Moniurahihna kirskuuuuu 250td

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Avatar
Kakkosnelonen
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 80
Liittynyt: Ma 30.08.2004 09:25
Paikkakunta: pohjois-suomi

Moniurahihna kirskuuuuu 250td

Viesti Kirjoittaja Kakkosnelonen »

El itoi remmi vikisee vaik oon sen vaihtanu ja samalla vaihdoin sen kiristäjän rullan eli kertokaas viisaammat et mistä toi johtuu ääni on tosi kova ja ku ei viitsis aina kotoa lähtiessä herättää naapureita :?: niin ja kyseessähän on 250 td
Avatar
stanger
Mersumies
Mersumies
Viestit: 763
Liittynyt: La 20.11.2004 19:07
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja stanger »

onkohan mahdollista että moniura remmi huutas kuluneiden siivapyörien takia?
ex: Mercedes w210 e320 m112 -98
ex: Mercedes w115 220d -74
ex:Mercedes w124 300e -86 "USA"
Avatar
Kakkosnelonen
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 80
Liittynyt: Ma 30.08.2004 09:25
Paikkakunta: pohjois-suomi

Viesti Kirjoittaja Kakkosnelonen »

Mitäs ne sellaset on? en oo ikinä kuullutkaan
:shock:
Avatar
HVM
Hupimestari
Hupimestari
Viestit: 3410
Liittynyt: Ma 20.09.2004 23:05
Paikkakunta: Tajunkangas

Viesti Kirjoittaja HVM »

nani81 kirjoitti:Mitäs ne sellaset on? en oo ikinä kuullutkaan
:shock:
Ne on ne rullat joilla hihna kiertää. :lol: Löytyy mm. laturista, kampiakselista, ohjaustehostimesta jne... :D Kuluneet rillat tosiaankin huudattavat remmiä, kuten myös vinossa olevat. Todella maltillinen suhaus crc:tä hihnalle moottorin käydessä voisi tuoda mielenrauhan hetkeksi....
Avatar
Kakkosnelonen
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 80
Liittynyt: Ma 30.08.2004 09:25
Paikkakunta: pohjois-suomi

Viesti Kirjoittaja Kakkosnelonen »

Ai joo niitähän siinä tietysti tarkoitettiin pitää kokeilla crc:tä tai jotain muuta litkua ne on varmaan aika tyyriit vaihtaa?
Avatar
juha
Mersumies
Mersumies
Viestit: 749
Liittynyt: Pe 04.04.2003 18:18
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja juha »

mä ostin motonetistä tuulettajan hihnan se sen jälkeen alkoi hihna vinkumaan?! Joudun vissiin vaihtamaan vanhan takaisin ja laittamaan tuon "uuden" varahihnaksi. Taas opittiin kantapään kautta että ostetaan seuraavalla kerralla "merkkihihna" eikä mitään englantilaisia varastonjämiä, koppuria vanhoja hihnoja ...
--
Mercedes Benz 220E
Honda Africa Twin 750

--Rättivaraston hoitaja--
Aki P
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 4140
Liittynyt: Pe 23.01.2004 19:32

Viesti Kirjoittaja Aki P »

Se rullan runko väljä. hinnapyörä kulkee "poikittain" hihnaan nähden ja ääni tulee siitä.
Haulla löytyy paljon juttua aiheesta :wink:
Joku mersupurkaamo??
Avatar
juha
Mersumies
Mersumies
Viestit: 749
Liittynyt: Pe 04.04.2003 18:18
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja juha »

Aki P kirjoitti:Se rullan runko väljä. hinnapyörä kulkee "poikittain" hihnaan nähden ja ääni tulee siitä.
Haulla löytyy paljon juttua aiheesta :wink:
Mutta voi olla huono hihnakin, mulla kiristinrullassa ei ollut välystä ollenkaan vaan vinkasut ja elämöinti alkoi heti uuden hihnan vaihdettuani... En oikein muuta syytä keksi kuin huonoa materiaalia oleva hihna?
--
Mercedes Benz 220E
Honda Africa Twin 750

