Moniurahihna kirskuuuuu 250td
- Kakkosnelonen
- Vakiokalustoa

- Viestit: 80
- Liittynyt: Ma 30.08.2004 09:25
- Paikkakunta: pohjois-suomi
Moniurahihna kirskuuuuu 250td
El itoi remmi vikisee vaik oon sen vaihtanu ja samalla vaihdoin sen kiristäjän rullan eli kertokaas viisaammat et mistä toi johtuu ääni on tosi kova ja ku ei viitsis aina kotoa lähtiessä herättää naapureita
niin ja kyseessähän on 250 td
- Kakkosnelonen
- Vakiokalustoa

- Viestit: 80
- Liittynyt: Ma 30.08.2004 09:25
- Paikkakunta: pohjois-suomi
Ne on ne rullat joilla hihna kiertää.nani81 kirjoitti:Mitäs ne sellaset on? en oo ikinä kuullutkaan
- Kakkosnelonen
- Vakiokalustoa

- Viestit: 80
- Liittynyt: Ma 30.08.2004 09:25
- Paikkakunta: pohjois-suomi
mä ostin motonetistä tuulettajan hihnan se sen jälkeen alkoi hihna vinkumaan?! Joudun vissiin vaihtamaan vanhan takaisin ja laittamaan tuon "uuden" varahihnaksi. Taas opittiin kantapään kautta että ostetaan seuraavalla kerralla "merkkihihna" eikä mitään englantilaisia varastonjämiä, koppuria vanhoja hihnoja ...
--
Mercedes Benz 220E
Honda Africa Twin 750
--Rättivaraston hoitaja--
Mercedes Benz 220E
Honda Africa Twin 750
--Rättivaraston hoitaja--
Mutta voi olla huono hihnakin, mulla kiristinrullassa ei ollut välystä ollenkaan vaan vinkasut ja elämöinti alkoi heti uuden hihnan vaihdettuani... En oikein muuta syytä keksi kuin huonoa materiaalia oleva hihna?Aki P kirjoitti:Se rullan runko väljä. hinnapyörä kulkee "poikittain" hihnaan nähden ja ääni tulee siitä.
Haulla löytyy paljon juttua aiheesta
--
Mercedes Benz 220E
Honda Africa Twin 750
--Rättivaraston hoitaja--
Mercedes Benz 220E
Honda Africa Twin 750
--Rättivaraston hoitaja--
- Kakkosnelonen
- Vakiokalustoa

