W201 jarrupäivitystä

[DeadInside]

Leimalla käydessä tuli huomattua että seuraavaksi pitäisi alkaa tekemään jarruille jotain. No, samallahan nuo vaihtaisi hiukan parempiin.

Paljonhan on juttua että menee suoraan bolt-on nuo 300-24 jarrut W201:een? Mutta mites, tarviiko muuta vaihtaa kuin vain satulat ja levyt? Toki letkut tulee vaihdettua samalla teräspunoksiin.

Tenava on 2litrainen manuaali '89.


PS. Toki saa tarjota yksityisviestillä jos sulta sopiva setti sattuu löytymään, eli etu- ja takajarrut, ja mitä nyt muuta tarviikaan, jos tarvitsee?

[-Henkka-]

Itsellä tuli viime viikonloppuna päivitettyä tuon oman 2.6 tenavan etujarrut 300E/16V jarruihin. Oli ihan bolt on homma ja samalla vanhat jarrut tuli nakattua tuohon kaasari tenavaan Ainaki ite huomasin selvän eron vaikka vanhatkin jarrut olivat jäähdytetyt. Ja siltikin 6.5x15 et44 oleva kasireikäalu mahtuu pyörimään noiden uusien jarrujen kanssa. Tosin ihan millipeliä, koska 15" peltivanne ei taas enää sovi

[pinpinkarva]

jarrukilpiä jourut mulkkaamaan tai hommaamaan uuret jos hyvän haluat

[DeadInside]

Mites jarrupääsylinteri, tarviikos sille tehdä mitään? Netissä vähän juttua siitä että M102 koneisissa on eri kuin M103 koneisissa, tottako?

E: Ja vanteiden sopivuudella ei ole mitään merkitystä, jossei sovi niin sitten laitetaan toista vannetta. Itselläni kyllä myöskin samaiset kasireijät alla tällä hetkellä. Kyllä niitä 15" peltejäkin on erilaisia...

[-Henkka-]

Jarrupääsylinteri ainaki on erillainen 2.6/16v tenavassa kuin muissa. Eli sen ainaki joudut vaihtamaan. Muusta en sitte tiedä, ku itellä ei tarttenu siihen koskea. Ja absitkin löyty valmiiksi. Tottakait vanteita saa aina isompia jos pienemmät ei enään sovi Ja peltejäki on myös erilaisia, mut aika tarkka näköjään leveydestä/et:stä. Omat pellit on tuon kaasarin alla 6x15 et49, ne ei enään sit sopinutkaan

[DeadInside]

Noniin, nyt on hommattu E320 etujarrut. Kannattaakohan ihan suoraan katsella W201 2.6 jarrutehostinta vai jostain toisesta mallista? Ei tuosta hirveästi löydy netistä tietoa.