Hei kaikille,
Olen uusi foorumilla.
En ole kovin kummoinen mersumies ollut ikinä, mutta sain erittäin houkuttavan tarjouksen vanhoista MB osista.
Millainen menekki on 50-luvun mersun osille?
Suomen sisällä. Esim. lohkot, tehtävät ovet (useampaan malliin), tiivistesarjat, ikkunatiivisteet yms.
Itsellä ei ole mitään käsitystä, lähes kaikkiin 50-luvun autoihin toki osat maksavat kohtalaisesti. Ja etenkin lohkoja ja peltiosia on yleensä vaikea saada.
Mutta koska ei olisi mielessä pitää niitä varastossa 20 vuotta. Niin siksi kyselen aiheesta.
-db
50-luvun mersu kysely.
Re: 50-luvun mersu kysely.
Hei/iltaa. ihmettelen ettei kukaan ole sinulle vielä vastannut 
pääperiaate näissä romuhommissa on tämä. jos kyseessä 1950 luvulla valmistettu alkuperäinen varaosa.eikä diukudauku osaa ole saatavilla niin sinä sanot hinnan.osa kokonaisuutta näkemättä hankala arvioida mitä on järkevää maksaa.....mutta tässäkin asiassa pätee sama lain alaisuus kuin rantatonteissa???niitä ei enää valmisteta..pers aukisesta ostajasta kaikki on kallista 
mutta kuka sitä tarvitsee kyse ei ole koskaan rahasta.valitettavasti sinä myyt niitä nippeleitä noin 30vee..äkki tiliä ei näillä romuilla saa kuin harvat.rautaan ei saa rakastua.mutta rakkaudesta lajiin..... jos sitä joku joskus tarviis.ottiatuota???? jos osaat tän netti helvetin kanssa suhata niin e-bay.
pääperiaate näissä romuhommissa on tämä. jos kyseessä 1950 luvulla valmistettu alkuperäinen varaosa.eikä diukudauku osaa ole saatavilla niin sinä sanot hinnan.osa kokonaisuutta näkemättä hankala arvioida mitä on järkevää maksaa.....mutta tässäkin asiassa pätee sama lain alaisuus kuin rantatonteissa???niitä ei enää valmisteta..pers aukisesta ostajasta kaikki on kallista mutta kuka sitä tarvitsee kyse ei ole koskaan rahasta.valitettavasti sinä myyt niitä nippeleitä noin 30vee..äkki tiliä ei näillä romuilla saa kuin harvat.rautaan ei saa rakastua.mutta rakkaudesta lajiin..... jos sitä joku joskus tarviis.ottiatuota???? jos osaat tän netti helvetin kanssa suhata niin e-bay.
Re: 50-luvun mersu kysely.
Terve
Kyllä tuollaselle tavaralla aina on tarvitsi jää ja hinnat ei ainakaan ole laskusuunnassa.
Löytyy mm MB 319 vuodelta 1960
T Jamppa
Kyllä tuollaselle tavaralla aina on tarvitsi jää ja hinnat ei ainakaan ole laskusuunnassa.
Löytyy mm MB 319 vuodelta 1960
T Jamppa
Re: 50-luvun mersu kysely.
Kysymykseen on hieman vaikea vastata, sillä juuri 1950-luvulla tapahtui yksi tehtaan valmistusfilosofian suurimmista muutoksista, kun erillisrungollisista ("kiilanokkaisista") autoista siirryttiin itsekantaviin koreihin ("ponttoneihin"). Tämä jakaa "1950-luvun osat" kahteen ryhmään, joilla kummallakin on oma harrastajaryhmänsä. Osien arvoon/hintaan se ei tosin olennaisesti vaikuta, mutta se vaikuttaa siihen, kuka osista voisi olla kiinnostunut. Osaatko sanoa, kumpaan ryhmään nämä osat kuuluvat?
-Daaz
-Daaz
Speed kills, but it also makes you very fast.
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
Re: 50-luvun mersu kysely.
Kävin itsekin tutustumassa paremmin läjään.
Ja todella paljon on osia Ponttooniin, ~80% koko läjästä on ponttoonin osia.
Ja sitten varmaan n. 20% on kiilanokkaisiin.
Läjässä oli ovia, takaluukkua, takaakselia (murikka kunnossa), öljypohjia, kansia, lohkoja, mielestäni pari laatikkoakin.
Moottorin osia, oli uusia tiivistesarjoja yms.
Ovet yms. pelliosat, eivät ole täydellisiä mutta helposti tehtäviä.
Penkkejä yms.
Hyvinkin sekalaisesti oli osia, kunto näytti kuitenkin ihan ok tai hyvä.
Kasan hinta ei ole itselle este, hinta on halpa.
Juurikin selvittelen vain varastointi mahdollisuutta, koska tavaraa olikin huomattavasti enemmän kuin mitä minulle ensin sanottiin.
Omiin tiloihin en saa kaikkea mahtumaan millään. Ja ikävä kyllä talvikin kolkuttelee, niin kauaa ei viitsisi hyviä osia pitää pressutallissakaan. Mitkä eivät sisälle mahtuisi.
-ps
Ja todella paljon on osia Ponttooniin, ~80% koko läjästä on ponttoonin osia.
Ja sitten varmaan n. 20% on kiilanokkaisiin.
Läjässä oli ovia, takaluukkua, takaakselia (murikka kunnossa), öljypohjia, kansia, lohkoja, mielestäni pari laatikkoakin.
Moottorin osia, oli uusia tiivistesarjoja yms.
