W210 Bensu mallit

[Timo J]

Minkälaisia kokemuksia bensa väyrysistä?

Kulutuksia?
Onko yhtä luotettavia kuin dieselitkin?
Mikä olisi teidän mielestä paras moottori?

[e320]

Oma 320 bensa on toiminut hienosti. Kulutus matka-ajossa vakionopeus päällä (ja muutama reilu kiihdytys siellä täällä) 7.5 litraa satasella talvirenkain. Kesällä ilmastointi päällä pääsee samoihin lukemiin.

Kaupungissa syö enemmän, yhdistetty kulutus noin 9.5 litraa. Itse tosin ajan enimmäkseen matkaa joten kokonaiskulutus jäänee 8 pintaan.

Koneessa on potkua, kulku värinätöntä ja hiljaista eikä juuri muu häiritse kuin pitkä odottelu bensapumpulla 80 litran tankkia täyttäessä. Jotkut pumput ovat elämääkin hitaampia.

Isoin ongelma on että moottoritiellä polttelee kun tietää että siitä 120 vauhdista olisi varaa laittaa toinen samanlainen lisää. Etenkin jos joku riisikuppi kehtaa vielä ohittaa.

[W210 Eemeli]

Minkälaisia kokemuksia bensa väyrysistä?

Kulutuksia?
Onko yhtä luotettavia kuin dieselitkin?
Mikä olisi teidän mielestä paras moottori?

Moro!
Mulla on vm -96 bensamersu 2,8 koneella ja suoralla kutosella ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Tuotu Saksasta -02/-03 vuodenvaihteen jälkeen ja sen jälkeen omaa ajoa noin 55t km. Nyt kilometrejä mittarissa vähän päälle 180 000km. Ainoat viat luettelin gallup-osiolla topicissa ''Mitä vikaa ollut Mersuissa'' tai vastaava. Todella vähällä olen päässyt korjauksien suhteen. Liekkö hyvää tuuria, mutta tuo omani on todella hyvä yksilö kaikin puolin.

Oma auto kuluttaa tehtaan mukaan 7,5 - 9,3 - 13,6 l/100km. Itse olen joskus laskenut aika lähelle kympin lukemia satkulla. Tosin ajelen suurimmaksi osaksi kaupungissa.

Mitä noihin bensamalleihin tulee, niin jättäisin ehdottomasti E200 kokonaan pois. 136hv tuskin riittää kuljettamaan tuon kokoista autoa jos vähänkään ajelee maantiellä ja haluaa nauttia kiihtyvyydestä. Toisaalta pieni tehon lisäys E230:een (150hv) ei paljoa auta ja tuo E230 tuntui aika laiskalta jos vertaa omaani (193hv). Jos budjetti antaa myöten, niin itse suosittelen suoraa kutosta, sillä olen kuullut pelkkää hyvää kyseisestä koneesta jokapuolelta ja nyt parin vuoden ajokokemuksella voin sen itse myös allekirjoittaa.

On muuten myynnissä tuo autoni.

[W210 Eemeli]

Copypastella suorituskyky/kulutusarvoja:

E200:

Akselerasjon 0-100 km/t manuelt: 11,4 sekunder
automat: 11,8 sekunder
Topphastighet manuelt: 205 km/t
automat: 202 km/t
Forbruk per 10 km
-ved 90 km/t manuelt: 0,61 liter; fra 08/1996: 0,60 liter
4-tr. automat: 0,69 liter
5-tr. automat: 0,61 liter
-ved 120 km/t manuelt: 0,76 liter; fra 08/1996: 0,75 liter
4-tr. automat: 0,85 liter
5-tr. automat: 0,77 liter
-ved bykjøring manuelt: 1,09 liter; fra 08/1996: 1,08 liter
4-tr. automat: 1,09 liter
5-tr. automat: 1,05 liter

E230:

Akselerasjon 0-100 km/t manuelt: 10,5 sekunder
4-tr. automat: 10,4 sekunder
5-tr. automat: 10,9 sekunder
Topphastighet manuelt: 215 km/t
automat: 212 km/t
Forbruk per 10 km
-ved 90 km/t manuelt: 0,61 liter
4-tr. automat: 0,66 liter
5-tr. automat: 0,62 liter
-ved 120 km/t manuelt: 0,75 liter
4-tr. automat: 0,79 liter
5-tr. automat: 0,76 liter
-ved bykjøring manuelt: 1,13 liter
4-tr. automat: 1,09 liter
5-tr. automat: 1,10 liter

E280 suora 6:

Akselerasjon 0-100 km/t manuelt: 8,6 sekunder
4-tr. automat: 8,7 sekunder
5-tr. automat: 8,9 sekunder
Topphastighet manuelt: 230 km/t
automat: 225 km/t
Forbruk per 10 km
-ved 90 km/t manuelt: 0,75 liter
4-tr. automat: 0,80 liter
5-tr. automat: 0,73 liter
-ved 120 km/t manuelt: 0,93 liter
4-tr. automat: 0,96 liter
5-tr. automat: 0,89 liter
-ved bykjøring manuelt: 1,36 liter
4-tr, automat: 1,24 liter
5-tr. automat: 1,27 liter

E320 suora 6:

Akselerasjon 0-100 km/t 7,8 sekunder
Topphastighet 235 km/t
Forbruk per 10 km
-ved 90 km/t 4-tr. automat: 0,83 liter
5-tr. automat: 0,76 liter
-ved 120 km/t 4-tr. automat: 0,99 liter
5-tr. automat: 0,90 liter
-ved bykjøring 4-tr, automat: 1,29 liter
5-tr. automat: 1,31 liter
Transmisjon 4-trinns automatgir, 5-trinns elektronisk styrt automatgir

[W140]

Jos teho ei ratkaise, suosittelen ainakin koeajamaan E 230:n. Yllättävän pirteä ja jos neloskoneen tärinät ja äänet kestää (;)), niin edullista ajoa on tiedossa. Syö vähän ja huoltokulutkin ovat kuutosmalleja pienemmät eikä silti tarvitse toisten jalkoihin jäädä.

[dealer]

"...suosittelen ainakin koeajamaan E 230:n. Yllättävän pirteä ..."

Samaa sanoisin muutaman koeajon kokemuksella.

[jytäkkä]

Joo.Kyllä 230E:ssä rykiä on tarpeeksi 200 riisselin jälkeen
vaikka on automaatti koneen perässä.