W 123: kolina takapäästä.

[terho]

Ensinnäkin tervehdys kaikille Mersun omistajille, tuli tuossa äskettäin itsekin hankittua 200 B vm. 84.
Nyt joudun kuitenkin nöyrimmästi kysymään kokeneemmilta kollegoilta neuvoa, kun ajettaessa pieniinkin kuoppiin kuuluu auton peräpäästä kolinaa. Tämä kolina vaikuttaisi kuuluvan oikealta puolelta. Pakoputki on kunnossa, samoin iskarin kiinnitys alapäästä. Myöskään nostettaessa takarattaat ilmaan ja pyöritettäessä renkaita ei kolinaa kuulunut. Vetonivelten suojakumit ovat ehjät.
Eli olisiko vika iskarin yläpään kiinnityksessä vai esim. vetonivelissä? Painettaessa auton kulmasta kuuluu lopussa pieni nitkaus, se voi olla ihan normaaliakin.
Ajettaessa tasaisella ei kolinaa kuulu, eli voikohan kuopat jotenkin provosoida kolinaa jos se on voimansiirrossa, vai olisko vika kuitenkin jousituksessa?

Kiitoksia vaan vinkeistä, takapöntössä näkyi olevan kaikki kumit tallella ja myöskään jousen en havainnut olevan poikki. Täytyy vielä tarkistaa se koiranluu ja iskari.

[Aku P]

Harvinaisempi, mutta mahdollinen vika on se, että takajousi on poikki. Tutkittu?

[TKR-racing]

Iltoja, liityin myös ihan äskettäin tähän tähtiotsien Forumiin. Kolinan syyksi veikkaisin kallistuksenvakaajan tankoa joka liittää vakaajan pään pyörännapaan.

[mjo33400]

Ellei peräti iskarin lepokohdassa ole tyhjä kohta joka varmasti aiheuttaa kolinaa.

[RH]

Mulla oli just samanlainen ongelma 123:n kanssa. Kolisteli takapäästä, enkä oikein osannut paikallistaa, kummalta puolelta ääni edes kaikui.Vika oli lopulta käsittämättömän yksinkertainen. Yksi takapöntön kannatuskumilenleistä oli lentänyt mäkeen, ja putki pääsi sopivassa heitossa lyömään pohjaan. Toivottavasti sulla on yhtä helppo ja halpa korjaus.

[juhaoh]

Ajettaessa tasaisella ei kolinaa kuulu, eli voikohan kuopat jotenkin provosoida kolinaa jos se on voimansiirrossa, vai olisko vika kuitenkin jousituksessa?

Jos kolina kuuluu nimenomaan pienessä pitkällä kiharalla (nimismiehenkiharassa) pinnalla ei heitossa epäilen iskunvaimentajan alapäätä. Pulteissa ei tarvi olla kuin kymppi löysää niin ottaa voimakkaan kolinan. Toinen mahdollisuus on iskunvaimentajan alapään silmä ja siinä oleva vähän väljentynyt kumipusla joka sekin ottaa yllättävän ison kolinan vaikka kumia onkin. Juuri tilkitsin omasta ko. vian.

[suhari]

Iltoja, liityin myös ihan äskettäin tähän tähtiotsien Forumiin. Kolinan syyksi veikkaisin kallistuksenvakaajan tankoa joka liittää vakaajan pään pyörännapaan.

Epäilen vahvasti myös tätä ns.koiranluuta. Aika tavallinen kolisija W123:sen perässä.