Alapallo petti lankusta, onko yleistä?

[mrmorris]

Männä viikolla petti lankusta (-91,230) alapallonivel vänkärinpuolelta, onneksi kävelyvauhdissa, parkkipaikalta lähdettäessä vai hieman ennen moottoritielle nousua.
Tuli ns.läpi mutta vahinkoa ei kuitenkaan sattunut, säikäytti enemmän kun tarpeeksi ohjauksen hävittyä. Onko kellekään muulle sattunut ja miten yleistä, yks tyyppi väitti sen olevan tuossa mallissa yleistä etenkin kun autolla jo ikää mutta en oikein uskonut. Katsastus oli helmikuussa ja meni hyvin läpi eikä ollut väljyyttä. Tiedossa ei ole kuinka vanha nivel on, kuskin puolelle vaihettu jokunen vuosi sitten.
Kertokaa kokemuksia ja onko muka ominaista W124:lle moinen "käytös"?

[shade_z]

aivan normaali tapahtuma . alapallo ei edes väljänä tunnu mutta pelkkää ruostetta sisältä ja syö itsensä läpi.
Noita tulee vastaan todellapaljon

[Mika.T]

Väljähän se on ollut jo varsin kauan ennenkuin nivelen kuula syö tiensä ulos pesästä.

Auton keulan paino "vetää" kuulaa ulos pesästään. tuossa pitää vähän tietää miten sen välykset katsotaan. Keulaa pitää nostaa alatukivarresta ja sitten kokeilla renkaasta ylösalas välystä.

[dealer]

Ei noita kyllä "todella paljon" tule vastaan, pari olen itse nähnyt vuosien varrella.

[Behemoth]

Väyrysestä katkeilee etualatukivarret....vaihdoinkin etupäähän alatukivarret, alapallot, koiranluut, raidetangon sisemmät ja ulommat päät. Tuota alapalloahan ne katsurit vääntelee juuri sen vaaran takia, että rengas kääntyy alle.

[Mika.T]

Väyrysessä (+W202, W140 jne) tuo alapallo on "toisinpäin" ja keulan paino painaa nivelen kuulaa pesän pohjaa kohti, eli ei pääse karkaamaan kuten W201/W124:ssa

[shade_z]

Ei noita kyllä "todella paljon" tule vastaan, pari olen itse nähnyt vuosien varrella.

toisille tulee toisille ei

[pera8x]

mulla kans kerran irronnut 124:sesta. kauheella kiireellä vein kaveria inttiin. matka meni ihan hyvin, mutta juuri siinä intin porteilla on hidaste ja ajattelin viedä ihan perille asti. no, en päässyt perille asti, kun siihen hidasteeseen se sitten levisi.

[Behemoth]

Kyllä nuo kannattaa vaihtaa kaikista jos autoa vaihtaa ja ei tiedä milloin uusittu, koska ikää on ja ei ole kallista lystiä vaikka käyttää pajalla.

[jackie]

Männä viikolla petti lankusta (-91,230) alapallonivel vänkärinpuolelta, onneksi kävelyvauhdissa, parkkipaikalta lähdettäessä vai hieman ennen moottoritielle nousua.
Tuli ns.läpi mutta vahinkoa ei kuitenkaan sattunut, säikäytti enemmän kun tarpeeksi ohjauksen hävittyä. Onko kellekään muulle sattunut ja miten yleistä, yks tyyppi väitti sen olevan tuossa mallissa yleistä etenkin kun autolla jo ikää mutta en oikein uskonut. Katsastus oli helmikuussa ja meni hyvin läpi eikä ollut väljyyttä. Tiedossa ei ole kuinka vanha nivel on, kuskin puolelle vaihettu jokunen vuosi sitten.
Kertokaa kokemuksia ja onko muka ominaista W124:lle moinen "käytös"?

Olitki koittanu tavotella tuolloin; huomasin vasta illalla kuunnella viestin ja tuumasin et akuutti hätä lienee jo ollu ohi.

Mut joo, on se, jos nyt ei yleistä, ni ei mitenkä tavatontakaa. Ja kuten tuolla jo todettiinki, tuon väljyys pitää todellaki osata kattoo.