetaan tuo0hon rattaiden alalaitaan, etten rattaita yhdessäpitävän pultin löysyttämistä, niin U-rauta estää niiden erkanemisen toisistaan jousen niitä työntäessä erilleen.

[AK47]

V12 vm 2001, nokka-akselin rattaat pitäisi irrottaa. Siellä tuntuu olevan joku jousi ponnistamassa ratasparia ulospäin? Ostin Veholta irrotuksessa käytettävän työkalun, eli 2 kpl U-muotoisia rautoja. Mihinkähän niitä käytetään ja mitenpäin?

Irrotin laahureitten tapit ja ketjunkiristimen otin pois. Ketju ei tunnu kuitenkaan nousevan juurikaan oikean puoleisen rattaan päältä, josta se pitäisi Starin mukaan nousta. Starissa lukee vain, että irrota pultti ja ota ratas pois U-mallista työkalua soveltaen.

Miten sitä sovellan?

Olen hirveän utelias tietämään mikä oli vehon näkemys u-palikan hinnasta?