Tulipas ostettua jenkkimallin W124 300E vm-86 hälyttimestä?

[stanger]

Löysin vihdoinkin itselleni sopivan mersun,kovan etsimisen jälkeen.

muutamia ongelmia autossa kuitenkin on:

(ilmeisesti) alkuperäinen hälytin haluaa huutaa jatkuvasti :?
sireeni vinkuu ja valot vilkkuu..... hälytin on ilmeisesti becker merkkinen
ja radio myös,onkohan näillä vaikutusta toisiinsa?? vänkärin jalkotilassa
on beckerin boxi josta kuuluu releen nakse,samaan tahtiin kuin valot vilkkuvat.... radio toimii jos ovet ovat auki,ja jos ne laittaa kiinni niin radio sammuu.....maadoitushäiriökö??
toisissa avaimissa on kai ilmeisesti joku ajonesto tms... sellainen pieni punainen "näppylä" avaimessa..
itsellä ei nyt tahdo oikein sytyttää että missähän vika piilee.....

auto on vuosimalli -86 ja ajettu n. 95000mph (150000km)
mielestäni kunnon perusteella pitäneee paikkansa..

varusteet:
-autom ilmastointi 1rullalla
-automaatti laatikko
-4*sähkölasit
-sähköpenkit 2muistilla
-beige nahkasisusta
-2toim kattoluukku
-sähköinen ratinsäätö
-sähköantenni
-tempomat
-abs
-srs
-keskuslukko
-varashälytin joka on tällähetkellä yli innokas :twisted:

mikäs on muuten mittaristossa tuo punainen o2 sensor valo??
mitenkä kannattaisi menetellä tuon hälyn kanssa??

mitä tuosta lukkopellissä olevasta laatasta selviää....(se missä on pirusti numeroita,ja pikku reikiä)


6065924 4
124030 12
31 4e 1
274 412 506 600
109630 m 420 519 611
446 531
2 473 h 470 551
241 806 491 588 222


miksikähän tässä autossa on runkonumero kuskin puolen a-pilarissakin (sellainen metallilätkä verhoilun päällä)???

autossa on erillaiset etuvalo umpiot kuin normaali w124mb:ssä
ja etuvilkut palavat koko ajan,sekä takavaloissakin palaa jotain ylimääräistä...

kertokaapa millainen mersu sitä tuli loppujen lopuksi ostettua???
ps.....onpa muuten hyvä auto ajaa :P
(auto ostettu uutena texasista)

[HVM]

Se avain jossa on se punainen nänni on hälyttimen käyttöliittymä. Kun lukitset auton sillä, hälytin otetaan käyttöön. Tästä eteenpäin hälytin menee aina päälle riippumatta millä avaimella lukitset auton.

Jos haluat hälyttimen pois päältä avaa auto punanännisellä avaimella.

Hälysysteemiin on kytketty kaikki auton luukut, jarrupoljin, radio...

Manuaali on kotona, huomenna saatavilla.

Pistä yv:tä jos on tarpeen.

[Timo L.]

mikäs on muuten mittaristossa tuo punainen o2 sensor valo??

miksikähän tässä autossa on runkonumero kuskin puolen a-pilarissakin (sellainen metallilätkä verhoilun päällä)???

autossa on erillaiset etuvalo umpiot kuin normaali w124mb:ssä
ja etuvilkut palavat koko ajan,sekä takavaloissakin palaa jotain ylimääräistä...

O2-sensori kuulostaa jollekin happitunnistimelle... liittyisikö pakokaasuntakaisinkierrätysjärjestelmään?

Lisärunkonumero A-pilarissa lienee joku jenkkien säädös.

Etuvalot ovat myös jenkkispeksit, ja vilkut toimivat myös äärivaloina, kuten jenkeissä on tapana. Joidenkin mukaan nuo jenkkivalot ovat teholtaan huonommat kuin euromalleissa.

[Matti R]

Onkos tuo auto katsastettu? Nimittäin sealed beam- umpiot ja koko ajan palavat vilkut ei tietääkseni ole Suomessa lailliset?
A-pilarin runkonumerolappu on tosiaan jenkkien juttuja.

[Mika.T]

kyllä ne vilkut saa olla äärivaloina jos ne autossa on alunperin olleet. älä ota pois on hienon näköinen.

[Matti R]

kyllä ne vilkut saa olla äärivaloina jos ne autossa on alunperin olleet. älä ota pois on hienon näköinen.

Hyvä tietää. Minun piti poistaa ne aikanaan SL:stä mutta nythän voin laittaa ne takaisin

[Olli Lajunen]

kyllä ne vilkut saa olla äärivaloina jos ne autossa on alunperin olleet. älä ota pois on hienon näköinen.

Hyvä tietää. Minun piti poistaa ne aikanaan SL:stä mutta nythän voin laittaa ne takaisin

Joskus ne olivat Suomessa laittomat, mutta olisiko EU:n tms myötä tulleet taas sallituiksi. Nykyään ovat siis lailliset ja niitä saa ilmeisesti myös jälkiasentaa.

