Abs vikavalo syttyi lopullisesti palamaan. Alkuun paloi vain pätkittäin. Antoi vikakoodin abs yksikköön. Vaihdoin uuden käytetyn,jonka jälkeen valo ei heti syttynyt, mutta kun ajoi pienen matkan ja jarrutti valo jäi jälleen palamaan, vaikka autoa käynnisteli ja ajoi autolla. Uudelleen johdossa käytettyäni auto antoi vikakoodin vasempaan taka-anturiin, jotenka vaihdoin senkin. Kun olin vaihtanut anturin ja putsannut kaikkien neljän kulman abs kehän antoi edelleen vikakoodiksi vasen taka-anturi. Kun mittasin virrat molemmilta taka-antureilta olivat suunnilleen samat..... eli mikä neuvoksi arvoisat mersumiehet?! Auto on 2000-vuoden 200cdi ja repsikan etukulma kolisee julmetusti montuissa (jos siis vaikuttaa johonkin) kiitos jo etukäteen!
Jos tossa on vielä yj-rele on siinä yleisesti syyllinen toinen olisi vajaa lataus jännite..mutta jos yj:tä ei enää ole on sitten tuolla abs linjastossa se vika.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
Abs vikavalo syttyi lopullisesti palamaan. Alkuun paloi vain pätkittäin. Antoi vikakoodin abs yksikköön. Vaihdoin uuden käytetyn,jonka jälkeen valo ei heti syttynyt, mutta kun ajoi pienen matkan ja jarrutti valo jäi jälleen palamaan, vaikka autoa käynnisteli ja ajoi autolla. Uudelleen johdossa käytettyäni auto antoi vikakoodin vasempaan taka-anturiin, jotenka vaihdoin senkin. Kun olin vaihtanut anturin ja putsannut kaikkien neljän kulman abs kehän antoi edelleen vikakoodiksi vasen taka-anturi. Kun mittasin virrat molemmilta taka-antureilta olivat suunnilleen samat..... eli mikä neuvoksi arvoisat mersumiehet?! Auto on 2000-vuoden 200cdi ja repsikan etukulma kolisee julmetusti montuissa (jos siis vaikuttaa johonkin) kiitos jo etukäteen!
Mitenkäs oliko se kehä ehjä ja kiinni,
anturin ja kehän välys
Yhteydet YV:lä viestiin oma puh no
voi myös koittaa soitella +358 1810EBB4 MA-PE 17-21 EI TEKSTIVIESTEJÄ (edes talvella)
100% tilasta käytössä (200 viestiä 200:sta tallennettu)
