M117 Moottorin Euro- ja Usa version eroavaisuudet?

Mesedesi · Viesti Kirjoittaja **Mesedesi** » Ti 22.03.2005 22:04

Tuli tässä mieleen, että millä tavalla on tehty USA versioissa oleva 8,0:1 puristussuhde verrattuna euromallien 8,8:1 suhteeseen. Ainankin kirjojen perusteella männät olisivat samankokoiset halkaisijaltaan, kuten myös ilmeisesti porauskin.

Omana ajatuksena on, että puristussuhteen eroavaisuus olisi tehty erikokoisella (Lue: paksuisella) kannentiivisteellä, mutta olisiko tähän varmempaa vastausta?

Sivonen · Viesti Kirjoittaja **Sivonen** » Ti 22.03.2005 22:33

Männät on erilaiset ainakin M110:n jenkki- ja euroversioissa, joten varma luulo on että näin on puristuksia laskettu myös M117:ssa.

Mesedesi · Viesti Kirjoittaja **Mesedesi** » Ke 23.03.2005 09:32

Mjaahans.

Sitten niille pitäisi varmaankin olla myös erilaiset varaosanumerot...elikkä pääsenpä taas kerran toteamaan että olisipa tietokone jossa toimisi EPC

Matti R · Viesti Kirjoittaja **Matti R** » Pe 25.03.2005 18:11

Sama asia kiinnostaa täälläkin.
Eipä oikein löydy EPC:stäkään tuota eroa. Ei löydy USA-malleja erikseen, vaikka on virallinen Saksasta hommattu 107- EPC.
Veholla näytti olevan uusi versio jossa USA-versiot pystyi katsomaan erikseen.

Mesedesi kirjoitti:Mjaahans.

Sitten niille pitäisi varmaankin olla myös erilaiset varaosanumerot...elikkä pääsenpä taas kerran toteamaan että olisipa tietokone jossa toimisi EPC