(ennenkuin kukaan niitä asentaa niin varmistakoon viralliselta taholta yo.n paikkaansapitävyys)

[stanger]

joo on auto katsastettu monestikkin suomessa.....
Auto on tuotu vuonna -88 suomeen ja onhan tuo ilmeisesti mennyt tuommoisenaan leimalle aina...
Auton osti texasissa silloin työskennellyt lääkäri (gynegologi) ..
ja vuonna -88 lääkäri tuli suomeen auto mukanaan.......sitten se myytiin kerran eteenpäin ja nyt se on minulla.

pitää kokeilla niitä puna nännisiä avaimia,jos sais tuon hälyttimen vaikenemaan....
Sinnikäs se on kyllä huutamaan!
en tiedä mikä yhteys hälyllä ja radiolla on koska kun tuo hälytin huutaa niin radio toimiii vain ovi auki ... ja jos oven sulkee niin radio sammuu...
ovessa on kaksi katkaisinta toinen sisävalolle ja toinen ilmeisesti hälyttimen ovitunnistin??? jos kakaisin painuu sisään niin radio toimii
sekottaakohan toi häly vai onko joku maadoitusvika......???


olen ajellut autolla hieman,kun otin hälyn boxilta liittimen irti niin se hiljeni,mut oishan tuo kiva saada toimimaan.....

mikähän summerin ääni autosta kuulu joskus ajettaessa (ääni niinkuin auto varottaisi siitä että ajovalot jäisivät sammutettaessa päälle) se tosiaan ääntää joskus ajossa ja joskus ei kuulu mitään.......


miten muuten jos toi hälytin ja orkkis radio on yhteydessä toisiinsa,niin
uskaltaako sinne vaihtaa cd-soittimen tuon beckerin radio tilalle????



-mies jolla tuhansia kysymyksiä,odottaa viisaampien vastauksia-

*w124 e300 texas*

[pt]

Tyhmyyttäni kyselen, mutta mitenkäs ne hälyttimet saadaan toiminta kunnottomiksi, joihin ei ole punanännistä avainta.. Toisin muotoillen, montako avainta teille on mersun mukana toimitettu? Itsellä on 3 avainta, eikä yksikään ole mallia tyttö, mutta hälytin on.. siis olemassa, ei mallia tyttö, siis että huutaisi kimenänä aina kun menee sisään tai tulee ulos..

[HVM]

Kopeloippas sieltä Beckerin takaa että piuhat on paikoillaan. Torvihan käy soimaan kun hälyttimen katkaisijoista joku maadottaa sen.

Kun ovet ja muut räppänät ovat kiinni häly ei saa päällä ollessaan maita.

Tällä logiikalla voisi kuvitella että Beckeri saa maita vasta hälyn ollessa päällä, ja vasta kun ovikytkin sen maadottaa.

Kyseessä on siis NO-kytkentä.

Eläkä hyvä mies vaiha pois sitä Beckeriä

[Timo L.]

miten muuten jos toi hälytin ja orkkis radio on yhteydessä toisiinsa,niin uskaltaako sinne vaihtaa cd-soittimen tuon beckerin radio tilalle???

*w124 e300 texas*

Ja jos vaihdat niin tarjoa vanhaa Beckeriä minulle, olettaen että pyrit siitä eroon .

P.S. Autosi on 300 E, vuoden 1993 mallinimenmuutos ei päde takautuvasti.

[Kimmo S.]

O2 sensori liittyy lambdaan, ilmoittelee sillä valolla jos lambda ei hoida hommaansa.

Becker ja alkup. häly (tod. Bosch) liityvät toisiinsa ainakin silla tavalla että radion irroitus aiheuttaa hälyn.

Ajon aikana summerin ääni voi johtua turvavyön lukosta, luulee että turva vyö on irti. Kokeiles irroittaa turvavyö kun auto on käynnissä kuuluuko myös silloin ääni?


Kuvia autosta?

[stanger]

niin tuosta o2 valosta, se kyllä sammuu jos auton laittaa käyntiin....


kiitoksia kommenteista ja neuvoista, ja kertokaa ihmeessä lisää jos jotain tulee mieleen....
koitan nysvätä niitä kuvia niin saatte katsoa pirssiä!!!

sais vain nuo sähköt pelaa 100% niin a`´vot! :wink:

[Kimmo S.]

Veholta kyselin uusia avaimia omaan autoon, jossa alkup. Boschin häläri, koska auton mukana tuli ainoastaan ilman perää oleva "muikula".

Vastauksena sain, että ainakin oma pirssi on alunperin ollut yksiavain järjestelmä, eli sen kummempaa punanännistä ei olisi ollutkaan?

Onkohan tuo muikula avain normaali käyttöavain, hassun näköinen pelkästään?

[karra]

Veholta kyselin uusia avaimia omaan autoon, jossa alkup. Boschin häläri, koska auton mukana tuli ainoastaan ilman perää oleva "muikula".

