200 Cdi Om 646 sylinterikannen tiivisteen vaihto

[finnstar]

200 Cdi Om 646 sylinterikannen tiiviste vuotanut hieman vesitilaan 1.syl, juurisyy on suuttimen kuseminen ja lämpökuorma.
Käynyt kusevalla suuttimella vain hetken.

Miten on, lähtisittekö oikomaan kantta vaikka vuoto vesitilaan on ollut hienostunutta?
Äkkiseltään linjarilla tsekattuna kansi näyttäisi olevan ihan ok.
Jollain youtube videolla kannentiivistevalmistaja ehdottaa kannen tarkastuksessa 0,05 liuskan olevan hylkyvälys.

Oliko näille kansipulteille joku mitta vai onko heti menossa vaihtoon, ekaa kertaa auki?

[dealer]

Pulteille on mitat mutta aina olen vaihtanut mittaamatta, kustannus ei ole suuri.

[atlas]

Mikähän tekisi kannen suoruudesta mesrsun koneesta muka erikoisen kun monia kansia ollaan linjalrilla mitattu ja todettu pieni mutta rajoissa oleva kierous mutta eikun uusi pahvi ja kasaan...ei ole ollut ongelmaa.
Voithan kysyä koneistamolta mutta toi 0.05mm kuulostaa ihan huuhaalta.....se on nimittäin huomatttavasti enemmän se normi sallittu

[finnstar]

Löytyihän tuota tietoa kun vähän kaivelin.

Sylinterikannen ruuvien pituus uutena 102 mm, hylkyraja 104 mm, toki edullisia ovat uudetkin.

Korjausopas kertoo sylinterikannen suoruuden tasaantuvan pituussuunnassa hyvin kun kansi kiristetään.
Mitään arvoa tuolle viivaimella tarkastukseen ei ole annettu.

Tosin ILYATZ tv:n mukaan näin https://www.youtube.com/watch?v=_la_svzHhZc" onclick="window.open(this.href);return false;

[zambou]

Se oikaisu maksaa noin 50€. Tämä on väärä paikka säästää.

[atlas]

No purku yhdessä liikkeessä oli 200e ton oikasun lisäksi...ei sitä voi rojut paikallaan oikaista kun on lastua joka paikka täynnä..eri asia jos itse purkaa sen osiksi.