Itselleni kone on tullut irrallaan eikä ole edes koneen omaa syyläriä tai paisaria käytössä ja nyt pitäisi alkaa jäähdytysjärjestelmää kasaamaan, mutta vähän on avoimia kysymyksiä
Nurkista löytyi ennestään E290 korisen touringin syyläri ja siinä ei paisuntasäiliölle ole erikseen omaa liitäntää (eli on pelkästään paikat ylä- ja alavesiletkulle).
Paisuntasäiliö on irrallaan ja se on niin ikään tuosta E290 korisesta, paisarissa on pohjassa paksummalle letkulle lähtö, yläreunassa pienemmälle letkulle ja korkista lähtee myös ohut letku (ylivuoto?).
Onko vesipumpulta lähtevän alavesiletkun liitännän vieressä oleva pienempi pilli lämmittimen kennolle tarkoitettu natsa? Ja onko tämä paluu? Kannen yläosassa takana oli myös yksi vesikanava, olettaisin että se on lämppärin lähtö?
Eli kokonaisvaltaisesti ollaan vähän arvonta-asteella näitten vesiletkujen kanssa, kaikki vinkit (mielellään oikeat ja prokkista positiiviseen suuntaan vievät...) otetaan kiitollisena vastaan
Suurimpana "murheena" nyt tällä hetkellä on se, että mihin lähtöihin tuo paisari ympätään kiinni niin että systeemi toimii niin kuin sen on tarkoitus toimia...