W202 pyöränlaakerivaurio

[Touringdieselisti]

Vanhempieni -00 C-sarjalaiseen tuli melkoisen rujo vaurio vasempaan etunapaan.
Kertomuksen mukaan vanhempani olivat startanneet pihasta, ajaneet kilometrin verran taajamassa ja sitten suoraan maantielle. Heti maantielle päästyään oli etupyörä alkanut kolista.
Autoa ei kuitenkaan oltu ajettu tiensivuun, vaan käännytty ja ajettu hissukseen takaisin kotia tutkimaan vaurioita.
Etupyörän irroituksen jälkeen maahan oli pudonnut rasvakuppi, navan keskimutteri ja jotain epämääräisiä laakerinroippeita. Keskimutterin kierteet näytti olevan romuna, akselin pään kierteet romuna, laakerit täysin romuna ja levy heiluu. Ainoastaan jarrusatula piti enää pyörää paikoillaan. Auto on merkkiliikkeessä huollettu suomi-auto ja mittarissa 110 tuhatta.
Oma diagnoosini tähän voisi olla, että laakeri on särkynyt ensin ja pyörän napa liikkuessaan on päässyt murjomaan keskimutterin irti. Onko rasvakuppi sitten ollut jo pitempään irrallaan ja suolavesi tuhonnut laakerin...sitä ei tiedä. Sellainenkin mahdollisuus on että huollossa on jäänyt keskimutterin kiristysruuvi kiristämättä laakerintiukkaamisen jälkeen mutta ei pelkkä mutterin auki kiertyminen selitä kierrevaurioita.

Uskaltaako kukaan ottaa kantaa kuuluuko maahantuojan osallistua tämän tyyppisiin korjauksiin. Olka-akselin hinta on 250 euron paikkeilla, laakeri 30-50 euroa. Asennukset noin 70 euroa joten suunnattoman suurista summista ei ole kyse, mutta periaatteesta on.

[dealer]

Taitaa olla sellainen kohta hajonnut että korjauksen joutuu maksamaan omasta pussista.

Yleensä noin käy jos laakeri kiristetään (pakkasella) kylmänä välyksettömäksi.
Tuskinpa merkkiliike on sitä virhettä tehnyt.