Viton kytkimen ilmaus

[YAERJHAE]

Hei!
Kuinka ilmataan Viton (W639) -04 nestekytkin?

[atlas]

Täysin en nyt tiedä miten on tässä konstruktio mutta yleensä ala kautta työsylinterin puolelta eli sieltä tippa kannulla tai laitat jarrusatulan ilmaus nipan ja kytkin työsylinterin nippojen välille letku ja pumppailet vaan tarpeeksi niin johan ilmautuu..pidät neste tason piri pinnassa...satulan ja työsylkän väli systeemi toimii parhaiten jos on yhteinen säiliö.
Erillisellä toi tippa kannu systeemi ja liiat pois ylä säiliöstä.

[YAERJHAE]

Tuli vielä uusi ongelma: sain kytkimen ilmattua, ainakin karkeasti, mutta nyt kytkinpoljin jää usei(mmite)n pohjaan ja nousee ylös hitaasti ikään kuin viiveellä. Joskus kuitenkin nousee heti. Mistähän tällainen johtuu?

[Tukala]

Tuo tippaknnumenetelmä on kätevä kyllä.

Mutta tuohon polkimen palautumiseen ei neste/ilma vaikuta. Toki, voisihan sellainenkin "vamma" tulla, ettei pedaalin vapautuksen jälkeen vapaa kanava aukeakaan, mutta epätodennäköistä. Poljin oletko koittanut poljinsylinteriä käsipelillä ajeluttaa, siis tuntuneeko takkuilua tms.?

Lisäksi, onko pedaalista lähtevä varsi yhtenäinen männän varren kanssa?
Vaikuttaisi jumittavalta sylinteriltä, mutta voihan tuo harmikseen olla itse asetelmakin.


En viton kytintä tunnne, mutten usko juuri Sprintereistä poikkeavan.

[YAERJHAE]

Jaaha, unohdin näemmä mainita että laatikko siis käytettiin irti ja tuo polkimen palautumisongelma tuli sen jälkeen. Kytkimeen itsessään ei siis koskettu, laatikko piti irrottaa muista syistä.

[YAERJHAE]

Työsylinteri oli täynnä mustaa paskaa.suursiivouksen jälkeen alkoi toimia taas normaalisti.