Vastauksena sain, että ainakin oma pirssi on alunperin ollut yksiavain järjestelmä, eli sen kummempaa punanännistä ei olisi ollutkaan?

Onkohan tuo muikula avain normaali käyttöavain, hassun näköinen pelkästään?

Näin ainakin omassa ässäni oli, eli muuten normaali avain, siinä mustassa muovipäässä on vaan sellainen punainen muovinappula istutettu.

[HVM]

Veholta kyselin uusia avaimia omaan autoon, jossa alkup. Boschin häläri, koska auton mukana tuli ainoastaan ilman perää oleva "muikula".

Vastauksena sain, että ainakin oma pirssi on alunperin ollut yksiavain järjestelmä, eli sen kummempaa punanännistä ei olisi ollutkaan?

Onkohan tuo muikula avain normaali käyttöavain, hassun näköinen pelkästään?

Näin ainakin omassa ässäni oli, eli muuten normaali avain, siinä mustassa muovipäässä on vaan sellainen punainen muovinappula istutettu.

Täältä löytyy myös kyseinen tiirikka. Ja on eri mallinen uriltaan kuin muut koukut.

[karra]

Veholta kyselin uusia avaimia omaan autoon, jossa alkup. Boschin häläri, koska auton mukana tuli ainoastaan ilman perää oleva "muikula".

Vastauksena sain, että ainakin oma pirssi on alunperin ollut yksiavain järjestelmä, eli sen kummempaa punanännistä ei olisi ollutkaan?

Onkohan tuo muikula avain normaali käyttöavain, hassun näköinen pelkästään?

Näin ainakin omassa ässäni oli, eli muuten normaali avain, siinä mustassa muovipäässä on vaan sellainen punainen muovinappula istutettu.

Täältä löytyy myös kyseinen tiirikka. Ja on eri mallinen uriltaan kuin muut koukut.

Täh . Omani on niin kulunut jotta on saanut toimia vara-avaimen vara-avaimena jo vuosia. En ole tosin vertaillut avasimia sen paremmin keskenään .

[Kimmo S.]

niin tuosta o2 valosta, se kyllä sammuu jos auton laittaa käyntiin....


kiitoksia kommenteista ja neuvoista, ja kertokaa ihmeessä lisää jos jotain tulee mieleen....
koitan nysvätä niitä kuvia niin saatte katsoa pirssiä!!!

sais vain nuo sähköt pelaa 100% niin a`´vot!

Jokos sulla on kuvia pirssistä, kun avatar näyttää olevan jo vaihtunut?

[M.K]

Näin ainakin omassa ässäni oli, eli muuten normaali avain, siinä mustassa muovipäässä on vaan sellainen punainen muovinappula istutettu.

Se punanuppiavain käy kaikkiin muihin läpiin patsi ei hanskalokeroon. On siis ns. huoltoavain jonka voi jättää esim. kun auto viedään huoltoon tjms, mutta hanskalokeroon sillä ei ole pääsyä.

[stanger]

juuri tuo kyseinen w124 on sieltä texasista......
huomaat sen noista järkyttävän näköisistä etuvaloista :oops:

kauhean näköiset nuo umpiot ja aivan säälittävä valoteho......

täytyy kyllä löytää euroversiot

[Kimmo S.]

juuri tuo kyseinen w124 on sieltä texasista......
huomaat sen noista järkyttävän näköisistä etuvaloista

kauhean näköiset nuo umpiot ja aivan säälittävä valoteho......

täytyy kyllä löytää euroversiot

Onko sulla enempää kuvia jemmassa? Ei noi lamput nyt niin hirveet ole..

[karra]

Näin ainakin omassa ässäni oli, eli muuten normaali avain, siinä mustassa muovipäässä on vaan sellainen punainen muovinappula istutettu.

Se punanuppiavain käy kaikkiin muihin läpiin patsi ei hanskalokeroon. On siis ns. huoltoavain jonka voi jättää esim. kun auto viedään huoltoon tjms, mutta hanskalokeroon sillä ei ole pääsyä.

Nyt menee mutuksi, mutta eikös tuolta huoltoavaimelta ole evätty pääsy myös takaluukkuun, senhän saa meinaan sillei kiinni että keskuslukko ei sitä aukaise, eikä siis huoltoavainkaan. Vai menikö taas mutu väärin .

Jos mie jostain löydän tuon oman "punaheppini" niin täytyy työntää se noihin em. läpiin ja kokeilla sopivuus.

[stanger]

ei ole kuvia vielä siunaantunut,mutta koitetaan tässä räpsiä kun vaan saa
kaverilta digikameran lainaan....... (omaa kun ei ole :oops: ...vielä)

ois tavoitteena rikastua sen verran että sais vaihdettua kaikki valot\vilkut uudempiin malleihin....
kaksi pienen pientä kukkaa autossa on,ja ne pitäs laittaa tässä kun on aikaa.
sähkötkin pelaa nyt kaikki paitsi hälytin->se huutaa kokoajan jos on hälyn piuhat paikoillaan......vika selvityksen alla