W211 kickdown ongelma

[Merccedes]

Potilas w211 200cdi -04 kaasupoljin ongelmana kickdownin sytyttämä vikavalo. Eli riittää, että virrat on päällä ja kickdown katkasija napsahtaa nii välittömästi syttyy moottorin vikavalo, ilman katkasijan napsahdusta vikavalo ei syty. Onko muuta ensiapua kun uusi kaasupoljin tai katkasimen posto? ystävällisesti kysyy hän..

[FinlandMerceds]

Potilas w211 200cdi -04 kaasupoljin ongelmana kickdownin sytyttämä vikavalo. Eli riittää, että virrat on päällä ja kickdown katkasija napsahtaa nii välittömästi syttyy moottorin vikavalo, ilman katkasijan napsahdusta vikavalo ei syty. Onko muuta ensiapua kun uusi kaasupoljin tai katkasimen posto? ystävällisesti kysyy hän..

Ei naksauta sitä katkasijaa, 100% kaasusta tulee ennen sitä

[Merccedes]

Potilas w211 200cdi -04 kaasupoljin ongelmana kickdownin sytyttämä vikavalo. Eli riittää, että virrat on päällä ja kickdown katkasija napsahtaa nii välittömästi syttyy moottorin vikavalo, ilman katkasijan napsahdusta vikavalo ei syty. Onko muuta ensiapua kun uusi kaasupoljin tai katkasimen posto? ystävällisesti kysyy hän..

Ei naksauta sitä katkasijaa, 100% kaasusta tulee ennen sitä

Naksauttaa katkaisijan ja syttyy vikavalo. 100% on ennen katkasijaa, eikä pohjaan polkeminen muuta prosentteja.

[atlas]

Eipä tuohon muuta kun testeriin ja sitten tutkia mikä siellä on...itse boxihan käskee sähköisesti jotain solenoidia ja alemmat vaihteet kytkeytyy.
Eli oikosulku johdoissa tai solkussa...öljy johto sarjassa tai boxissa.

[MiHe]

niin, siellähän kun ei sitä erillistä katkaisijaa edes ole, vaan sellainen dummy nappi mikä antaa polkimeen kuljettajalle tunteen että katkaisija napsahti, eli ei siellä oikein poistettavaakaan ole. Miksi vikavalo tunnistuu en tiedä, koska tosiaan 100% arvo annetaan jo aiemmin, ELLEI anturi anna jotain ylijännitteistä signaalia ylitettyään 'naksahduskohdan'. Laatikkovika se ei kait ole jos virrat päällä (kone ei käynnissä?) sytyttää valon?

tjaa tai mitäs jos laittaa 'tiiliskiven' polkimen alle eli estää polkimen liikkeen loppuun asti... jos testeri antaa poljinvian niin käytetyt eivät ebayssä paljoa maksa.

[Merccedes]

niin, siellähän kun ei sitä erillistä katkaisijaa edes ole, vaan sellainen dummy nappi mikä antaa polkimeen kuljettajalle tunteen että katkaisija napsahti, eli ei siellä oikein poistettavaakaan ole. Miksi vikavalo tunnistuu en tiedä, koska tosiaan 100% arvo annetaan jo aiemmin, ELLEI anturi anna jotain ylijännitteistä signaalia ylitettyään 'naksahduskohdan'. Laatikkovika se ei kait ole jos virrat päällä (kone ei käynnissä?) sytyttää valon?

tjaa tai mitäs jos laittaa 'tiiliskiven' polkimen alle eli estää polkimen liikkeen loppuun asti... jos testeri antaa poljinvian niin käytetyt eivät ebayssä paljoa maksa.

Ylijännitteestä se herjas, muuutenhan tuo ois yks ja sama toimiiko se kickdown vai ei, mutta taitaa katsastaja olla toista mieltä päästömittauksessa syttyvän vikavalon takia. Mutta eipä mitä tilataan uus poljin jos vaikka asettus. Bensassa ja diisselissä taitaa olla sama poljin?

[multiviri]

Poljinvika. Useampia tullut vastaan samoilla oireilla. Jumittaa sen kickdown "katkaisijan " niin ettei pääse painumaan niin ei mene "rajan" yli

[FinlandMerceds]

Potilas w211 200cdi -04 kaasupoljin ongelmana kickdownin sytyttämä vikavalo. Eli riittää, että virrat on päällä ja kickdown katkasija napsahtaa nii välittömästi syttyy moottorin vikavalo, ilman katkasijan napsahdusta vikavalo ei syty. Onko muuta ensiapua kun uusi kaasupoljin tai katkasimen posto? ystävällisesti kysyy hän..

Ei naksauta sitä katkasijaa, 100% kaasusta tulee ennen sitä

Naksauttaa katkaisijan ja syttyy vikavalo. 100% on ennen katkasijaa, eikä pohjaan polkeminen muuta prosentteja.

Niin eli älä paina kaasu niin paljoa että naksahtaa tai sitten vaihda poljin

[Merccedes]

Päivitetääs tätäkin, eli autoon jo kuukaus sitte vaihettu purkaamolta ostettu poljin eikä oo sen jälkeen temppuillu. Yritin purkaa entisen ja kattoo mitä se on syöny, mutta ei sitä saa purettua ilman väkivaltaa. Polkimessa näyttäs yläpäässä olevan kaksi vastus jousta. Onko kukaan "keventäny" kaasupoljinta ottamalla sen toisen jousen pois?