muistaisin hämärästi jotain juttua olleen noistä merkinnöistä rekisteri otteeessa. Eli pystyikö jotenkin vaikuttamaan vähäpäästöisyys merkintään, kun uitettua autoa tullaa/rekisteröi suomeen ?
auto 300D -92
Saksan tuontiauton "katsastuksesta"
Re: Saksan tuontiauton "katsastuksesta"
Mielestäni ei.epk kirjoitti:muistaisin hämärästi jotain juttua olleen noistä merkinnöistä rekisteri otteeessa. Eli pystyikö jotenkin vaikuttamaan vähäpäästöisyys merkintään, kun uitettua autoa tullaa/rekisteröi suomeen ?
auto 300D -92
Minusta sillä rekisteröintipäivällä ei ole virkaa,vaan sillä että onko sitä autoa merkitty vähäpäästöiseksi siinä Saksan otteessa vai ei. Minun auto on 11/90 ja on vähäpäästöinen,kun taas kaverin auto on -93v. alkupuolelta on vailla vähäpäästöisyyttä. Molemmat siis Saksan tuonteja 300D:täHoo Moilanen kirjoitti:Ei pysty. Katsastusmies katsoo aluperäisestä (siis saksalaisesta) rekisteriotteesta rekisterointipäivän.
Ja alkuperäiseen kysymykseen että ei pysty vaikuttamaan.
-
Melitos
- Asiantuntija
- Viestit: 713
- Liittynyt: Ke 18.08.2004 14:30
- Paikkakunta: Se rennompi voorumi...
Riippuu vuosimallista jne. Jos käyttöönotto on 1.1.92 jälkeen niin vähäpäästöisyyttä ei käsittääkseni saa mitenkään pois (tuolloin tuli bensa-autoihin ainakin "kattipakko"). Sensijaan esim vm. 88 pitäisi onnistua jos autoa on tuotu uutena suomeen ilman kattia ja auto täyttää tuolloin voimassa olleet päästörajat ilman kattia.
So long, and thanks for all the fish
Tässähän taidettiin esimerkkeinä käyttää dieselautojaVänkäri kirjoitti:Minusta sillä rekisteröintipäivällä ei ole virkaa,vaan sillä että onko sitä autoa merkitty vähäpäästöiseksi siinä Saksan otteessa vai ei.
. Mitenköhän kun ruotsin rautojen rekisteriotteessa ei ole merkintää bensiinimoottorin päästöistä, toisin kuten saksan pulkissa? 12/89 on minun tapauksessani käyttöönottoajankohta 
.1969 Lincoln Continental Mk III Coupe museoauto
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Muuten nuita 300d w124 on egr:kanssa ja ilman, liittyykö tuo myös vähäpäästöisyyteen. Esim. yksi saksantuliainen vm-91 ilman egr:ää(kahdella putkella alas) ja toinen vm-90 suomiauto jossa on egr(ja lähtee yhdellä putkella alas). Eli oisko egr niissä jotka on vähäpäästöisiä?
Saksassa kuulemma saanut yhtäaikaa molempia,mitenlie suomessa?
Saksassa kuulemma saanut yhtäaikaa molempia,mitenlie suomessa?
No eikös se egr meinaa väärinymmärrettynä savoksi kutakuinkin pakokaasun takaisinkierrätysventtiiliä?Jarno.v kirjoitti:Muuten nuita 300d w124 on egr:kanssa ja ilman, liittyykö tuo myös vähäpäästöisyyteen. Esim. yksi saksantuliainen vm-91 ilman egr:ää(kahdella putkella alas) ja toinen vm-90 suomiauto jossa on egr(ja lähtee yhdellä putkella alas). Eli oisko egr niissä jotka on vähäpäästöisiä?
Saksassa kuulemma saanut yhtäaikaa molempia,mitenlie suomessa?