Punainen CLA 200

[Mesemamma]

Loistopeli keski-ikäiselle pariskunnalle!
CLA-mallisto oli lähtöhinnaltaan houkutteleva kolme vuotta sitten, mutta lopulliseen varustamiseen meni viitisentoistatuhatta.
Päivääkään ei ole auton osto harmittanut, vaikka käyttö on suhteellisen vähäistä. Ohessa ajatuksiani lisävarustamisesta, sopinee Mersuun kuin Mersuun:
- Kun on kaksi käyttäjää, ajopenkin sähköinen säätö osoittautui käytännössä number oneksi.
- Matka-ajossa ei ole parempaa kaveria kuin vakionopeuden säätö.
- Supervalot on ehdoton valinta! Ajaminen näillä voimakkailla hienosti automaattisesti säätyvillä valoilla on luxusta verrattuna kaikkiin edellisiin autoihini. Miinuksena on rekkojen jatkuvat valonäpäytykset. Näpäytän takaisin pitkiä; ehkä he joskus oppivat, että on hyvillä valaisimilla varustettuja autoja.
- Kaupunkiajossa arvostan sivupeilien katveavustinta.
- Stockan parkkihallissa arvostan etu- ja takatutkaa.
- Beckerin Map Pilot on ihan ok, auttaa uusissa osoitteissa. Käyttö meillä on lähinnä kesälomamatkoilla. Beckerin päivitys maksaa 90€ Eurooppaan. Tietääkseni on ilmaisesti päivitettäviä navigaattoreita.
- Nahkapenkkejä pidän mukavina ja helposti siivottavina esim. lastenlasten vierailujen jäljiltä. Tähän liittyy myös se, että tupakoimme autossa. Nahkapenkit ovat puhdistettavissa tupakan hajusta säännöllisellä siivouksella.(Sic! Tuhkakuppi autoon maksoi 80€.)
- Tummennetut takaikkunat eivät oikeastaan palvele mitään tarkoitusta. Näyttävät hyviltä.
- Erikoissisävalot ovat takapenkillä lastenlasten suosikkeja. Ei niissä mitään maksamisen arvoista ole.
- Webasto Etelä-Suomessa on vähän liikaa hintaansa nähden, kun ei ole päivittäistä säännöllistä ajoa.
Auto on vakaa hyvä ajettava ja tehoa löytyy ohitustilanteissa nopeasti.
Miinuksena sanoisin auton leveyden, kaipaisin ajon ketteryyttä. Tämä on kuin laiva.

[Mesemamma]

Kiitos,
Tämä selvensi ajatuksiani Mersun lisävarusteista!

[egyptian]

Miinuksena sanoisin auton leveyden, kaipaisin ajon ketteryyttä. Tämä on kuin laiva.

Taitaa olla kapein Mersu mitä nykymallistosta löytyy?

[RH]

Loistopeli keski-ikäiselle pariskunnalle!

Mukava aina lukea, että omat valinnat ovat osuneet nappiin ja miellyttävät .

Mutta koska ollaan keskustelupalstalla, niin pakkomielteisen oman mielipiteen purku tähänkin:

- Tummennetut takaikkunat eivät oikeastaan palvele mitään tarkoitusta. Näyttävät hyviltä.

Syy noiden yleistymiselle lienee juurikin ilmaisemasi voimakkaasti yleistynyt kollektiivinen kauneuskäsite. Itse olen vastavirtaan räpistelijä tässä asiassa, kun minusta nuo takaikkunatummennukset on poikkeuksetta törkeän näköisiä. Kiitos ja anteeksi .

[noroljan]

- Supervalot on ehdoton valinta! Ajaminen näillä voimakkailla hienosti automaattisesti säätyvillä valoilla on luxusta verrattuna kaikkiin edellisiin autoihini. Miinuksena on rekkojen jatkuvat valonäpäytykset. Näpäytän takaisin pitkiä; ehkä he joskus oppivat, että on hyvillä valaisimilla varustettuja autoja.

Itseäni jäi mietityttämään tämä kohta. Mitkävalot nämä nyt on sitten mersunvarusteista oikeasti?

Onko muut huomanneet (kellä näitä uuden tyyppisiä automatiikkoja on) tuota vastaantulikoiden vilkuttelua, että oisko tekniikassa kehitettävää vai mitä? Omasta mielestäni hyvät valot ja vastustajaa silmään häikäsevät on eriasia. Jos molemmat piirteet on samassa valossa niin ei hyvä.

[D-MB]

Itseäni jäi mietityttämään tämä kohta. Mitkävalot nämä nyt on sitten mersunvarusteista oikeasti?

Onko muut huomanneet (kellä näitä uuden tyyppisiä automatiikkoja on) tuota vastaantulikoiden vilkuttelua, että oisko tekniikassa kehitettävää vai mitä? Omasta mielestäni hyvät valot ja vastustajaa silmään häikäsevät on eriasia. Jos molemmat piirteet on samassa valossa niin ei hyvä.