Ovet yms. pelliosat, eivät ole täydellisiä mutta helposti tehtäviä.
Penkkejä yms.
Hyvinkin sekalaisesti oli osia, kunto näytti kuitenkin ihan ok tai hyvä.
Kasan hinta ei ole itselle este, hinta on halpa.
Juurikin selvittelen vain varastointi mahdollisuutta, koska tavaraa olikin huomattavasti enemmän kuin mitä minulle ensin sanottiin.
Omiin tiloihin en saa kaikkea mahtumaan millään. Ja ikävä kyllä talvikin kolkuttelee, niin kauaa ei viitsisi hyviä osia pitää pressutallissakaan. Mitkä eivät sisälle mahtuisi.
-ps
Re: 50-luvun mersu kysely.
Kiitos kaikille tänne vastanneille, sekä niille jotka pistivät yv:tä.
Olen päättänyt ostaa koko kasan ja sain vielä 50km säteellä kotoa varasto tilatkin osille.
Joten tässä n. viikon päästä, kuvaan kaikki tavarat yksitellen ja kunto ilmoitetaan niin tarkasti kuin mahdollista.
Ja näitä ei ole tarkoitus myydä 30 tai edes 20 vuotta.
Vaan myydään harrastaja ystävälliseen hintaan osat, niitä tarvitseville.
Mutta joudun varmaan tekemään osista sitten uuden ilmoituksen. Ja pitää kuvat ladata johonkin oikein palveluun, josta ne on helppo katsoa isoina ja tarkkoina kuvina.
-ps
Olen päättänyt ostaa koko kasan ja sain vielä 50km säteellä kotoa varasto tilatkin osille.
Joten tässä n. viikon päästä, kuvaan kaikki tavarat yksitellen ja kunto ilmoitetaan niin tarkasti kuin mahdollista.
Ja näitä ei ole tarkoitus myydä 30 tai edes 20 vuotta.
Vaan myydään harrastaja ystävälliseen hintaan osat, niitä tarvitseville.
Mutta joudun varmaan tekemään osista sitten uuden ilmoituksen. Ja pitää kuvat ladata johonkin oikein palveluun, josta ne on helppo katsoa isoina ja tarkkoina kuvina.
-ps
Re: 50-luvun mersu kysely.
Nyt on osat haettu ja maksettu, nyt olisi enään kamala erotteliminen.
Muutama saikin samanjutun yv:nä, jotka aiemmin kyselivät mitä olisi jne.
Mutta tässä yleisesti tietoon, että tälläisiä osia + paljon muuta oli kasassa mukana.
Tänään haimme osat. Osat siis lähinnä käytettyjä.
Oma tietämys rajallinen, mutta kerron edes hiukan.
- 3 kpl lohkoja (luultavasti 1. kpl diesel ja 2. kpl bensa)
- 3 kpl kansia
- öljypohjia
- imusarjoja
- pakosarjoja
- etuovet
- takaluukku
- etulokasuoja
- valoja
- mittaristo
- 2 lasia (taka tai etu)
- kromisia lasin tiivisteitä
- Erilaisia sisustan? listoja puuta, pakeliittiä yms.
- moottorin tiivisteitä ja tiivistesarjoja
- ikkunaveivejä
- taka akseli + perämurikka
- syöttöpumppu
- kytkin
- jarruosia
- joitain verhoilun osia
- mattoja
- Maski (virheetön & kiinnikkeet ehjät)
- ovien saranoita
- tuulilasin pyyhkijöiden moottori+varret
yms.
Ja siis pieniä ja vähän isompia pahvilaatikoita useampia, jotka täynnä osia. Joita ei muutakuin lastattu kyytiin. Eli kaikenlaista osaa on.
Kaikki osat ovat Sastamalassa, Pirkanmaalla. Kuvia tulee lähipäivinä ja saa tulla katsomaan onko osia joille tarvetta ennen kuviakin. Jos itselle mahdollista.
Muutama saikin samanjutun yv:nä, jotka aiemmin kyselivät mitä olisi jne.
Mutta tässä yleisesti tietoon, että tälläisiä osia + paljon muuta oli kasassa mukana.
Tänään haimme osat. Osat siis lähinnä käytettyjä.
Oma tietämys rajallinen, mutta kerron edes hiukan.
- 3 kpl lohkoja (luultavasti 1. kpl diesel ja 2. kpl bensa)
- 3 kpl kansia
- öljypohjia
- imusarjoja
- pakosarjoja
- etuovet
- takaluukku
- etulokasuoja
- valoja
- mittaristo
- 2 lasia (taka tai etu)
- kromisia lasin tiivisteitä
- Erilaisia sisustan? listoja puuta, pakeliittiä yms.
- moottorin tiivisteitä ja tiivistesarjoja
- ikkunaveivejä
- taka akseli + perämurikka
- syöttöpumppu
- kytkin
- jarruosia
- joitain verhoilun osia
- mattoja
- Maski (virheetön & kiinnikkeet ehjät)
- ovien saranoita
- tuulilasin pyyhkijöiden moottori+varret
yms.
Ja siis pieniä ja vähän isompia pahvilaatikoita useampia, jotka täynnä osia. Joita ei muutakuin lastattu kyytiin. Eli kaikenlaista osaa on.
Kaikki osat ovat Sastamalassa, Pirkanmaalla. Kuvia tulee lähipäivinä ja saa tulla katsomaan onko osia joille tarvetta ennen kuviakin. Jos itselle mahdollista.