W123:n keulamerkki.

[Mesedesi]

Sain tänään tietää, että VEHO:n kautta ei saa enää originaalia W123:n keulamerkkiä, vaan tilalle tarjotaan W124:n keulamerkkiä jossa on kanta halkaisijaltaan pienempi.

Nyt hyvin suolavesissä kypsyneeseen maskiin kun vaihtaa keulamerkkiä, jää keulamerkin ympärille rumannäköinen rinki.

Kaipa tästä pitää lähteä ostamaan joku W123:n raato, josta saa edes originaalin keulamerkin...

[dieselflosse]

Miten mahtaisi onnistua kannan vaihto vanhasta merkistä... Vaivaahan tuosta tietysti on, kun pitää päästellä jousi irti ja osat leveäksi pöydälle.

[Kipsu]

Hiirellä on hiiren ongelmat, ja norsulla norsun...

[Olli Lajunen]

Nyt taitaa olla puhe keulamerkistä eikä keulatähdestä?

Kuinkas pieni keulamerkki 124:ssa on, kun w123:n merkki tuntuu jo pieneltä pystärin merkkiin verrattuna?

[raul]

Sama koskee sinistä maskimerkkiä, joka on ilmeisesti W126:n tai W124:n, eli 123:n maskiin jää siihenkin mahdollinen pinttyneen lian rinki.

PS. 124:n keulatähti on muutenkin erilainen, muistaakseni heiveröisempää matskua, tähden kehä ohuempi jne... Aivan kuin jo mm. 114-->123.

[dieselflosse]

Nyt taitaa olla puhe keulamerkistä eikä keulatähdestä?

Eikun tähdestä. 124:n tähden jalan maskin päälle jäävä kanta on pienempi kuin 123:ssa, vaikka molemmissa maskin reikä on samaa kokoa.

[Olli Lajunen]

Nyt taitaa olla puhe keulamerkistä eikä keulatähdestä?

Eikun tähdestä. 124:n tähden jalan maskin päälle jäävä kanta on pienempi kuin 123:ssa, vaikka molemmissa maskin reikä on samaa kokoa.

Jaa no joo, minun moka. Minä oletin, että keulamerkki on se sinireunuksinen merkki maskissa ja keulatähti on se keulatähti. Samalla tavalla tuo keulamerkki (ja -tähti kuten Raul sanoi) on pienempi W123:ssa kuin pystärissä jonka maskiin jäisi ruma rinkula jos uudemman saisi soviteltua paikoilleen (merkin l. maskin kaarevuus on eri, joten pienempi merkki ei välttämättä istuisi paikoilleen). Ja sama näköjään jatkuu 123 -> 124 & 126.

Jokatapauksessa molempien uudempiin vaihtamisessa ilmenee sama ongelma eli uusi ei peitä vanhan vaatimaa alaa ja alta näkyy ruma rinkula...


Onkos 124 & 126:ssa sama keulatähti ja -merkki?

[Timo L.]

Ongelmaan on ratkaisu: Sinol tai Autosol-tahna.

[Olli Lajunen]

Ongelmaan on ratkaisu: Sinol tai Autosol-tahna.

Lian saa kyllä pois, mutta merkin alla on (mulla ainakin) virheetön kromipinta ja muut maskin kromiosat ovat himmentyneet aikojen/kilometrien saatossa. Eli rinkula tulee kiiltävästä ja vähemmän kiiltävästä kromista. Hyvillä aineilla voisi tietysti saada koko maskin yhtä kiiltäväksi kuin merkinaluskromin ja koko ongelmaa ei enää olisikaan, mutta siinä voisi olla melkoinen homma.

Onko tuo Autosol -tahna nimenomaan kromin kiillotukseen ja parempaa kuin esim Auto-Glymin kiillotustahna?

Tietysti jos ostaa alkuperäisen ja oikean kokoisen osan vaikka Saksasta niin ongelmasta ei tule ongelmaa.