--Rättivaraston hoitaja--
Avatar
Kakkosnelonen
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 80
Liittynyt: Ma 30.08.2004 09:25
Paikkakunta: pohjois-suomi

Viesti Kirjoittaja Kakkosnelonen »

Pistin rasvaa ja heitti ulisemasta pisteet nousi naapureiden silmissä :D
Avatar
HVM
Hupimestari
Hupimestari
Viestit: 3410
Liittynyt: Ma 20.09.2004 23:05
Paikkakunta: Tajunkangas

Viesti Kirjoittaja HVM »

nani81 kirjoitti:Pistin rasvaa ja heitti ulisemasta pisteet nousi naapureiden silmissä :D
8) Ei tarvitse aina vaihtaa autoon kaikkia osia ja vähän päälle kun soveltaa luovaa hulluutta käytännön arkielämään. Helppo remontti.
Aki P
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 4140
Liittynyt: Pe 23.01.2004 19:32

Viesti Kirjoittaja Aki P »

Edelleenkin jos se rulla kulkee "poikittain", niin kohta sinne remmille saa laittaa keskusvoitelu järjestelmän työntämään sitä rasvaa, että se on hiljaa. :lol:

Vaikea tietysti tehdä täältä tiaknoosi päätteeltä tämän tarkempaa korjausta, mutta onhan noita vaihdettu "muutamia" eikä niin kovin turhaan.
Joku mersupurkaamo??
Avatar
romu
Mersumies
Mersumies
Viestit: 783
Liittynyt: La 25.12.2004 13:16
Paikkakunta: Oulainen

Viesti Kirjoittaja romu »

Eikä kumi tykkää rasvasta! :shock:
250TD -86, 260E LANG -90
Avatar
HVM
Hupimestari
Hupimestari
Viestit: 3410
Liittynyt: Ma 20.09.2004 23:05
Paikkakunta: Tajunkangas

Viesti Kirjoittaja HVM »

No tästähän nyt tilanteen pukkasi? Se remeli ei lahoa crc:llä mihinkään, oljyn kestävää kumiahan ne on. Eikä sinne kukaan moottoriöljyä taida olla laittamassakaan? :D Keskuspainevoitelu on tosiaan kätevä tässäkin hommassa, ei tarvitse aukoa peltiä. Niitä löytyy öisin Vaalimaan rekkaparkista, eikun sukka päähän ja purkamaan. :wink:
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18565
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Sen kun rasvailette remmejä ja vaihtelette, vaan Aki P on oikeassa noissa viesteissä.
"Keinu" on kierossa, uusi laakeri tai koko keinu niin sitten on kunnossa.
wiimax.fi
Avatar
paloviita
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 1140
Liittynyt: Su 22.08.2004 23:07
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja paloviita »

Keinun laakerit on tosiaan varmaan yleisin syy. Omassani syyksi paljastui laturi. Hommasin tarvikeliikkeestä vaihtolaturin ja vaihdoin samalla hihnan. Muutaman sadan kilometrin jälkeen hihna alkoi ulista. Aluksi suhauttelin silikonia silloin tällöin, mutta lopulta huomasin pyörien linjauksen heittävän hiukkasen. Vaihtolaturin pyörä ei ollutkaan samassa linjassa muiden hihnapyörien kanssa...
MB 250SL -67
MB 230SL -66 (toistaiseksi osina)
BMW i3
Audi A8 3.0 TDI -04
Aki P
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 4140
Liittynyt: Pe 23.01.2004 19:32

Viesti Kirjoittaja Aki P »

dealer kirjoitti:Sen kun rasvailette remmejä ja vaihtelette, vaan Aki P on oikeassa noissa viesteissä.
"Keinu" on kierossa, uusi laakeri tai koko keinu niin sitten on kunnossa.
Ja saahan sitä kokeilla kaikenlaisia keinoja, niinhän sitä aina jotain uutta keksitään. Mutta kun kysytään asiallisesti missä vika, niin yritin (kerrankin) vastata asiallisesti. :)

