W638 ihmeellinen vika kansiremontin jälkeen

[Tony0]

Tuli siis tehtyä kansiremontti autoon ja jouduin sahaamaan vitoa käymään ilmeisesti liikaa kun tuli mittaristoon starter error tjs. Sen sai nollautumaan pitämällä johdot irti akusta yön yli, mutta jotain meni vikaan. Auto käy nyt, mutta flekti huutaa kokoajan, lämmityslaitteen paneelista nappeja painaessa ei tapahdu mitään, testerillä(autocom) ei saa yhteyttä vaihteistoon, mittaristoon eikä ilmastointiin. Ennemmin kyllä noihin pääsi ihan normaalisti. Tuntuisi että väylä on kyykännyt tai jotain muuta mielenkiintosta. Kaikki sulakkkeet on ehjiä. Mitähän ihmettä nyt tehdään?

[dealer]

Kaikki sulakkeet ratin alla, penkin alla, kojelaudan alla jne... ehjiä ? Kuitenkin sulakevialta kuulostaa. Tai olisiko jossain välissä remontin jäljiltä johto joka ottaa maadoitukseen...

[Tony0]

Kaikki sulakkeet ratin alla, penkin alla, kojelaudan alla jne... ehjiä ? Kuitenkin sulakevialta kuulostaa. Tai olisiko jossain välissä remontin jäljiltä johto joka ottaa maadoitukseen...

Sulakkeet tutkittu uudestaan ja kaikki ehjiä. Nyt mittaristossa koko ajan start error eikä saada sitä enää millään pois. Taitaa mennä emulaattori hommiksi. Olikos CDI203 jotain vinkkejä asiaan.

[FinlandMerceds]

Tuli siis tehtyä kansiremontti autoon ja jouduin sahaamaan vitoa käymään ilmeisesti liikaa kun tuli mittaristoon starter error tjs. Sen sai nollautumaan pitämällä johdot irti akusta yön yli, mutta jotain meni vikaan. Auto käy nyt, mutta flekti huutaa kokoajan, lämmityslaitteen paneelista nappeja painaessa ei tapahdu mitään, testerillä(autocom) ei saa yhteyttä vaihteistoon, mittaristoon eikä ilmastointiin. Ennemmin kyllä noihin pääsi ihan normaalisti. Tuntuisi että väylä on kyykännyt tai jotain muuta mielenkiintosta. Kaikki sulakkkeet on ehjiä. Mitähän ihmettä nyt tehdään?

Kullosta että jostain puttuu nyt virtaa johto löysällä, välissä puristuneena, rele/sulake poks, huono liitos
tms tuo akun piuhan irrotaminen sopi siihen oikoseen