En ainakaa löytänyt tästä aiheesta keskustelua joten tehdään uusi..
Pari kuukautta sitten tuli hommattua -11 mallin Cls 350cdi. Mukana tuli onneksi talvipyörinä 19" amg-vanteet. Kesäpyörien vanteet sellasta kuraa että aiva hävettää
No nyt kun kevätkin(onneksi) lähestyy niin pitäisi jotku vanteet tuohon löytää. Ja koko todennäköisesti 20". Ehdotuksia vanteiden suhteen otetaan vastaan. Tai jos jollakin sama auto niin kuvia
Omassa 20" kesävanteissa edessä 9" et 27 ja takana 10,5 et 38.
Edessä aika tarkka , riippuu vanteen mallista, mutta MK Motorsportin huulivanteissa jää noin milli väliä jarrusatulaan.
kilander kirjoitti:Omassa 20" kesävanteissa edessä 9" et 27 ja takana 10,5 et 38.
Edessä aika tarkka , riippuu vanteen mallista, mutta MK Motorsportin huulivanteissa jää noin milli väliä jarrusatulaan.
Vanteet valittu/tilattu. Eteen 8,5x20 ja taakse 9,5x20, et35. Mikäs rengaskoko? Onko 245/35 eteen ja 285/30 taakse? Autoa on tarkoitus vähän madaltaa. Mietin että menisikö 255/30 eteen ja 285/25 taakse paremmin?
Vanteet ja renkaat tuli hommattua. Vanteet Rengas Turku Oy:stä...merkki oli mikälie Eli suht halvat > 8,5x20" + 9,5x20" Et30. Renkaat 1001 renkaasta, Falken Azenis F510 255/30/20&285/25/20. Tänään alle ja Mb Koskisella staarilla kevyt madallus
Ihan hyvä stance.
Itse en alkanut madaltamaan kun joutuu ajelemaan näitä karjalan ei niin hyväkuntoisia teitä.
245/35 kumit tuli joka kulmaan, taakse vähän turhan kapeat.
Edessä nyt 9" 27 et: llä, takana 10,5"et 23.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
kilander kirjoitti:Ihan hyvä stance.
Itse en alkanut madaltamaan kun joutuu ajelemaan näitä karjalan ei niin hyväkuntoisia teitä.
245/35 kumit tuli joka kulmaan, taakse vähän turhan kapeat.
Edessä nyt 9" 27 et: llä, takana 10,5"et 23.
Joo ei täälä Seinäjoella tiet kyllä varmaan yhtää paremmassa kunnossa oo Toki mitä nyt eilen/tänään vähä nuolla renkailla ajanut niin yllättävän "pehmoisesti" tuo menee ottaen tosiaan huomioon teiden kunto+matalat renkaat. Kait tuo airmatic sitten jotain auttaa..? Ennen madallusta auto ei ollut niin paha maasturi mitä kuvittelin mutta madallus oli jokatapauksessa ehdottomasti paikallaan
Terve. Tässä just pähkäilen kumpaan päädyn. vaihtoehto 1. 8,5 et 35 ja 9,5 et 35 ja sit ympäriinsä 255/35-20" tai 8,5 et 35 245/35-20" ja 9,5 et 43
285/30-20" nyt mennään vakio 19" jossa ympäriinsä 255/35-19" ja autona W218 4-matic. Mitä sanoo raati ?
oisko kellään tietoa, että mitkä vanteet menee alle MB CLS 500 C218 2015, lähinnä edessä kun mersun rasvakuppi tulee niin pitkälle, että missään setissä ei mene keskikuppi kuulemma paikoilleen (mutta kyllä ihan sopiviakin on nähty) tai sitten laittaa spacerit. En haluaisi lähteä laittomuuksiin katsastuksessa, joten olisiko jollain tietoa, mitkä vanteet 19" menee suoraan alle? Aika moni rengasliikekin on nostanut vaan kädet pystyyn...
Eli suht halvat > 8,5x20" + 9,5x20" Et30. Renkaat 1001 renkaasta, Falken Azenis F510 255/30/20&285/25/20. Tänään alle ja Mb Koskisella staarilla kevyt madallus 
Toki mitä nyt eilen/tänään vähä nuolla renkailla ajanut niin yllättävän "pehmoisesti" tuo menee ottaen tosiaan huomioon teiden kunto+matalat renkaat. Kait tuo airmatic sitten jotain auttaa..? Ennen madallusta auto ei ollut niin paha maasturi mitä kuvittelin mutta madallus oli jokatapauksessa ehdottomasti paikallaan 