On myös konstit millä niistä keinuista saadaan ikiliikkujia, eli kestää yli 300tkm. Mutta enpä kerro ku ei ole kysytty ja toisekseen saa myydä uusia keinuja :lol:
Joku mersupurkaamo??
Avatar
HVM
Hupimestari
Hupimestari
Viestit: 3410
Liittynyt: Ma 20.09.2004 23:05
Paikkakunta: Tajunkangas

Viesti Kirjoittaja HVM »

CRC? :lol:
Aki P
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 4140
Liittynyt: Pe 23.01.2004 19:32

Viesti Kirjoittaja Aki P »

Ei ole "cergei" se korjaus..... :lol:
Joku mersupurkaamo??
Petromax
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1502
Liittynyt: Pe 03.12.2004 22:24
Paikkakunta: Tampere

Remmi

Viesti Kirjoittaja Petromax »

kans vinkui.Epäilin kans keinua ja laakeria.Remmikään ei ollut edes loppuviimeksi huonon näköinen.Hain vehosta kokeeksi uuden.Hintaa oli joku 65 ecua.Kyllä vielä on ollut hiljaista.
Avatar
juha
Mersumies
Mersumies
Viestit: 749
Liittynyt: Pe 04.04.2003 18:18
Paikkakunta: Lahti

Re: Remmi

Viesti Kirjoittaja juha »

Petromax kirjoitti:kans vinkui.Epäilin kans keinua ja laakeria.Remmikään ei ollut edes loppuviimeksi huonon näköinen.Hain vehosta kokeeksi uuden.Hintaa oli joku 65 ecua.Kyllä vielä on ollut hiljaista.
Niinpä. Kyllä se kumi vanhenee varastossa ja saa kokeilla motonetin hihnoja joku muukin kuin minä jos ei usko :)
--
Mercedes Benz 220E
Honda Africa Twin 750

--Rättivaraston hoitaja--
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18565
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Juha, kirjoitit aiemmin:
"Mutta voi olla huono hihnakin, mulla kiristinrullassa ei ollut välystä ollenkaan "

Välys ei ole rullassa eikä sen laakerissa, vaan se laakeri, jonka varassa kiristimen runko-osa voi liikkua on kulunut.
Kun katsot hihnan ollessa paikallaan ylhäältäpäin hihnaa ja pyöriä, joiden kautta se kulkee, huomaat että kiristinrulla on hieman vinossa muihin nähden koska rungon laakeri on antanut periksi.

Koska hihna vastaa kiristinrullaan selkäpuolelta, sen täytyy luistaa rullaan nähden kun rulla on vinossa ja kitinä johtuu siitä.

Eri hihnoissa voi olla joissain pinta "kuivempi", joissain "rasvaisempi" - toiset ääntävät heti, toiset myöhemmin mutta minkään valmistajan remmi ei tietääkseni kitise jos pyörät / rullat ovat suorassa.
Remminkö Petromax osti 65 €:lla ? :shock:
Ei se nyt Vehollakaan noin paljon kalliimpi ole sama remmi vaikka on eri koteloon pakattu...
wiimax.fi
Avatar
Äkkinäinen
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 94
Liittynyt: To 06.01.2005 19:39
Paikkakunta: Sonkajärvi

Viesti Kirjoittaja Äkkinäinen »

Itse olin niin kovapäinen että kokeilin kolmea eri hihnaa ennen kuin uskoin viisaampia ja vaihdoin kiristimen vivun :oops: Siihen loppu ylimääräiset kitinät koneesta. No onpa nyt ainakin hihnoja varalta takakontissa. :roll:
Viimeksi muokannut Äkkinäinen, Su 27.03.2005 22:43. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
X253 Glc 300 e -22
w649 113cdi A My14
ex C180 T A My16
ex C200d be -09
ex S211 E220T cdi -07
ex W124 200D -95
Aki P
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 4140
Liittynyt: Pe 23.01.2004 19:32

Viesti Kirjoittaja Aki P »

Contitech remmi n. 25€ ja varmasti on niin hyvä että äänen aiheuttaja on muualla, vaikka se remmistä tulisikin.

