Ilmastointi jälkikäteen w108:siin?

[PTracing]

Moro!

Tässä oon haaveillut kesähelteillä ei ilmastoidulla käyttiksellä ajellessa omaan projekti w108 ilmastointia. Mitenhän tuo olis toteutettavissa jälkikäteen tehtynä? Helpoin olis tietysti jos jostain löytäis purkuauton jossa sellainen olis niin sais kojelaudan alle kaiken tarvittavan, mutta sitten mistä sellaisen purkuauton löytää, ei mistään? Kennon, kompuran ja letkut yms vois soveltaa ja teettää muidenkin mallien osista kun ei tuossa mun autossa moottorikaan vakio enään ole? Toinen vaihtoehto olis hommata esim jenkeistä jokin ilmastoitisarja (Vintage air tms.) johon kuulus kaikki tarvittava ja koelaudan alle tulis erillinen ilmastointilaite. Onko kukaan asentanut sellaista?

Haaveita vain ja täytys keulallekkin jostain taikoa kennolle lisää tilaa mutta olishan se mahtava ja nykyaikainen varuste kesä "käyttiksessä"

[S202]

Kovin kummoinen systeemihän se ei ole, jos löytyis jostain alkuperäinen ilmastoidun mallin lämmityslaite minne sais sen höyrystimen fiksusti. Lauhdutin nokalle, kompura moottorin kylkeen, kuivainpatruuna sinne jonnekkin ja letkuja väliin. Höyrystimen lähelle tulee paisuntaventtiili ja termostaatti sinne jonnekkin myös, josta menee kapillaariputki kennoon ja jolla sitten säädellään teho. Kyllähän käsistään kätevä tekeekin sinne jonku boksin sille höyrystimelle. Se on tärkeä muistaa että se höyrystin kerää ilmasta todella paljon vettä joka pitää johtaa pois. Traktorista joskus mennyt se poistoletku tukkoon ja sitä vettä losahtelee välillä kahvikupillinen sieltä kattoverhoilun välistä syliin

[PTracing]

Kovin kummoinen systeemihän se ei ole, jos löytyis jostain alkuperäinen ilmastoidun mallin lämmityslaite minne sais sen höyrystimen fiksusti. Lauhdutin nokalle, kompura moottorin kylkeen, kuivainpatruuna sinne jonnekkin ja letkuja väliin. Höyrystimen lähelle tulee paisuntaventtiili ja termostaatti sinne jonnekkin myös, josta menee kapillaariputki kennoon ja jolla sitten säädellään teho. Kyllähän käsistään kätevä tekeekin sinne jonku boksin sille höyrystimelle. Se on tärkeä muistaa että se höyrystin kerää ilmasta todella paljon vettä joka pitää johtaa pois. Traktorista joskus mennyt se poistoletku tukkoon ja sitä vettä losahtelee välillä kahvikupillinen sieltä kattoverhoilun välistä syliin

Joo eihän se hirveästi vaadi osia että toimivan ilmastoinnin saa tehtyä. Orkkis osilla tulis myös sisustasta siisti, mutta löydäppä sitten ne osat

[unski]

W108/9:iin ilmastoinnin asentaminen on hieman helpompaa, kun alkuperäisilmastointi käyttää omia suulakkeitaan ja puhallinta. Se ei siis toimi samassa paketissa kuin lämmityslaite. Ilmastoinnin suuttimet ja ohjaus on yhdessä paneelissa joka ruuvataan koetaulun alle ja kenno erillisessä laatikossa hansikaslokeron takana.

Timppa

[Heavy]

Eli tällainen on höyrystinboksi tässä mallissa?

http://www.ebay.com/itm/Mercedes-Benz-c ... 3w&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ebay.com/itm/MERCEDES-W108-W ... yg&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

[unski]

Ensimmäinen voisi olla alkuperäinen Behr. Jälkimmäinen on "tarvike" Thermoking.

Timppa