- Viestit: 80
- Liittynyt: Ma 30.08.2004 09:25
- Paikkakunta: pohjois-suomi
Edelleenkin jos se rulla kulkee "poikittain", niin kohta sinne remmille saa laittaa keskusvoitelu järjestelmän työntämään sitä rasvaa, että se on hiljaa.
Vaikea tietysti tehdä täältä tiaknoosi päätteeltä tämän tarkempaa korjausta, mutta onhan noita vaihdettu "muutamia" eikä niin kovin turhaan.
Vaikea tietysti tehdä täältä tiaknoosi päätteeltä tämän tarkempaa korjausta, mutta onhan noita vaihdettu "muutamia" eikä niin kovin turhaan.
Joku mersupurkaamo??
No tästähän nyt tilanteen pukkasi? Se remeli ei lahoa crc:llä mihinkään, oljyn kestävää kumiahan ne on. Eikä sinne kukaan moottoriöljyä taida olla laittamassakaan?
Keskuspainevoitelu on tosiaan kätevä tässäkin hommassa, ei tarvitse aukoa peltiä. Niitä löytyy öisin Vaalimaan rekkaparkista, eikun sukka päähän ja purkamaan. 
Keinun laakerit on tosiaan varmaan yleisin syy. Omassani syyksi paljastui laturi. Hommasin tarvikeliikkeestä vaihtolaturin ja vaihdoin samalla hihnan. Muutaman sadan kilometrin jälkeen hihna alkoi ulista. Aluksi suhauttelin silikonia silloin tällöin, mutta lopulta huomasin pyörien linjauksen heittävän hiukkasen. Vaihtolaturin pyörä ei ollutkaan samassa linjassa muiden hihnapyörien kanssa...
MB 250SL -67
MB 230SL -66 (toistaiseksi osina)
BMW i3
Audi A8 3.0 TDI -04
MB 230SL -66 (toistaiseksi osina)
BMW i3
Audi A8 3.0 TDI -04
Ja saahan sitä kokeilla kaikenlaisia keinoja, niinhän sitä aina jotain uutta keksitään. Mutta kun kysytään asiallisesti missä vika, niin yritin (kerrankin) vastata asiallisesti.dealer kirjoitti:Sen kun rasvailette remmejä ja vaihtelette, vaan Aki P on oikeassa noissa viesteissä.
"Keinu" on kierossa, uusi laakeri tai koko keinu niin sitten on kunnossa.
On myös konstit millä niistä keinuista saadaan ikiliikkujia, eli kestää yli 300tkm. Mutta enpä kerro ku ei ole kysytty ja toisekseen saa myydä uusia keinuja
Joku mersupurkaamo??
Re: Remmi
Niinpä. Kyllä se kumi vanhenee varastossa ja saa kokeilla motonetin hihnoja joku muukin kuin minä jos ei uskoPetromax kirjoitti:kans vinkui.Epäilin kans keinua ja laakeria.Remmikään ei ollut edes loppuviimeksi huonon näköinen.Hain vehosta kokeeksi uuden.Hintaa oli joku 65 ecua.Kyllä vielä on ollut hiljaista.
--
Mercedes Benz 220E
Honda Africa Twin 750
--Rättivaraston hoitaja--
Mercedes Benz 220E
Honda Africa Twin 750
--Rättivaraston hoitaja--
Juha, kirjoitit aiemmin:
"Mutta voi olla huono hihnakin, mulla kiristinrullassa ei ollut välystä ollenkaan "
Välys ei ole rullassa eikä sen laakerissa, vaan se laakeri, jonka varassa kiristimen runko-osa voi liikkua on kulunut.
Kun katsot hihnan ollessa paikallaan ylhäältäpäin hihnaa ja pyöriä, joiden kautta se kulkee, huomaat että kiristinrulla on hieman vinossa muihin nähden koska rungon laakeri on antanut periksi.
Koska hihna vastaa kiristinrullaan selkäpuolelta, sen täytyy luistaa rullaan nähden kun rulla on vinossa ja kitinä johtuu siitä.
Eri hihnoissa voi olla joissain pinta "kuivempi", joissain "rasvaisempi" - toiset ääntävät heti, toiset myöhemmin mutta minkään valmistajan remmi ei tietääkseni kitise jos pyörät / rullat ovat suorassa.
Remminkö Petromax osti 65 €:lla ?
Ei se nyt Vehollakaan noin paljon kalliimpi ole sama remmi vaikka on eri koteloon pakattu...
"Mutta voi olla huono hihnakin, mulla kiristinrullassa ei ollut välystä ollenkaan "
Välys ei ole rullassa eikä sen laakerissa, vaan se laakeri, jonka varassa kiristimen runko-osa voi liikkua on kulunut.
Kun katsot hihnan ollessa paikallaan ylhäältäpäin hihnaa ja pyöriä, joiden kautta se kulkee, huomaat että kiristinrulla on hieman vinossa muihin nähden koska rungon laakeri on antanut periksi.
Koska hihna vastaa kiristinrullaan selkäpuolelta, sen täytyy luistaa rullaan nähden kun rulla on vinossa ja kitinä johtuu siitä.
Eri hihnoissa voi olla joissain pinta "kuivempi", joissain "rasvaisempi" - toiset ääntävät heti, toiset myöhemmin mutta minkään valmistajan remmi ei tietääkseni kitise jos pyörät / rullat ovat suorassa.
Remminkö Petromax osti 65 €:lla ?
Ei se nyt Vehollakaan noin paljon kalliimpi ole sama remmi vaikka on eri koteloon pakattu...
wiimax.fi
- Äkkinäinen
- Vakiokalustoa

- Viestit: 94
- Liittynyt: To 06.01.2005 19:39
- Paikkakunta: Sonkajärvi
Itse olin niin kovapäinen että kokeilin kolmea eri hihnaa ennen kuin uskoin viisaampia ja vaihdoin kiristimen vivun
Siihen loppu ylimääräiset kitinät koneesta. No onpa nyt ainakin hihnoja varalta takakontissa. 
Viimeksi muokannut Äkkinäinen, Su 27.03.2005 22:43. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
X253 Glc 300 e -22
w649 113cdi A My14
ex C180 T A My16
ex C200d be -09
ex S211 E220T cdi -07
ex W124 200D -95
w649 113cdi A My14
ex C180 T A My16
ex C200d be -09
ex S211 E220T cdi -07
ex W124 200D -95
- Kakkosnelonen
- Vakiokalustoa

- Viestit: 80
- Liittynyt: Ma 30.08.2004 09:25
- Paikkakunta: pohjois-suomi
Nyt varmaan CRC:llä tarkotettiin tietysti CRC:n Belt Grippiä, se on hyvää "tervaa" ja poistaa remmin kirskahtelut. Noin 30 eur per pottu autotarvikeliikkeesä, esim. Kelhulta http://www.katarvike.fi/
- - - - - -- - - E220CDI ´07 - - -- - - - - -- - - - - -- - - - - -
Mersu on hyötyesine. Se tykkää että sillä ajetaan.
******************
Mersu on hyötyesine. Se tykkää että sillä ajetaan.
******************