Uskokaa nyt! Se on YLEISIN äänen aiheuttaja. Me Dealerin kanssa kuunnellaan näitä työksemme ja 90% tapauksista johtaa rungon vaihtoon.
Joku mersupurkaamo??
Avatar
Kakkosnelonen
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 80
Liittynyt: Ma 30.08.2004 09:25
Paikkakunta: pohjois-suomi

Viesti Kirjoittaja Kakkosnelonen »

Aikani rasvailtua ja ölsää otettuani tulin siihen tulokseen et saa sen rasvalle hiljasex..... noin viidex minutix mut sit alkaa taas ulina eli runko vaihtoon paska mikä paska.... varmaan ku kyse on mersusta niin en vaihda ku toiseen AUTOON ELI MERSUUN
Avatar
Aapo.T
Valvoja
Valvoja
Viestit: 4661
Liittynyt: Ti 29.04.2003 22:53
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Aapo.T »

Sen hihna voitelu on vain hätäapu, crc kelpaa vain ja ainoastaan ruostuneiden pulttien irroitukseen, ei mihinkään voiteluun.
W114.011 250 1974 M130.923
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
Avatar
romu
Mersumies
Mersumies
Viestit: 783
Liittynyt: La 25.12.2004 13:16
Paikkakunta: Oulainen

Viesti Kirjoittaja romu »

Aki P kirjoitti:On myös konstit millä niistä keinuista saadaan ikiliikkujia, eli kestää yli 300tkm. Mutta enpä kerro ku ei ole kysytty ja toisekseen saa myydä uusia keinuja :lol:


Ja nyt se konsti.. Ei kerrota kenellekkään! :D
250TD -86, 260E LANG -90
Petromax
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1502
Liittynyt: Pe 03.12.2004 22:24
Paikkakunta: Tampere

Hihna

Viesti Kirjoittaja Petromax »

niin,muistin hieman väärin.Katsoin kuitteja.Hintaa oli 51 euroo.
Oma mielikuva oli,et vanha oli venynyt eikä automaattikiristäjä
kiristänyt tarpeeksi.Vehon remmillä asia korjaantui.
Aki P
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 4140
Liittynyt: Pe 23.01.2004 19:32

Viesti Kirjoittaja Aki P »

romu kirjoitti:]
Ja nyt se konsti.. Ei kerrota kenellekkään! :D
Tuu käymään niin laitetaan hyvään kuntoon... :wink:
Joku mersupurkaamo??
Avatar
romu
Mersumies
Mersumies
Viestit: 783
Liittynyt: La 25.12.2004 13:16
Paikkakunta: Oulainen

Viesti Kirjoittaja romu »

Aki P kirjoitti:
romu kirjoitti:]
Ja nyt se konsti.. Ei kerrota kenellekkään! :D
Tuu käymään niin laitetaan hyvään kuntoon... :wink:

Ei - kyllä ne paikat on kunnossa, mutta kiinnosti vaan se konsti :D
250TD -86, 260E LANG -90
Avatar
Tero M
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 221
Liittynyt: Ma 13.12.2004 15:13
Paikkakunta: Frankfurt am Main

Viesti Kirjoittaja Tero M »

Nyt varmaan CRC:llä tarkotettiin tietysti CRC:n Belt Grippiä, se on hyvää "tervaa" ja poistaa remmin kirskahtelut. Noin 30 eur per pottu autotarvikeliikkeesä, esim. Kelhulta http://www.katarvike.fi/
- - - - - -- - - E220CDI ´07 - - -- - - - - -- - - - - -- - - - - -
Mersu on hyötyesine. Se tykkää että sillä ajetaan.
******************
Vastaa Viestiin