W210 270cdi ei käynnisty

[Norman]

2003 w210 270 CDI ei lähde käyntiin. Ei edes lupaa. Tälle aamulle ei mitenkään (-4). Tehnyt samaa muutaman kerran mutta painamalla kaasua on kolmannella starttauksella lähtenyt, nyt ei. Lämpimällä lähtenyt aina kuin palmun alta, jos vähääkään pakkasta niin sitten on ollut ongelmia. Tankkiin lisätty viime tankkauksessa jäänestoa sisältävää järjestelmän puhdistusainetta, ei ollut vaikutusta asiassa. Kun auto käy, tai kävi, tyhkäkäynti heitteli rajustikkin välillä, ja silloin asiasta ymmärtävä sanoi että olisi railipaine anturi. Olisiko sillä vaikutusta myös tuohon käynnistys ongelmaan?

[Norman]

Samaan kyselyyn viitaten, olisiko Nummelan suunnalla Starin omaavaa avuliasta henkilöä...?

[MiHe]

Mittaa ruiskujen paluuvuoto...

[FinlandMerceds]

2003 w210 270 CDI ei lähde käyntiin. Ei edes lupaa. Tälle aamulle ei mitenkään (-4). Tehnyt samaa muutaman kerran mutta painamalla kaasua on kolmannella starttauksella lähtenyt, nyt ei. Lämpimällä lähtenyt aina kuin palmun alta, jos vähääkään pakkasta niin sitten on ollut ongelmia. Tankkiin lisätty viime tankkauksessa jäänestoa sisältävää järjestelmän puhdistusainetta, ei ollut vaikutusta asiassa. Kun auto käy, tai kävi, tyhkäkäynti heitteli rajustikkin välillä, ja silloin asiasta ymmärtävä sanoi että olisi railipaine anturi. Olisiko sillä vaikutusta myös tuohon käynnistys ongelmaan?

Suutimissa liikka paluu puolen vuota 99% varmuudella helppo tarkista haet honkarista, tarjous talosta, k reudasta tms läpi näkyvää letkua sisä reikä 10mm ja siitä pätkät ~15cm suoraan suutimien paluletkujen nippelien tilalle sitten startaa 1min
(tai vähemmän kun joku niistä tulvii yli...)

Tankkiin lisätty viime tankkauksessa jäänestoa sisältävää järjestelmän puhdistusainetta, ei ollut vaikutusta asiassa,
vaikutta ko vaivaan korkeintaan negativisesti

railipaine anturin voit testa otat siitä johdon irti jos käy paremin niin sitten

rynksytys johtuu yleisemmin railipaineen säätimestä eikä anturista näin asista mitään ymärtämätömän
(anturi ja säädin on 2 eri asiaa ja eri päissä raili tukkia)

[Norman]

Sain tämän illalla käyntiin kun vaihdoin dieselsuodattimen, huomasin samalla että oli suodattimen kotelo aivan tyhjä polttoaineesta. Jostain saa siis ilmaa ja valuttaa polttoaineet takaisin tankkiin.
Syy edes selvisi, varsinainen vika ei vielä. Jätin parkkiin perä ylämäkeen, lähti ainakin äsken käyntiin vielä. Täytyy töissä katsella hieman josko vuotokohtaan saisi selvyyttä.

[Korjaaja]

Polttoainelinjan O-renkaat vuotaa. Vaiha kaikki suodattimelta pumpulle asti. Voi olla muoviputkiki kulunut puhki asti tuulettajan rattaan kohdalta, kun kiinnikkeet ovat pettäneet. (Mun Mersusa oli tullut putkeen vain vähän jälkeä, mutta on tuo siellä vielä pitänyt.) Niin ja kerran oli omavika, kun jätin suodattimen tiivisteen ruttuun. Onhan näistä vioista kirjoitettu täällä ennenki.