No itselläni on ILS Xenonit. Kun vaihdoin polttimot uusiin niin taas alkoi valojen välkyttely. Eli ihmiset varsinkin, jos erehdyn ajamaan Tanskan puolelle kuvittelevat, että ajan pitkillä ja välkyttelevät valojaan. Jos taas ajan automatiikalla niin tuota tapahtuu vähemmän, koska he huomaavat vaihdon pitkiltä lyhyille valoille. ILS Xenonit ovat varsin kirkkaat varsinkin verrattuna Tanskassa tavallisiin halogeenivaloihin.

[simosami]

- Supervalot on ehdoton valinta! Ajaminen näillä voimakkailla hienosti automaattisesti säätyvillä valoilla on luxusta verrattuna kaikkiin edellisiin autoihini. Miinuksena on rekkojen jatkuvat valonäpäytykset. Näpäytän takaisin pitkiä; ehkä he joskus oppivat, että on hyvillä valaisimilla varustettuja autoja.

Itseäni jäi mietityttämään tämä kohta. Mitkävalot nämä nyt on sitten mersunvarusteista oikeasti?

Onko muut huomanneet (kellä näitä uuden tyyppisiä automatiikkoja on) tuota vastaantulikoiden vilkuttelua, että oisko tekniikassa kehitettävää vai mitä? Omasta mielestäni hyvät valot ja vastustajaa silmään häikäsevät on eriasia. Jos molemmat piirteet on samassa valossa niin ei hyvä.

Jokin outu juttu tuossa.
Oma 212 ILS Xenon. Huomattavasti vähemmän vastaantulevien vilkutteluita, kuin aiemmassa tavallisissa 204 Xenon valoissa.
Eli joko noi näyttävät turhan ylös, tai hajavaloa on liikaa. Lamput voi olla likaiset, joilloin hajavalo lisääntyy.
Itse pesen lamput aina tauolla, vaikka suihkupesurit on. Ne auttaa vain vähän. Ei taida enään olla niitäkään, kuin harvoissa autoissa.
LED lamppuilla omat kokemukset on vähäisiä, Suomessa.
ILS automatiikkaan ei voi aina luottaa, vaan esim sateella menee käsin vaihdoksi. Jokut rekat myös sotkee valonvaihdon.

edit. Tuli mieleen, että kääntyvät valot estää tai vähentää vastaantulevien häikäisyä, kun itse olen sisä-kaarteessa, siis oikealle kääntyvässä loivassa mutkassa. Ns. ojavalon sakara ei mene vastaantulevien puolelle.

[Juhani Halmeenmäki]

Joitain kansanautoja lukuunottamatta (25W ksenonit) on ksenonien kanssa oltava pesurit, eli 35W ksenoneille se on EU-vaatimus. Sama koskee tehokkaita led-ajovaloja. Eli nyrkkisääntönä: ilman pesureita = ajovalot halogeenitasoa, koska valomäärä ei vaadi pesureita.

[Legge]

Eiköhän ne rekat vilkuttele yleensä sen takia, että rekan hytti nousee mäen takaa esiin ennen ajovaloja, jolloin automatiikka on auttamatta myöhässä. Ei siis kannata olla mulkvisti vaan vaihtaa manuaalisesti lyhkäisille, jos huomaa moisen tilanteen.

W204:n ILS xenonit on tosiaan sellaiset, että jengi viluttelee pitkiä, vaikkei itsellä olisi pitkiä päällä sen enempää automaattisesti kuin manuaalisestikaan. Tarkistutin viimeksi valojen suuntauksen huollossa, eikä ollut mitään vikaa.

[noroljan]

Itsellänihän ei ole tuon tyyppisistä valoista kokemusta, mutta tuli tossa talvella joku uudehko X6 BMW vastaan useita kertoja viikossa ja perhana että siinä oli häikäisevät valot. Kai siinä mutkatiellä joku automatiikka niitä sääti, mutta suoraan silmään ne otti aina, ellei tullut alamäessä vastaan. Ei itseä ole vastaantulleet mersut juurikaan häikäisseet, vaikkakin ajan nykyään niin vähän, että ei juurikaan ole kokemusta. En yhtään ihmettele vaikka tälle bemarille joka toinen vilkuttelisi valoja, onko tuo häikäiseminen sitten normaalia vai ei, sitä en tiedä. Mutta jos on, niin en kyllä tuontyyppisiä valoja liikenteeseen kaipaa ollenkaan...

Itelläni kun on noi 50W lisäpitkä Xenonit ML:ssä, niin tarkkana saa olla että näkee vastaantulijat ja ei sokaise niitä. Sen verran kirkkaat, ettei puistakaan näe vastaantulevia, vaan pölähtävät vastaan ykskaks. ( tämä siis mutkaisella tiellä, jossa kuitenkin 80 rajoitus)