Matkareitti Traave - Fuge.

[tony]

Tarkoitus olis ajaa 2.1 Traavesta - Fugeen. Mielelläni kuuntelisin parhaan/joustavimman reitin. Halvinta en etsi, joten tullitiet ovat varmasti paras, mutta mitä kautta ajaisitte ? Jos joku jaksaa vielä laittaa kaupunkien nimet, saisin ennalta ohjemoitua naviin. Kiitos avusta.

[tj86430]

Onko Traave = Travemünde ja Fuge = Fuengirola?

Jos on, niin itse ajaisin varmaan ykköstä Hampurin kohdalle, siitä seiskaa Hannoverin, Göttingenin ja Kasselin ohi Fuldan pohjoispuolelle, sitten vitosta Frankfurtin ohi aina Ranskan rajalle (Frankfurtin eteläpuolella siinä rinnalla menee 6/67, siinä melkein ottaa sen jota navi suosittelee). Ranskan puolella sitten A36 Doleen, sieltä A39, A40 ja A42 Lyoniin, A7 Avignonin pohjoispuolelle ja A9 Espanjan rajalle. Espanjassa en ole niin paljon ajanut, mutta rantaa pitkin Valenciaan, siitä sisämaahan Manzanaresiin, sitten etelään Granadan kohdille ja sitten kohti Malagaa ja Fuengirolaa näyttäisi ihan pätevältä reitiltä. Naviin ei kannata ohjelmoida kaupunkeja, koska sitten se ajattaa keskustoihin.

Lyhyempikin reitti löytyy, mutta Pariisin kehiä välttäisin. Samalla välttyy myös Madridin ohi ajamiselta. Pohjoispäässä voi mennä myös Luxemburgin kautta (samalla saa tankata halvalla), mutta se reitti on Saksan puolella ennen Luxiin tuloa vähän hitaampi. Tuossa ehdottamassani reitissä tuo Espanjan osuus on epävarmin, koska siellä en ole tosiaan kauheasti liikkunut, mutta ehkä joku osaa kommentoida tuota rantatietä - onko esim. Barcelonan kohta kuinka ruuhkainen, ja joutuuko sisämaassa ajamaan liian pitkään maanteitä?

[tony]

Onko Traave = Travemünde ja Fuge = Fuengirola? Juu, kyllä on. Sorry lyhennykset. Tuo mainitsemasi reitti kuullosti hyvältä. Kiitos siitä. Jos jollain on vielä jotain lisättävää, kuuntelen mielelläni.

[FinlandMerceds]

Onko Traave = Travemünde ja Fuge = Fuengirola? Juu, kyllä on. Sorry lyhennykset. Tuo mainitsemasi reitti kuullosti hyvältä. Kiitos siitä. Jos jollain on vielä jotain lisättävää, kuuntelen mielelläni.

Lisätään tuohon vielä että paatikun on illalla travesa niin sittä saman tien mahdolisimman pitkälle etellään vähintään hampurin ohi, yöllä on vain tietyö ja pikku ruuhkaa mutta aamulla/päivällä on ruuhkaa sitten riitämiin,
kohteeksi hyvä on naviin fuge
hyvä on myös kartasta katsoa sopivat paikat kartalta tosiaan kaupunkeja ei tai huomaa ajelevansa keskustoissa

[tj86430]

kohteeksi hyvä on naviin fuge
hyvä on myös kartasta katsoa sopivat paikat kartalta

Aika usein jos on kohde kauempana ja haluan ajaa tiettyä reittiä, teen joko niin, että laitan oikean kohteen naviin ja katson alussa missä kohtaa navin reitti eroaa suunnitelmastani. Siinä kohdassa olen sitten tarkkana ja sivuutan navin ja ajan haluamaani reittiä, ja katson muuttaako navi loppureitin mieleisekseni. Jos ei, niin sitten pitää taas katsoa seuraava "erimielisyys" ja toistaa. Tämä edellyttää tietysti jonkinlaista paikallistuntemusta (tai karttaa ja sen lukutaitoa). Toinen vaihtoehto on katsoa sopiva välietappi, esim. sinun tapauksessa laittaa vaikka Kasselin kohteeksi, näin pääsee varmuudella seiskatielle. Sitten kun on sillä, pitää vaihtaa kohteeksi vaikka Frankfurt, niin pääsee vitoselle jne. Tämäkin edellyttää tiettyä suunnitelmallisuutta, jotta muistaa vaihtaa kohteen ennen kuin tosiaan on siellä Kasselin keskustassa.

[sportsman]

Travessa laitat naviin Frankku,niin kyllä pääset ihan suorinta tietä , ei todellakaan ajata keskustojen läpi Ainakaan Here. Saksassa A1:lla on tietöitä, mutta ei yöaikaan häiritse... Tosin ehkä on turha koukata Frankfurtin kautta?
Google Mapsissa on hyvä reittiä suunnitella :

https://www.google.fi/maps/dir/Travem%C ... 544148!5i1" onclick="window.open(this.href);return false;

[tony]

Kiitos vastauksista kaikille. Onneksi ei ole kiire perille, taitaa olla järkevin ajaa Traaveen tulessa klo:22.00 niin pitkään etelään päin kun jaksaa, tietöiden ja ruuhkien vuoksi ja laittaa vaan naviin kämpän osoite sekä valita navista Dynamic route ja toivoa ettei ajata kaupunkeihin, vaan ohitusteitä. Alla Eurooppakitkat joten pienet kelimuutokset ei haittaa. Ensi to matkaa alkaa ja W218 pääsee lämpimämpiin maisemiin 2kk ajaksi.

[tony]

Kahdenlaista tietoa tuosta navin asetuksesta. Kumpi mahtaa olla parempi asetus kun haluaa mennä kaikkien kaupunkien ohi ohitustietä tmv. Fast route vai, dynamic route ?

[DBFI]

Dynamic varmaan tarkoittaa sitä että ottaa liikennetiedotteet huomioon. Fast on nopein jos ei ole liikennehäiriöitä eli varmasti ohjaa ohi kaupunkien keskustojen. Teoriassa dynamic voi olla nopeampi kuin fast mutta sitten pitää olla joku tukko päätiellä ja kiertotie kaupungin kautta tms.

[FinlandMerceds]

Kahdenlaista tietoa tuosta navin asetuksesta. Kumpi mahtaa olla parempi asetus kun haluaa mennä kaikkien kaupunkien ohi ohitustietä tmv. Fast route vai, dynamic route ?

Fast ja seurailee kylttejä sen verran että tietää misä kohdin menossa, vielä radiosta varoiksi liiken kanva päälle niin
tietää vaihtaa rampista ylös jos navi ei sitä kerro staun sattusessa

[DBFI]

Enemmän tullut ajettua ruuhkissa siihen aikaan kun autossa ei ollut navia mutta veikkaisin että ei se dynaaminenkaan reitti helposti kaupungille vie jos moottoritiellä on ruuhkaa. Luulisi tuhansien paikallisten tietävän sen nopeamman kiertotien ja sen jälkeen se onkin jo hitaampi kun jatkaa siinä ruuhkassa, jopa pysähdellen ajoittain. Itsekään en mielellään anna kontrollia naville mutta mielestäni parempi antaa sen navin tehdä ehdotus reittimuutoksesta ja itse sitten päättää ajaako pois alkuperäiseltä reitiltä vai jatkaako navin ohjeista poiketen. Hetken päästä kuitenkin molemmat taas samaa mieltä.