Sähköiset ikkunannostimet

[Dieselmies]

Mistähän voisi johtua tälläinen vika sähköisissä ikkunannostimissa, kun niissähän on se kaksitoimintoasento, kun kevyesti painaa niin laskee normaalisti, mutta sitten se toinen asento kun painaa katkaisijan pohjaan asti ja löysää niin ei menekkään automaattisesti alas niinkuin pitäisi.
Onko kellään muulla ollut samanlaista vikaa, minun mesessäni tämä hieno ominaisuus on ollut hukassa jo vuosia

[Kimmo S.]

Onkos tämä toiminto kaikissa?
Omassa ei ole sellaista ole ollutkaan, liekkö sitten jotain ameriikan turvajuttuja taas

[arzi]

Minulla ainakin on ne kaksitoimiset ikkunankatkaisimet ja hyvin toimii
,siis ylös-ja alaspäin menee automaattisesti kiinni tai auki kun painaa pohjaan napin ja heittää irti.
edit: takalasit ei toimikkaan niin ,coupessa ainakaan.
kuuluukohan tämä johonkin comfort varusteluun?

[Pasi H.]

ainakin joissakin uusissa volkkareissa se täytyy uudestaan muokata käyttöön, jos ei pelaa. yleensä jos akku on ollut irti tms. eli avaa lasin ja pitää nappulaa pohjassa pari sekkaa vielä kun lasi on alhaalla ja sama ylöspäin. tämän jälkeen pitäs napauttamalla katkasijaa pohjaan, ni mennä alas asti ja ylös. Mersuista tosin en tiedä.....

[Dieselmies]

Tämän mesen olen tilannut verovapaana näillä varusteilla suoraan saksasta, oli silloin -90 lisävaruste, mutta se ei pidä paikkaansa että menee automaattisesti kiinni,ei ainakaan tässä mallissa ole uutenakaan tehnyt sitä, koska se johtuu turvallisuussyistä.

[HandiCap]

Siis ei mitään ameriikan turvajuttuja vaan ihan mersun oma ja vielä järkeväkin.
Mersun alkuperäinen sähkötoiminen ikkuna toimii seuravaasti:

- painat "alas" -nappia ensimmäiseen pykälään asti -> ikkuna laskeutuu alas niin kauan, kun sormi on napilla tai lasi on alhaalla.

- painat "alas" -nappia pohjassa asti ja nostat sormen pois -> ikkuna laskeutuu alas asti automaattisesti vaikka sormi ei olisikaan napilla. Laskun voi keskeyttää painamalla "ylös" - suuntaan.

- painat napin "ylös" -suuntaan (ei ole kuin yksi pykälä) -> ikkuna nousee ylös niin kauan kuin sormi on napilla. Turvasyistä ikkunan nosto keskeytyy, jos napista sormi herkeää irti.
Jos ompi vaikka kaula välissä, kun nostat ikkunaa, niin onhan se kiva, että nosto keskeytyy, kun naama alkaa sinistyä ja sormi lipeää napilta.

Siihen en osaa vastata miksi Dieselmiehellä ei tuo toiminto ole kunnossa. Jospa olet napsutellut ikkunoita niin innokkaasti ylös alas, että ompi nappulan liitinpinnat kuluneet jo ruvelle...

[Dieselmies]

Siis ei mitään ameriikan turvajuttuja vaan ihan mersun oma ja vielä järkeväkin.
Mersun alkuperäinen sähkötoiminen ikkuna toimii seuravaasti:

- painat "alas" -nappia ensimmäiseen pykälään asti -> ikkuna laskeutuu alas niin kauan, kun sormi on napilla tai lasi on alhaalla.

- painat "alas" -nappia pohjassa asti ja nostat sormen pois -> ikkuna laskeutuu alas asti automaattisesti vaikka sormi ei olisikaan napilla. Laskun voi keskeyttää painamalla "ylös" - suuntaan.

- painat napin "ylös" -suuntaan (ei ole kuin yksi pykälä) -> ikkuna nousee ylös niin kauan kuin sormi on napilla. Turvasyistä ikkunan nosto keskeytyy, jos napista sormi herkeää irti.
Jos ompi vaikka kaula välissä, kun nostat ikkunaa, niin onhan se kiva, että nosto keskeytyy, kun naama alkaa sinistyä ja sormi lipeää napilta.

Siihen en osaa vastata miksi Dieselmiehellä ei tuo toiminto ole kunnossa. Jospa olet napsutellut ikkunoita niin innokkaasti ylös alas, että ompi nappulan liitinpinnat kuluneet jo ruvelle...

Ei se vika johdu kuluneista liitinpinnoista, niitä on siis niin vähän käytetty muutenkin ja kummankin puolen napeista katosi tämä ominaisuus yhtäaikaa, olleet vajaatoimiset varmaankin jo ainakin 8 vuoden ajan, autoni on 300D -90
Eihän se mikään vakava puute ole, mutta muuten vain tässä tulee kirjoiteltua jos jollain toisella olisi ollut samanlaista vikaa

[TompSa]

Moro

Mulla tapahtui ekan kerran samat oireet C200:ssa kun oli akku irti.
Käsikirjassa on ohjeet ikkunoitten normittamiseen, eli ajetaan
ikkunat ylös ja alas, jolloin vehjes oppii rajat.

Toisen kerran kuskinpuolen ikkuna alkoi oireilemaan
kun ovi vaihdettiin, nyt normituskaan ei auttanut. Samalla
kauko-ohjattu keskuslukko ei oikein ottanut käskyjä vastaan
ennenkuin puolenmetrin päästä. Vaihdoin hätäpäissäni jo
paristonkin avaimeen, ei auttanut. Parin viikon päästä se sitten
alkoi toimia ihan itsekseen.

Nyt kun tuon ilmamassamittarin vikaa etsittiin, niin vikamuistista
löytyi vikakoodi: CAN-tiedonsiirrossa ohjainlaitteen oviohjain vasen etu
kanssa häiriö. Vika oli poistunut, ei enää aktiivisena.
Oisko jäänyt jotain tietokoneella kuittaamatta oven vaihdon yhteydessä,
tai sitten oli huono kosketus jossain liittimessä?

Peilit on myös joskus alkaneet pitää omaa elämäänsä
ja ajaneet itsänsä ääriasentoon...