Neste My Diesel ja Webasto/Eberspächer

[JoneN]

Lämmittimeni ohjekirjassa kielletään käyttämästä biodieseliä ja asian varmistamiseksi kysyin Nesteeltä mielipidettä käyttää Webastossa/Eberissä heidän "uutta" My dieseliänsä. Tämmöinen vastaus sieltä tänään tuli:

"" Hei Jouni,

Neste MY uusiutuvan dieselin käytöstä Webasto tai Eberspächer lämmittimissä. Neste MY toimii molemmissa lämmittimissä ja sen käyttö on puhtaan palamisen vuoksi suositeltavaa. Nesteen tuotteet eivät sisällä lainkaan "perinteistä" biodieseliä eli FAMEa, mikä on kielletty korkeammissa pitoisuuksissa. Tämä tarkoittaa sitä, että FAME:a, RME:tä ynnä muista ensimmäisen sukupolven esterityyppisiä tuotteita ei saa käyttää yli 7 % pitoisuutena tai sellaisenaan. Ohjekirjojen rajoitukset biodieselin käytöstä koskevat nimenomaan FAME-biodieseliä sekä sen raaka-ainekohtaisia alalajeja: RME*, PME* ja SME*.

Kemialliselta koostumukselta tuote on kuten parhaimmat fossiiliset diesel polttoaineet. Neste MY uusiutuvan dieselin valmistusprosessin tulokseksena on puhdas parafiininen diesel jae. Tämä on hieman kevyempää kuin perinteinen fossiilinen diesel, koska tuote ei sisällä raskaampia aromaatteja ym. jakeita. Tämä tarkoittaa vähemmän karstaa moottorille sekä muille laitteilla esim juuri lisälämmittimille. Neste MY:n kaltaiselle dieselille on oma parafiinisen dieselin standardi EN15940. EN15940 täyttää tai ylittää EN590 vaatimukset muilta osin paitsi tiheyden, joka on edellä mainituista syistä matalampi.

Voit siis hyvillä mielin käyttää Neste MY uusiutuvaa dieseliä lämmittimessäsi ja nauttia sen puhtaan palamisen mukana tuomista hyödyistä.


Ystävällisin terveisin
Pia
Neste Fueltec ""

[Bomber4]

Webastoo ei ole mut n.200L tuolla ajaneena noen määrä taustapeilistä ja pakoputken päistä silmin nähden vähentynyt. Aion tankata edelleen tuota. Harmi et "eko" maksaa tässäkin enempi kuin normi D. Setaani arvo pitäis olla n.90 kun normi D vissiin hiukan 50 päälle , netistä vain lukenut ja vois olettaa siis MY D palavan puhtaammin ja nokeaminen vähempää

[rka1]

Joo, eikä edes ole dieselin hajua tankatessa. Itse ajan paljon lyhyitä matkoja, joten päädyin tankkaamaan Neste My:tä.

[markoala]

Hyvin pieniä savutusarvoja ainakin on mitattu mydieselillä. Kallista vain on tosiaan.

[juhaoh]

Itelle kävi niin, kun tankkasin silloin kun se tuli markkinoille, kahteen etukammiodieseliin niin molemmissa alkoi suodattimeltä lähtevä kuminen paluuletku vuotamaan ensimmäisen tankin aikana. No toista tankillista ei sitten tullut eikä tule. Jos ois vuotanut yhdestä niin ois varmaan tullut kokeitua enemmänkin.

Jos tuo pienempi nokeaminen pitäisi tosiaan paikkansa, niin voishan sitä tankata tyhjään tankkiin joku litra katsastukseen mennessä ja palatessa sitten tankki täyteen tavallista dieseliä.

[Chailou]

Itelle kävi niin, kun tankkasin silloin kun se tuli markkinoille, kahteen etukammiodieseliin niin molemmissa alkoi suodattimeltä lähtevä kuminen paluuletku vuotamaan ensimmäisen tankin aikana. No toista tankillista ei sitten tullut eikä tule. Jos ois vuotanut yhdestä niin ois varmaan tullut kokeitua enemmänkin.

Jos tuo pienempi nokeaminen pitäisi tosiaan paikkansa, niin voishan sitä tankata tyhjään tankkiin joku litra katsastukseen mennessä ja palatessa sitten tankki täyteen tavallista dieseliä.

No ei varmana nesteen naftan takia sun paluuletkut alkanut vuotamaan