Om 642 jakoketju työkalut

[jani k]

Eli 350 cdi w212 täytyisi ketju alkaa vaihtaan.
Tapin reikä näkyy, ei mitään ongelmia ollut mutta, vaihdoin öljyt sekä öljymerkin niin rallattavat pari sekuntia kylmästartissa. Ennen diamond ja nyt Mercedes oem öljy 229.51
Vissiin ohuempaa tuo uus,no mutta kuiten ketju on tiensä päässä ajettu 420 tkm.
Olisiko kellään vuokrata tai myydä kyseisiä työkaluja.
Tarvisi ainakin pukit jotka pitää nokkia paikoillaan ja rataan päälle laahain.

[jani k]

Tilasin itselle työkalut.
jos joku tarvii niin voin lainata.

[jouniu]

Olisko tampereen seudulla jakoketjun niittaustyökalua lainaan? pitäs m119 koneen tuplaketju niitata kii? laita viestiä yv taj jouni.u ( a ) gmail.com

[ursuss]

Jos Mikkelin lähialueella sattuu jollain olemaan myydä/vuokrata/lainata OM642 moottoriin soveltuvia jakoketjutyökaluja lainaan niin pistäkää yv:tä!

Edit: löytyy Mikkelistä nyt nokkapukit/ketjunpidin jos joku sattuu tarvihtee...

[Sandtu72]

Hei, jakoketju ei vielä äännä, mutta kiristäjän varsi näkyy olevan jo sen verta pitkällä, että vaihto lienee edessä. Niin kertokaapa nyt päälliköt, että kannattaako lähteä itse roplaamaan?? Autollahan on ajettu noin 300 000 km, eikä sen jälleenmyyntiarvo ole ainakaan kasvanut - joten on melko selvää, ettei ketjunvaihtoon kannata uhrata määrättömästi valuuttaa. Kuitenkin pelkät työkalut jo maksaa, eikä kaikilla ole mahdollisuuksia käyttää loputtomasti aikaa moottorin huoltoon (itse opetteluun jne...), niin antakaapa nyt se kullanarvoinen neuvo, miten homma hoidetaan?

P.S jos ketjunvaihdon teettää ulkopuolisella (firmalla siis), niin tuleeko remonttiin automaattisesti jonkinlainen takuu...?

[FinlandMerceds]

Hei, jakoketju ei vielä äännä, mutta kiristäjän varsi näkyy olevan jo sen verta pitkällä, että vaihto lienee edessä. Niin kertokaapa nyt päälliköt, että kannattaako lähteä itse roplaamaan?? Autollahan on ajettu noin 300 000 km, eikä sen jälleenmyyntiarvo ole ainakaan kasvanut - joten on melko selvää, ettei ketjunvaihtoon kannata uhrata määrättömästi valuuttaa. Kuitenkin pelkät työkalut jo maksaa, eikä kaikilla ole mahdollisuuksia käyttää loputtomasti aikaa moottorin huoltoon (itse opetteluun jne...), niin antakaapa nyt se kullanarvoinen neuvo, miten homma hoidetaan?

P.S jos ketjunvaihdon teettää ulkopuolisella (firmalla siis), niin tuleeko remonttiin automaattisesti jonkinlainen takuu...?

Jos ei reikä näy eikä rallat niin,
ajaa

[Sandtu72]

Reikä näkyy kokonaan, mutta ei mielestäni rallata...

[dealer]

No se on vänkärin puolen nokat puolitoista - kaksi astetta pielessä. Käynti siistiytyy ja kulutus pienenee, jos vaihtaa ketjun.
Kohta alkaa rohahtelu kylmäkäynnistyksen yhteydessä.

Korjaamon työllä on puolen vuoden takuu, osilla 1-3 vuoden riippuen mistä ne ostaa. Osat ei rikki mene, jos jotain sattuu se on asentajan aiheuttamaa.